[1300-1800] Rower crossowy jaki?

[WaGiant]

Myślę że nie tylko . Jeśli jednak chcesz typowego crossa , czyli rower z amortyzatorem ( godząc się na to że będzie cięższy , wolniejszy ale za wygodniejszy od fitnesa ) to teoretycznie oferta jest bogata . Romet z pierwszego postu jest ok , poza tym warto przejrzeć ofertę firm Krossa , Unibike , Kellys .  A co do Riversida i Marina to rowery tych firm mają dobre opinie . Zachęcam też do wizyt w sklepach stacjonarnych . Dopasowanie rozmiaru , wygodna pozycja jest dużo ważniejsza w jeździe niż klasa przerzutek .

[Kadrine]

Tak , jednak podjade do Lodzi i przymierze tego Riversidea. Unibike kiedys mialam -vision, ale bardzo zle

mi sie jezdzilo i go sprzedalam.Teraz widzialam ze ceny maja tez niezle.

 

bardzo wszystkim dziekuje.

Edytowane 28 Grudnia 2021 przez Kadrine

[chudzinki]

W dniu 27.12.2021 o 15:52, Kadrine napisał:

chcialabym rower na asfalt tylko

Dalej obstaję przy rowerze bez uginacza, bo jaki by nie był to coś zawsze przy nim trzeba zrobić. Jeżeli nie podoba się Lazaro to może faktycznie coś z Marin.

A jeżeli już konieczny jest ten uginacz tylko na asfalty to Riverside 900 jest bardzo fajną propozycją.

21 minut temu, WaGiant napisał:

Ktoś po 3 miesiącach jazdy zajechał bębenek . Niestety niska cena nie bierze się z niczego . Oszczędzają na częściach których ,,nie widać " Czyli ja bym tego nie kupił .

  Od autora tamtego tematu:

3 godziny temu, pablo945 napisał:

Panowie, nastąpił nieoczekiwany zwrot wydarzeń, zadzwoniłem do lazaro i powiedzieli że to usterka fabryczna, w chwili obecnej jestem 5 osobą która w tym roku im to zgłosiła, wysłali do mnie kuriera, po całe koło, mają wymienić bodajże piastę z bębenkiem natomiast jeśli chodzi o ten zapis w karcie gwarancji to powiedzieli że rower nadal jest na gwarancji.

więc ja nie wysuwałbym pochopnych wniosków. Nie mówię, że nie oszczędzają, ale nie oni jedyni i nie tylko z ich rowerami są problemy 😀. Tak na marginesie - firma Marin też ostatnio miała jakąś wpadkę.

[Kadrine]

😄Uginacz w rowerze to bedzie in plus

Edytowane 28 Grudnia 2021 przez Kadrine

[Habete]

Szukam Crossa do jazdy po mieście i okolicach. Waga 100, wzrost 193. 

 

na razie dumam nad kands STV 700 lub 900 albo storm cross areo 1.0

 

Chyba, że polecieć coś innego, jestem zielony w te klocki, a po godzinach buszowania na forum mam jeden wielki mętlik. Z góry dziękuję.

[Pablo59]

Buszowałeś mało skutecznie, skoro:

- do swojej masy wybrałeś rowery w większości z wolnobiegiem. (wyjątek -  kands stv 900)

- rowery wybrane mają największą ramę 21" , co przy wzroście 193 raczej dobrze nie wróży.

Pora na rundę numer 2

[Habete]

Dzięki Pablo. Runda druga.

https://sprint-rowery.pl/rower-crossowy-kross-evado-3-0-2021?utm_product_id=75530&gclid=CjwKCAiAzrWOBhBjEiwAq85QZz4h_aJ4Zsz7mDnxZlcYc5PkPDj1xlP0-9STSPHLH0LEYa5Q5T0nahoC5T0QAvD_BwE

Co powiesz o tym? Albo może coś zaproponujesz od siebie?

 

[remover]

Akurat kands 900 jest na starej przydlugiej ramie i na 193 może być ok. Natomiast w przypadku innych producentów, a właściwie innych ram trzeba szukac 22-23 cali.

[chudzinki]

30 minut temu, Habete napisał:

https://sprint-rowery.pl/rower-crossowy-kross-evado-3-0-2021?utm_product_id=75530&gclid=CjwKCAiAzrWOBhBjEiwAq85QZz4h_aJ4Zsz7mDnxZlcYc5PkPDj1xlP0-9STSPHLH0LEYa5Q5T0nahoC5T0QAvD_BwE

A jeżeli myślisz o tym konkretnym sklepie to wg danych na stronie nie mają XL` ki...

[Michal81]

Hej, potrzebuje nowego roweru trekkingowego. Aktualnie jeżdżę jakąś starą baracuda, większość asfalt ale trochę szutru z kamieniami się trafia. Rower nie do zajechania. Nawet myślałem żeby kupić drugi taki. Ale może czas na coś nowego. Pytanie czy taki Kross Track 2 będzie równie niezawodny?

RAMA

• Rama: ALUMINIUM
• Rozmiary: M, L
• Widelec: SF14-M3010

KOŁA

• Rozmiar koła: 28”
• Opony: Rubena V84 Gripper
• Obręcze: Kross (Aluminium, podwójna ścianka)
• Przednia piasta: DH-C3000-3N-NT
• Tylna piasta: GL-B01R

NAPĘD

• Tylna przerzutka: Acera RD-M360-L
• Przednia przerzutka: Shimano Tourney FD-TX51
• Manetki: Shimano ST-EF500
• Korbowód: SR CW10-XR178N-PB 48/38/28T
• Kaseta: FP-B902/2N

HAMULCE

• Hamulce: Kross V-brake

 

[Lukash96]

Witam, szukam roweru crossowego do kwoty 2000 zł 

znalazłem kilka propozycji: 

-kelyys cliff 10 

-kands crs1200 

unibike prime GTS 

odradzono mi w sklepie Krossa evado 2.0 i rometa orkana 1m lub 2m 

Proszę o jakaś poradę bo niedługo wiosna i fajnie byłoby już coś kupić a wybór jest ciężki 

 

[Pablo59]

A wcześniej w wątku to mało informacji ???

 

[Raf2002]

W dniu 15.10.2013 o 15:01, Piehursson napisał:

@@Drakmor,

Waga Maestro w rzeczywistości nie ma wiele wspólnego z 13,6 podawanym w opisie. Takie jest przynajmniej moje subiektywne odczucie jeśli chodzi o rozmiar 19". Na moje oko bliżej mu 14.5-15 kg. Niestety nie mam wagi bagażowej żeby to potwierdzić. Ktoś jednak rozbierał na części pierwsze Lazaro Integrala V3 i po zważeniu wszystkiego wyszło mu właśnie ~14.5 kg. Poza tym jak już wyżej wspomniano często waga katalogowa podawana jest dla najmniejszego rozmiaru i w dodatku bez pedałów a te też czasami mogą swoje ważyć.

Jeśli chodzi o Twoją wagę to nie ma ona nic do rzeczy. Ważniejszym czynnikiem - jeśli patrzeć poprzez pryzmat poruszonej przez Ciebie kwestii - jest Twój wzrost. Ale o tym przekonać możesz się tylko wsiadając na rower i robiąc nim przejażdżkę ale nie w koło komina bo na tej podstawie też nie można jakichś sensowniejszych wniosków wysnuć.

 

Jeśli chodzi o wypowiedź kolegi @@brazylijczyk, to nie ma sensu nawet tego komentować bo w całym wpisie bzdura goni bzdurę.

A jeśli już kolega @@Rades, przywołuje jako przykład mój rower to pragnę nadmienić, że zdjęcia w profilu są już zdezaktualizowane i wygląd znowu dość mocno ewoluował

 

Reasumując de gustibus non est disputandum. Jedynym sensownym wyznacznikiem jak wspominają koledzy jest porównanie osprzętu i relacji ww. do ceny.

Jeśli chodzi o Evado 3.0 to ten rower na tym osprzęcie wyjściowo powinien kosztować mniej niż 1500 zł więc nawet cena po obniżce nie jest żadną okazją.

Mam bardzo podobne odczucia co kolega - waga 13, 6 to jakaś ściema. Maestro to w użytkowaniu jeden z cieższych zestawów na jakich miałem okazję jeździć. 

[chudzinki]

Prawie 8,5 roku i to już nie jest odczucie tylko fakt 😀. Weź Ty sobie zważ crossy Unibike - się zdziwisz i nie wiem co będzie cięższe.

[damian9510]

Witam.Rozglądam się za rowerem UŻYWANYM.Konkretnie chodzi o crossówke. Mój wzrost to 190cm,waga 90kg.Jeździł będę raczej po drogach asfaltowych,trasy do 60km.W oko wpadły mi te 2,proszę o opinię który najlepiej wybrać lub ewentualnie inne propozycje w tej cenie.Poniżej linki rowerów które mam na oku.Pozdrawiam.

https://www.olx.pl/d/oferta/rower-crossowy-kettler-light-rider-60-cm-23-5-28-deore-3x8-CID767-IDNm6mG.html

 

https://www.olx.pl/d/oferta/rower-crossowy-romet-arkus-safari-disc-CID767-IDOovyp.html

[remover]

 I jeden i drugi nie pasują rozmiarem. Ketler jest na 2 m wzrostu, a Romet odwrotnie - zbyt mały.

[damian9510]

Hmm..ketlerem jeździłem i był Ok rozmiarowo.a coś innego w tej cenie polecicie?wiem że są wcześniej rozne rowery wymienione ale może coś innego do "oferty" weszlo?

[mariusz00]

Pytanko dla upewnienia się,

Wzrost 190cm, waga 82kg, przekrok 89

1) Spartacus CROSS 3.1 rama 21 (tutaj tarcze) https://allegro.pl/oferta/rower-28-spartacus-cross-3-1-disc-acera-hydraulika-9733245850
2) Spartacus CROSS 3.0 rama 21 https://allegro.pl/oferta/rower-28-spartacus-cross-3-0-shimano-acera-nowosc-11913477970
3) Lazaro ELITARY Alivio V3 / 21 https://allegro.pl/oferta/wypasiony-cross-28-lazaro-elitary-v3-alivio-meski-11813148963?fromVariant=11812861165

Który wybrać? Ogólnie jestem bardzo za opcją 1(raczej bym tego chciał wziąć), podoba mi się styl ramy, hamulce tarczowe chyba na plus(?) no i kolorki granatowe też na plus  Hydraulika powinna być chyba ok?

Jazda raczej tylko weekendowo, ale tylko w okolicy miasta czyli ok 30-40km. Czasem gdzieś w mieście podjechać z punktu A do B - miasto Kraków
Za tydzien/dwa planuje zakup

Edytowane 27 Marca 2022 przez mariusz00

[remover]

Elitary ma lepsze wyposażenie, ale stary model ramy o nie typowej geometrii. Chociaż 21'' na 190 powinno być OK. Ale jak 3.1 bardziej się podoba, to bierz. Też dobry wybór. 

[mariusz00]

Ok fajnie, dzięki.

W jakiś "pakiet startowy" do takiego roweru warto się zaopatrzyć?

[remover]

W praniu się okaże. Nie widzę potrzeby wyrzucania kasy z góry na bezużyteczne dodatki. Nie będziesz jeździł w deszcz - nie potrzebujesz błotników, nie będziesz jeździł wieczorem - nie potrzebujesz oświetlenia. Bez nawigacji - zaoszczędzisz na uchwycie do telefonu. Dętka lub express zestaw do naprawy, łyżki do opon, minipompka, torebka podsiodlowa lub na rame, gdzie to wszystko wejdzie plus banan\kanapka i telefon. Uchwyt na bidon - tak. Zabezpeczenie - jak zamierzasz zostawiać rower.

[Roon]

Unibike Flash do 2500 to dobry wybór? Czy znajdę coś lepszego? Lub jakiś trekking

[esh0]

Dzień dobry  Czy ktoś z osób bardziej obeznanych mógłby mi doradzić kwestię wyboru roweru? Od kilku lat posiadałem Lazaro Senatore w źle dobranej wielkości ramy (21" przy moim 176cm, a może 19", tak czy tak powinienem mieć rozmiar mniejszą), przez co jeździło się tym źle. Co więcej, zraziłem się trochę do pozycji bardziej wyprostowanej. Chciałbym więc kupić coś nowego. Wymagania i warunki użytkowania mam raczej skromne:

- 176cm/75kg

- obecnie jazda do 20km, jednak chciałbym wydłużyć ten dystans powiedzmy 2 krotnie na początek

- jazda na północy Polski, w większości prosty teren, czasami delikatne wzniesienia, głównie droga asfaltowa, kostka, ścieżki rowerowe, ale też chciałbym móc zjechać na szuter, przejechać kawałkiem pola czy lasu - abym nie musiał zsiadać i prowadzić roweru

- głównie jazda samemu, jednak właśnie zależy mi na tej uniwersalności powyżej, abym mógł wybrać się również z rodziną na jakąś przejażdżkę

- fajnie, jakby były tarczówki

- nie chcę 3 zębatek w przedniej przerzutce, strasznie mnie irytowała ciągła zmiana przełożeń

- waga, poniżej 13kg było by miło

- budżet: chciałem zmieścić się w 2000zł, ale przy obecnych cenach to chyba mało realne, więc podciągam do 3000zł

 

Przetestowałem już:

- TREK Dual Sport 1 - tutaj miałem wrażenie zbyt wyprostowanej pozycji, do tego 3000zł za w sumie golasa wydawało mi się sporo

- Riverside 500 z najnowszego rocznika - o ile rama jest bardzo dobrze wykonana, sprawia wrażenie solidnej, to cały osprzęt już nie bardzo - tarczówki, które hamowały jak zwykłe v-brake, przerzutki b-twin - ale - o dziwo wsiadłem, pojechałem i gdybym szukał roweru do wycieczek z rodziną czy zrobienia tych kilku (nastu) km to bez wahania bym go wziął ze względu na cenę, niemniej jednak to chyba nie jest to czego szukam...

- Tabou Gravo 1.0 - przekracza budżet o 350zł, musiałbym wymieniać pedały (zbyt wąskie i przystosowane tylko do butów rowerowych) oraz siodełko (na żelowe), ale... no właśnie, pierwsze wrażenie było takie, że zaraz się przewrócę parę chwil poźniej jednak jazda sprawiała coraz więcej radości, pozycja zaczynała być coraz bardziej komfortowa i tak jakbym się zaczynał przekonywać do niego

 

Czy jest w ogóle sens szukać gravela do 3000zł? Czy jednak przeprosić się z crossem, przyzwyczaić się do prostej pozycji, ale jednak w tym budżecie kupić coś już na w miarę sensownych komponentach?

[m1strzunio]

Jak dobrze Ci się jeździło Riverside 500 to rzuć okiem na 920 - teraz jest w dość dobrej cenie i ogólnie nie ma się czego przyczepić do tego roweru. Sram 1x11, powietrzny amorek, dość dobre hamulce tarczowe. I co najważniejsze jest dostępny od ręki w Twoim rozmiarze. 

[RowerowyMaciej]

W moim odczuciu klasa osprzętu ma największe znaczenie na… papierze. Potem w codziennym użytkowaniu po prostu działa nawet najtańsze Shimano/Tektro. A jak osprzęt w Twoim Lazaro po tych latach się sprawuje?

Inna sprawa, że najważniejsze to spasowanie się z rowerem więc jeśli czujesz po przejechaniu, że to to, bierz. 

Inaczej możesz zostać bez roweru, takie czasy. Jest drogo i wsadzają za podobne pieniądze osprzęt niższej klasy. A może wsadzają po prostu to co zostało wyprodukowane?