Skocz do zawartości

[Zakup] nowego roweru 4500 - 5500 zł Radon, Cube, Canyon a może inny?

uslugifoto

Przez uslugifoto
w 29er

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

uslugifoto Entuzjasta

uslugifoto

Napisano
Napisano (edytowane)

Witam,

 

To mój pierwszy post więc pozdrawiam wszystkich...

 

Panowie jestem niestety po wypadku i rower nadaje się do kasacji :( w maju kupiłem Agang Gangsta 7.29 w rozmiarze 21" nie bardzo mając pojęcie o mniemaniu ;) . Mój wzrost to 187 cm i noga 94 cm. Przez 2 miesiące "zrobiłem" 2500 km i generalnie się przyzwyczaiłem ale... Miałem nieodparte wrażenie że za bardzo leżę na rowerze, niestety dość ciężko mi się wjeżdżało pod górkę i ogólnie chyba rower był dla mnie za duży, geometria tu: http://www.agang.eu/2014/mtb-trail-29/gangsta-6.29.htm#!geometrie

 

Teraz szukam już czegoś już bardziej rozsądnie, do wydania 4500 - 5500 zł (najlepiej ok. 5000 zł z zakładką na negocjacje w sklepie). Fajnie mi się jeżdziło na SRAMach X7 a tu znalazłem Radona na X9 i to jest mój pierwszy, wyjściowy typ: http://www.bikecenter.pl/p11170,radon-zr-race-29er-6-0-sram-green-black-2014.html nie wiem niestety czy lepszy będzie 20 czy 22"?

 

Z tego co widzę na forum to polecane są jeszcze Canyony i Cube, może któryś z nich będzie lepszy?

 

Dodam że nie jeżdżę w mega trudnym terenie ale robię po 40 - 60 km co drugi dzień po leśnych ścieżkach, korzeniach itp. mocniejsze tereny czy wręcz góry rzadziej a już mega trudne tereny tylko  okazjonalnie.

Edytowane przez uslugifoto
uslugifoto Entuzjasta

uslugifoto

Napisano
  • Autor
Napisano (edytowane)
Jeśli ten radon z linku to rama 20".. ps. O negocjowaniu cen w bikecenter.pl zapomnij..

 

 

Tam nawet telefonów nie odbierają. Dziś przejazdem wstąpiłem do sklepu z Meridą, dogadałem sobie rabat ok. 1500 zł w rowerze za min. 7000 zł więc jak by nie patrzeć mam budżet na poziomie 5500 zł ale tylko dla roweru Meridy, może coś od nich?

 

Ogólnie to ten Kellys wydaje się w porządku, może to będzie dobry wybór?

 

Może 20" Radon jednak nie będzie dla mnie za duży? (187/94)

Edytowane przez uslugifoto
Gość

Gość

Napisano
Napisano

Powiem tak, 1cm jestem wyzszy i 1cm dluzsza noga, wczesniej jezdzilem na fullu enduro, wiec przyzwyczajenia do ciut mniejszej  i krotszej ramy. Tak samo wypadek eliminujacy mnie z gor, kupilem wiec sztywniaka Cube LTD za 4000zl po negocjacji, spokojnie znalazlem wersje Pro za 4500zl. Rama 21 cali, fachowcy stwierdzili, ze bedzie krotka - ni cholery nie jest, mysle nad zmiana mostka z 90 na 70/60 i kierownicy na gieta, wiem jak to bedzie wygladac, ale mam to w.....mnie ma byc wygodnie i tyle.

uslugifoto Entuzjasta

uslugifoto

Napisano
  • Autor
Napisano

 

 

Canyon ma bardzo dobry stosunek jakość/cena wiec popatrz w ich ofercie. Interesuje Cię tylko nowy rower?

 

W związku z tym że nie znam się za bardzo i nawet nie będę widział czy ewentualnie mocno czy słabo jest zużyty sprzęt, wolę iść w stronę nowego.

 

26.07 jadę w góry na swój pierwszy poważniejszy wypad, wszystko dopięte, opłacone i przygotowane więc rower mieć muszę a z tego co wiem to u nich tylko wysyłka, niech sprzęt nie dotrze i co wtedy :) ?

 

Co do wyborów, kurczę wiem jak to jest jak przychodzi laik i pyta o podstawy bo sam mam kilka tysięcy postów naklepanych na forum Canon-Board i Nikoniarzach... Ale przychodzi taki moment kiedy jest się tym nowym, czasu na chłonięcie wiedzy mało bo zakup po tym wypadku na wczoraj.

 

Wiem że fajnie by było mieć min. Sram X9 czy XT, widelec to chyba Reba (ale tu już mniej wiem), za to hamulce, manetki itp. to już dla mnie czarna magia. Że o geometrii nie wspomnę, jakoś się pcham w Radona 22" ale nie wiem czy ten 20" nie będzie lepszy, zwłaszcza że na Agangu 21" mi się ciężko skręcało  (ale to chyba podobne 21" jak 22 w Radonie).

cr4zylucky Stały bywalec

cr4zylucky

Napisano
Napisano

ten agang w rozm 21" to bardzo długi rower( 650mm) horyzontalnie..a Radon w rozm 22" (635mm).. rozm 20" na pewno nie będzie za duży.. myślę, że będzie idealny. :) ale ciężko to sprawdzić bez przymiarki..

Gość

Gość

Napisano
Napisano

Rowniez mysle, ze 20" bedzie ok, u mnie przy 21" czyli glownie ciut dluzszej rurze podsiodlowki sztyca nie wystaje "rasowo" do gory, co mnie nie przeszkadza.

Ja dokladnie w tym sklepie, dokladnie ten kolor, ktory nawiasem piszac mi nie pasowal wysepilem za 4500zl - http://allegro.pl/cube-ltd-race-29-blue-n-green-2014-17-21-cali-i4413793202.html , okazuje sie, ze producent ma pewne roznice w specyfikacji, jedne na minus, jedne na plus, ale to napisze, gdybys byl zainteresowany - odnosi sie to do ciut nizszego modelu, czyli bez PRO

uslugifoto Entuzjasta

uslugifoto

Napisano
  • Autor
Napisano

Rower został wybrany, to jednak: Radon ZR Race 6.0 2014 roz. 20" http://www.bikecenter.pl/p11170,radon-zr-race-29er-6-0-sram-green-black-2014.html Mam nadzieję że się sprawdzi a przede wszystkim nie będzie za mały.

 

Takie pytanie z innej beczki, może warto wymienić w nim coś póki części nowe i dopłacić za zmianę? Czytam w innych wątkach takie sugestie, w zasadzie rower nowy to będzie tylko w dniu zakupu i później ta opcja przepadnie.

wiater Znachor

wiater

Napisano
Napisano (edytowane)

Lepiej się dowiedz czy bikecenter ma rower na stanie, bo z tego co się orientuje to jak klient jest zainteresowany to oni dopiero składają zamówienie do bike-discount.de a tam został tylko rozmiar 16...

Edytowane przez wiater
uslugifoto Entuzjasta

uslugifoto

Napisano
  • Autor
Napisano (edytowane)
Lepiej się dowiedz czy bikecenter ma rower na stanie, bo z tego co się orientuje to jak klient jest zainteresowany to oni dopiero składają zamówienie do bike-discount.de a tam został tylko rozmiar 16...

 

 

Rower jest już u kuriera na aucie w promieniu ok. 30km od mojego miejsca zamieszkania, zapewne w godzinę, pięć będę go dosiadał :) :) :)

 

Mam tylko pytanie, czy nie lepiej zamienić te hamulce na coś lepszego póki nowe? Może coś jeszcze jest godne wymiany na "dzień dobry"? 

Edytowane przez uslugifoto
wiater Znachor

wiater

Napisano
Napisano (edytowane)
Mam tylko pytanie, czy nie lepiej zamienić te hamulce na coś lepszego póki nowe? Może coś jeszcze jest godne wymiany na "dzień dobry"? 

Mam ten rower tylko model 2013.

Czytałem dużo o tych avidach i podobną są problemowe głównie przez to że często się zapowietrzają - być może na rok 2014 je poprawiono. Jeśli nie, to byłaby to pierwsza część którą by wymienił na minimum shimano deorki m596.

Mi po około 1000km padły łożyska w suporcie - wymieniono mi na gwarancji na nowe, tylko że ja kupowałem bezpośrednio od producenta, a w Twoim przypadku nie wiem jak to będzie z gwarancją ponieważ bikecenter kupuje od bikediscount, a jak powszechnie wiadomo polskie podejście do konsumenta jest troche inne niż w Niemczech.

Z innych minusów to licz się z wymianą sterów, bo te które są zamontowane są na wianuszkach i bardzo lubią łapać syf - polecam wymiane na takie z łożyskami maszynowymi.

Nie wiem ile ważysz, ale jeśli tak jak ja (lekko ponad 80kg) to polecam wymiane szprych na coś sztywniejszego.

Noi ostatnia rzecz - mały serwis amora (dolanie oleju, namoczenie gąbek) bo od nowości jest sucho w środku. 

Edytowane przez wiater
uslugifoto Entuzjasta

uslugifoto

Napisano
  • Autor
Napisano (edytowane)

Jeeest! O ja... Jeździ się super!

 

Przesyłka, pakowanie, szybkość bardzo na tak, kontakt ze sklepem na nie. Ogólnie pozytywny jak na razie finał.


Przepraszam że tak pod sobą ale muszę to powiedzieć!

 

Jestem w głębokim szoku że może być taka różnica w jeździe między dwoma rowerami! 

 

- pod piaszczystą górkę teraz wjeżdżam niemal "jedną nogą", wcześniej zdarzyło się zatrzymać i zeskakiwać z roweru.

- te zakręty, z których wypadałem na zewnątrz i musiałem hamować teraz je wręcz zacieśniam!

- rower ucieka spod doopy do przodu że szok, jakby ktoś mnie popychał z tyłu, ale z drugiej strony jakby "nie umiał" się tak mocno rozpędzić. Nie mam teraz licznika bo został w serwisie ze starym rowerem. Tu doznałem szoku statystyki strava temu przeczą, na prostych i asfalcie jest identycznie (mimo przerwy spowodowanej wypadkiem i słabszej formy).

 

Generalnie rowerek marzenie, jeździ się za-je-faj-nie!

 

Na koniec pytanie, jako że rower miał przebieg 0km to chyba się dociera, piszczące hamulce to normalne?

 

1.jpg2.jpg

Edytowane przez uslugifoto
cr4zylucky Stały bywalec

cr4zylucky

Napisano
Napisano (edytowane)

Piszczące hamulce to pewnie wina klocków.. Jeśli maja okładziny organiczne to nawet po dotarciu nie przestaną..

ps.. Piękny rower.. :)

Edytowane przez cr4zylucky
uslugifoto Entuzjasta

uslugifoto

Napisano
  • Autor
Napisano (edytowane)

Żeby za fajnie nie było to rower ma skrzywiony wózek tylnej przerzutki i te są nie do wyregulowania. Czy mnożna to prostować, czy to skuteczne - jak oryginalnie, czy lepiej kupić? Na szczęście mam protokół na uszkodzone opakowanie od kuriera więc będę się domagał rekompensaty...

 

Są w ogóle takie wózki oddzielnie w sprzedaży czy trzeba całą przerzutkę wymieniać?


Uwaga, pomyliłem się, skrzywiony jest ten haczyk jakby co mocuje przerzutki do ramy.
 Da się to prostować czy tylko wymiana?

Edytowane przez uslugifoto
cr4zylucky Stały bywalec

cr4zylucky

Napisano
Napisano

Nie powinno być z tym żadnego problemu.. Podjedź do serwisu, może zrobią Ci to od ręki.. Chyba że jest to duże wygięcie, wtedy pozostaje wymiana haka..

uslugifoto Entuzjasta

uslugifoto

Napisano
  • Autor
Napisano

Tak to teraz wygląda. Nie wiem czy to kwestia regulacji ale nie mam wrażenia żeby te X9 działały lepiej niż X7 :( Czasem jak za mocno pociągnę manetkę (a działa dość twardo), to mi o dwie przeskoczy a czasem w ogóle. Chyba pora zacząć czytać o regulacji i samemu się tego nauczyć, szkoda że wszystko o Shimano... Było wziąć XT a ja się na SRAMy uparłem. No nic, jak tego nie ogarnę to sobie zamienię za jakiś czas.

 

hak.jpg

wiater Znachor

wiater

Napisano
Napisano

Moim zdaniem hak nie jest ugiety. U mnie tez ciezko chodzily manetki ale wymienilem o nasmarowalem linki i problem znikł.

uslugifoto Entuzjasta

uslugifoto

Napisano
  • Autor
Napisano

Dziś pojeździłem, pokręciłem i przerzutki działają ja marzenie :) mam za to inny problem. Coś mi stuka jakby przy sterach lub koło widelca (raczej to pierwsze). Odgłos takiego pstrykania, podpowiedzcie jakie stery mam sobie kupić żeby było dobrze?

 

Druga sprawa to kumka na amorku, która pokazuje jego maksymalny skok. U mnie zatrzymuje się ok. 2 cm od końca, jeżdżę w terenie ale mam wrażenie że chyba powinienem go dopompować?

wiater Znachor

wiater

Napisano
Napisano (edytowane)

1. Stery polzintegrowane na lozyskach maszynowych

2. Jesli praca amora Ci odpowiada to zostaw, jesli uwazasz ze jest za twardy to zmniejsz cisnienie, jesli za miekki to dopompuj. Ogolnie to pojezdzij sobie z pompka i sie pobaw z cisnieniem bo czasami 5psi robi ogromna roznice.

Edytowane przez wiater
Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
 Udostępnij
Przejdź do listy tematów
×
×
  • Dodaj nową pozycję...