[Stery] Problem z regulacją

[xanadu]

Posiadam zintegrowane stery Ritchey WCS Zero Logic Tapered osadzone w ramie Focus Raven. Niestety mam problem z ich regulacją, a objawy są dosyć schizofreniczne, tzn. nigdy nie miałem takich problemów, a „parę” sterów w życiu już wyregulowałem...

 

Otóż w zasadzie nie mogę poprawnie wyregulować sterów. Jeśli trzymam się zasady, że po regulacji kierownica powinna lekko się obracać, to w przypadku gdy jest ustawiona do jazdy na wprost, wyraźnie czuję delikatny luz i nie jest to bynajmniej luz na amortyzatorze. Jeśli skręcę koło o 90° w lewo, luz znika. Jeśli skręcę o 90° w prawo, znowu się pojawia. Po mocniejszym dokręceniu kapsla luz w ustawieniu „na wprost” co prawda znika, ale kierownica już nie obraca się (w lewo) tak lekko, jak powinna. Sytuacja przypomina śrubę z lewym gwintem. Kręcę w lewo – dokręcam. Kręcę w prawo – luzuję. Ale stery to nie śruba!

 

Najpierw myślałem, że przyczyną jest pierścień, który pełni rolę klina. Sprawdziłem więc inny – problem pozostał. Potem podejrzewałem górne łożysko, ale to też nie to.

 

Luz nie jest jakiś dramatyczny, ale niemożność dojścia jego przyczyny jest dosyć frustrująca. Czy macie jakieś sugestie?

 

Pozdrawiam

 

[michuuu]

Może krzywo osadzone dolne łożysko?