Skocz do zawartości

Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów 'luz' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • Sponsorowane
  • FAQ - Najczęściej zadawane pytania
    • Rowerowe FAQ
  • Forum rowerowe! Sprzęt, rowery, doświadczenia
    • Rowerowe forum na max!
    • Nowości
    • Imprezy i wydarzenia rowerowe
    • Rowery/ramy
    • Amortyzatory rowerowe przód/tył
    • Napęd rowerowy
    • Koła rowerowe
    • Hamulce rowerowe
    • Sprzęt rowerowy
    • Akcesoria rowerowe
    • Warsztat i konserwacja roweru - zrób to sam
    • Druciarstwo rowerowe
    • Odzież rowerowa
    • Sklepy rowerowe
    • Trening rowerowy i zdrowie
    • Mania lekkości + Projekty rowerów
    • Renowacje rowerów i części rowerowych
    • Forum szosowe
    • Ostre koło
    • Wypadki i stłuczki rowerowe
    • Kluby rowerowe
    • Regionalne grupy rowerowe
    • Forum rowerowe dla niezarejestrowanych
  • Wyprawy, wycieczki i ekspedycje rowerowe
    • Turystyka rowerowa
    • Sprzęt turystyczny
    • Planowane wyprawy i poszukiwanie osób
    • Relacje z wypraw
    • Szlaki i trasy rowerowe
  • Giełda rowerowa
    • Sprzedam
    • Kupię
    • Inne
    • Wspólne zakupy
    • Praca
    • Skradzione
    • Wyceny rowerów
  • Strefa testów
    • Rowery i ramy rowerowe
    • Napęd rowerowy
    • Amortyzatory rowerowe
    • Koła rowerowe
    • Hamulce rowerowe
    • Sprzęt rowerowy
    • Akcesoria rowerowe
    • Odzież rowerowa
  • Z innej beczki
    • NIERowerowe forum na max!
    • Propozycje, uwagi, życzenia i krytyka
    • Technical support
  • Regulamin/Kontakt/Reklama
    • Regulamin/Kontakt/Linki
  • Szara strefa
    • Śmietnik
    • Archiwum

Kategorie

  • Ekstremalne
  • Rowerowe poradniki
  • Wypadki i stłuczki rowerowe
  • Relacje z imprez rowerowych
  • Wasze przejazdy
  • Śmieszne
  • Zloty i imprezy forumrowerowe.org
  • Komercyjne
  • Pozostałe

Blogi

Brak wyników

Brak wyników

Categories

  • MTB / XC
    • 29er
    • 27,5er / 650B
    • 26"
    • Enduro
    • DH / FR
    • Fatbike
    • Pozostałe
  • Szosowe
    • Wyścigowe / Road
    • Ostre koło
    • Przełajowe
  • Cross
  • Miejskie
  • Trekkingowe
  • Elektryczne
  • Bez kategorii

Znajdź wyniki...

Znajdź wyniki które...


Data utworzenia

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Filtruj po ilości...

Znaleziono 18 wyników

  1. Witam, jestem w posiadaniu roweru Favorit. Ze względu na modyfikacje dokładnie nie wiadomo co to za model, czy f-1, f-2, f12... W każdym razie szosa. Suport wkręcany (chyba), na pewno nie zaciskany na mufie jak w rometach. Problem z suportem/korbą/czymś jest taki, że w sytuacji gdy ramiona korby są w pozycji pionowej coś w środku strzela. Nie chodzi tutaj o dźwięk tylko bardziej o takie stuknięcia. Odkryłem to gdy ściągnąłem łańcuch do czyszczenia. Mianowicie bez łańcucha korba zachowuje się jak opisałem. Podczas jazdy na każdej przerzutce zachowuje się tak samo. Pewnego razu gdy było bardzie mokro. Napęd zaczął skrzypieć. Skrzypial tylko gdy naciskało się na pedał. Na klinie jest luz, ale jest tak niewielki, że wątpie iż miałoby to być przyczyną skrzypienia. Zaprzyjaźniony kolega-rowermistrz powiedział, żebym poczytał w necie, ale przede wszystkim, żebym nie jeździł bo napęd może się rozsypać. I moje pytania brzmią. 1. Jaka część jest przyczyną problemów. 2. Czy jest to kwestia wymiany jej, czy regulacji. 3. Jeżeli byłaby wymagana wymiana wkładu suportu, to jakie ma on wymiary? (Oczywiście po wymontowaniu mogę sobie zmierzyć, ale prosił bym o pomoc w tej sprawie) 4. Czy pochłonie to duże fundusze. 5. Czy wkład do kupienia ma byc jakiegoś specjalnego typu np. szosowy? Na wszystkie pytania odpowiem jak umiem. Z góry dzięki za pomoc.
  2. Cześć, Mam problem, w mojej szosie BMC ALR01 - nie mogę usunąć luzu na sterach. Przebieg ok 1500 km, łożyska chodzą świetnie, miski wyglądają idealnie, rura sterowa (karbon) jest ok, ale po jednym treningu luz jest na ok 1mm, a po rozłożeniu i skręceniu trochę mniejszy, ale ciągle wyczuwalny. Czy ktoś miał taki przypadek i wie jak temu zaradzić?
  3. Dzień dobry Mam pytanie odnośnie sterów ahead. Otóż kupiłem używany rower, wszystko wydawało się w porządku, jednak po kilku dniach zauważyłem lekki luz na sterach. W internecie znalazłem sposób ich regulacji i pomogło to o tyle, że już nie słychać ani nie czuć żadnych stuknięć gdy rusza się rowerem przód-tył trzymając zaciśnięty przedni hamulec, jednak rower trochę nadal się rusza, a także gdy trzymam palec na połączeniu widelca i ramy, to czuję minimalny ruch - wyraźnie mniejszy niż poprzednio, i nie czuć tak wyraźnie tego luzu, jest on teraz "miękki" i nie słychać stuknięć. Mocniej gwiazdki dokręcić nie mogę już chyba, tzn. kierownica wtedy już by ciężej chodziła i bym musiał naprawdę mocno dokręcać. Dodam jeszcze, że podczas jazdy ten luz w ogóle nie przeszkadza, nie czuć go. Co należy zrobić w takiej sytuacji? Wymieniać stery czy może nie warto na razie tym się przejmować, ale za to obserwować czy sytuacja będzie się zmieniać? Czy jazda w takiej sytuacji grozi uszkodzeniem ramy? Zdjęcie sterów i mostka: https://imgur.com/a/5i5Gt Film: https://photos.app.goo.gl/FVEnQqHDWeDX2Sut2
  4. Witam! Posiadam rower downhill dokładnie to Kona supreme operator z 2015 roku, przychodzę zapytaniem gdyż jak podnoszę rower za sztyce to rower stuka tak samo jak opuszczam, jeśli ktoś z Państwa wie jaka jest przyczyna bardzo proszę o pomoc oraz rozwiązanie problemu. Przypuszczam że rama może mieć luz tylko nie wiem jak to naprawić. W załączniku zdjęcie roweru. Pozdrawiam!
  5. Mam (prawdopodobnie) takie piasty trekkingowe/crossowe: http://img.bazarek.pl/70201/6713/591708/902586474f43fc55cbd4f.jpg Od jakiegoś razu czasem coś stuknęło w napędzie. W końcu po wyszarpaniu wszystkiego co się dało zdjąłem koło i znalazłem winowajcę - lekki luz na bębenku, na którym osadzona jest kaseta. Jeszcze nie rozebrałem, muszę kupić lepsze imbusy, aby odkręcić blokadę konusa/dekielka (ten imbus 2, które mam, to jakieś chińskie 2mm). Natomiast wstępnie zapytam - czy możliwe, że jedno łożysko maszynowe już się wyrobiło, czy zdarza się luz między 2 bieżniami kulkowymi i zwyczajnie da się to jakoś zlikwidować? Pierwszy raz będę miał styczność z łożyskami maszynowymi zmieszanymi z kulkowymi w piastach.
  6. Witam. Wczoraj wracając z pracy zauważyłem że poluzował mi się pałąk pedału. Dokręciłem wszystko było w porządku. Natomiast wracając dziś znów historia zatoczyła koło. Jakieś porady jak przymocować go trwalej? Luzuje się przy zębatce. Pozdrawiam
  7. namelessone

    [korba] luz z prawej strony

    Cześć, Od jakiegoś czasu obserwuję luz na korbie od strony napędu (prawa strona). Dzisiaj zdjąłem korbę, nasadziłem jeszcze raz (starałem się dobrze nałożyć ją przy pomocy młotka gumowego). Wydawało się, że wszystko jest OK. Ale jak dokręciłem śrubę mocującą, to znowu pojawił się luz (bardzo wyczuwalny). Z lewej strony wszystko jest zupełnie OK (zero luzów). Korba: Acera FC-M361 suport: nie pamiętam dokładnie firmy/modelu, ale na pewno kwadrat Co z tym zrobić? suport jest w miarę nowy (wymieniany bodajże rok temu, korba jest kilkuletnia).
  8. Cześć! Składam rower i natrafiłem na problem, jak w temacie. Sprzęt to: - rama LaPierre ProRace 200 rocznik 2006 - sztyca SATORI Camber 31,6mm - sztyca ACCENT SP-408 31,8mm Co do ramy to nie potrafię znaleźć książeczki (rower był kupiony w 2007 roku), na stronie producenta nie ma już tego modelu, a w Internecie brak takiej informacji. Nie mam też sztycy, która była wcześniej założona w rowerze. Sztyca 31,6mm wsuwa się bardzo lekko, opada sama na dół i ma wyraźny luz w rurze (w każdej płaszczyźnie). Dla odmiany sztyca 31,8mm wsuwa się na 5mm w rurę i stawia opór - dalej nie pójdzie. Nie wchodzi w grę użycie siły tylko do sprawdzenia, bo sprzęt mogę jeszcze oddać w sklepie, ale nie może mieć śladów montażu. Wiem, że nie ma cudów i chyba jedyne co mogę sie od Was dowiedzieć to, czy lepiej mieć luźniejszą sztycę, mocniej dokręconą, czy zbyt szeroką, wbitą (młotkiem? ) na siłę? Sztyc 31,7mm nie widziałem nigdzie... Pozdrawiam.
  9. Po jakichś 3000 km na joytechu mamy takie coś. Jeden z powodów dlaczego nie warto kupować tanich piast. Teoretycznie można skasować luz bębenka , ale u mnie bieżnia jest nie do ruszenia No , ale przynajmniej będzie okazja żeby mieć dwa takie same kółka Jeździmy aż bębenek się podda całkowicie. Tryty zawsze w pogotowiu
  10. Z albumu Serwis i inne pierdoły

    Luz oryginalnej spinki z łańcucha KMC X9.93 trochę mnie zaniepokoił. Co prawda nie rozpięła mi się ani razu , ale jednak trochę słabo to wygląda
  11. Witam. Od nie wiem jakiego czasu mam leciutkie luzy ale wyczuwalne na przednim kole w poziomie. Nie wiem co może być tevo przyczyną, łożyska wymieniałem przed sezonem (na rowerze dużo km nie jeżdżę gdyż jest to zjazdówka). Po ściągnięciu koła, odkręceniu tarczy oraz wyciągnięciu adapterów piasty czyli tkzw. konusy jest lekki luz na tulei piasty. Czy to mogą być łożyska, czy to ma tak być? Konusy (są w stanie db+, jak i materiał jak i anoda) powinny zostać dociśniętę poprzez ośkę z BoXXer'a a te docisnąć łożyska. Dodam że po wyciągnięciu konusów i walnięciu z ręki w tulejkę to wysuwa się łożysko i tuleja chodzi w pionie mniej więcej o 2mm (czyli bardzo dużo). Piasta: KK-Disc (maszyny) Pozdrawiam i czekam na sugestie. Edit1: w ostatnim zdaniu chodziło mi że tuleja chodzi w poziomie, nie w pionie. Up
  12. Witam, na tylnym kole pojawił mi się lekki luz na boki, jednak występuje on tylko w konkretnym położeniu koła tj. jak zakręcę kołem o kilka stopni to luz znika, jak znów kawałek obrócę to pojawia się z powrotem. Czy w tym wypadku ma sens kontrowanie luzu na piaście? Czy nie będzie tak, że w miejscach gdzie jest luz to go nie będzie, ale w pozostałych łożyska będą za bardzo ściśnięte? Co jeszcze może być tego przyczyną i na co się przygotować, gdybym postanowił rozkręcić piastę? Piasta która ma luz to Joy Tech D142DSE 32H.
  13. Witam, proszę o informację wtajemniczonych - czy tego typu luz co na poniższym filmiku w nowych rowerach Krossa to norma? Można tak jeździć czy udać się od razu na pierwszy przegląd i reklamować? Piasta Shimano Deore HB-M618 - sztywna oś
  14. Z albumu Serwis i inne pierdoły

    Nowa manetka altusa SL-M310 (lewa) miała luz na dźwigniach. Po jej otwarciu okazało się , że nakrętka była luźna. Pomimo dokręcenia i tak się odkręcała i nie można było porządnie dokręcić bo była zabezpieczona. Skończyło się na dołożeniu drugiej nakrętki i odgięciu zabezpieczenia. Teraz manetka się nie domyka bo nakrętka jest za gruba , ale nie ma luzu a później można zawsze to złożyć na loctite z jedną nakrętką i będzie normalnie.
  15. Witam Ostatnio zakupiłem nowe manetki M310 ale niepokoi mnie luz na lewej manetce. Na prawej wszystko jest pięknie i sztywno a z przodu dźwignie sobie latają. Nie chciał bym aby manetka rozpadła się na trasie , stąd pytane czy tak ma być czy trzeba kombinować?
  16. Z albumu Serwis i inne pierdoły

    Nie było łatwo odkręcić kontry , bo ten pseudo klucz się wbijał w ręce. Udało się to "obejść" papierem i poszło. Piasta kręci się ładnie i gładko
  17. Witam, Ostatnio w moich prawie nowych pedałach pojawił się luz. Piszę "prawie" nowe, ponieważ przejechałem na nich tylko 400-500 km. Problem tkwi w tym że nakrętka kontrująca w pedałach która znajduję się pod zaślepka ma strasznie wąski otwór, dlatego niestety nie mogę podjeść tam żadnym kluczem nasadkowym. Byłem już w paru sklepach rowerowych i nie mogli również dobrać odpowiedniego klucza. Może ktoś z osób na forum ma pedały XLC i spotkał już się z owym problemem? W załącznikach wrzucam zdjęcia pedałów. Pozdrawiam
  18. Z albumu Przeróbki, naprawy i modernizacje

    Luźna kaseta, ale za mało nawet na podkładkę 1 mm? Wycinamy opaskę na bębenek z dętki i po kłopocie - ściśnie się na odpowiednią grubość i trzyma wszystko sztywno już prawie 100 km.
×