dawid

mam jeszcze ostatnie sztuki obręczy DT 545d 36h wyprzedażowych, łącząc je z piastami Novatec D041sb i D042sb i szprychami DT Champion za 700zł mogę Ci zrobić zestaw do trekingu który dużo wytrzyma. Szkoda że DT już z tych obręczy 545d sie wycofało, bo za rozsądne pieniądze dobra obręcz była Możesz napisać do mnie na sklep@daveo.pl

tak, innego wyjścia nie ma

dokładnie taki

Pisałem kilka postów wyżej że w DT trzeba kupić piastę 148/12mm i dokupić endcapy 135mm qr, po wymianie endcapów na 135mm qr piasta będzie mieć 141mm qr. DT piast odrazu przygotowanych do 141mm qr nie ma, trzeba dokonać konwersji Sklepy ogarnięte w temacie kół bez problemu Ci przygutują koła na piastach dt odrazu do 141mm qr bez żadnej dopłaty

sklepy trochę nie nadążają za rynkiem Każdą piastę DT Boost 148/12mm można przekonwertować na system 141mm qr, wystarczy zastosować endcapy z piast 135mm qr. Cześć sklepów może sobie życzyć dodatkowe pieniądze za endcapy 135mm qr, ale są takie które Ci je podmienią bez żadnej dopłaty

dlaczego mieli by dawać najnowsze standardy do tanich rowerów? to od drozszych rowerów wymaga się najlepszych parametrów Masz tu system pośredni, mogli dać typowego boosta 148/12mm, ale zdecydowali się na tańszą wersję 141mm qr W rowerach SantaCruz czy Mondraker jest standard 157mm który jest jeszcze większą egzotyką i jeszcze trudniej o ciekawe piasty do tego standradu Na 141mm jest dużo piast do wyboru ze stajni DT, pewnie niedługo też pojawią się piasty z novateca

jak byś chciał koła to piasty 141mm qr mam bez problemu dostępne

pisz do lemonbike.eu, oni najszybciej będą mieć taki bębenek

Części które chcą wymienić są to elementy eksploatacyjne które nie podlegają gwarancji, aczkolwiek nie zgodził bym się na ich wymianę Łańcuch jeśli jest wyciągnięty i nowy się na kasecie nie przyjmie to masz 3 rozwiązani: 1 Zajeździć napęd aż nie będzie nadawał się do użytkowania (pewnie jeszcze 6tys km wytrzyma) 2. Zaryzykować i zmienić sam napęd, może się przyjmie 3. Zmienić tylko łańcuch i kasete, na pewno zębatki w korbie przyjmą nowy łańcuch Klocki możesz sam sprawdzić czy już wymagają wymiany, cena spora, ale do przyjęcia W kole można wymienić łożyska jeśli są to łożyska maszynowe, koło jeśli jest nieco krzywe to wycentrować ile się da i jeździć, masz hamulce tarczowe to tragedii nie będzie Widać że serwis to troche ASO, wymieniają wszystko jak leci bez zdroworosądkowego podejścia

nawet widelce 110x15mm mają w innym miejscu tarcze hamulcową niż 110x20mm Także jest to ciężkie do wykonania

Kilka lat temu intensywnie jeździłem po mieście na rowerze z piastą nexus 8. Zrobiła przebieg ponad 12tys km bez żadnego przeglądu .Piasta nie stwarzała żadnych problemów do samego końca

to jest D041 Występowała w opcji qr15mm, ale chyba były tam jakieś różnice uniemożliwiające konwersje