Jaco80

Dzisiaj złapałem 2 już gumę w tym rowerze. No cóż luzik zdarza wszystko mamy, zaraz ogarniemy. Otóż nie tym razem kolego. Poprzednia guma wymieniona bez problemów ale teraz... stopka opony dosłownie przyspawała się do obręczy z dwóch stron, nie było żadnych szans podważyć łyżką, czy zsunąć stopkę opony do środka obręczy. Dopiero po godzinie klnięcia, deptania z boku opony z pomocą wezwanego do pomocy kolegi udało się na tyle odkleić oponę z obręczy ze można było wsunąć łyżkę. Przy poprzedniej wymianie nie było żadnego problemu ze zdjęciem tej samej opony. Co może być tego przyczyną? Tak mi przychodzi do głowy czy mógł to spowodować płyn do naczyń którego mogłem użyć po pierwszej gumie żeby opona się dobrze ułożyła na obręczy? Pisze mogłem bo w sumie nie pamietam czy użyłem go na tym rowerze czy poprzednim. Opona to Continental TrailKing 2.4" 29. Przeszedłbym teraz najchętniej na mleko ale ta opona ma już 2 dziury więc na niej chyba to bez sensu. A jeszcze bieżnika na ten sezon starczy.

To normalne, ja kupowałem przez Allegro Gasa MXA-1 i tez nie dostałem żadnej karty gwarancyjnej. Do gwarancji zresztą nie jest potrzebna. Przegląd zerowy zrobiłem może po 500km w serwisie Krossa w swoim mieście

Przecież to zadziała jak żagiel, bardzo zły pomysł.

Mała torba podsiodłowa kompatybilna z dropperem, przeznaczona na narzędziownik, awaryjną dętkę łyżki i pompeczkę, 58 zł z ali. Scyzoryk narzędziowy CrankBrothers Multi 17, 95 zł amazon.

To racja, rzepy w Mudrockerze są dużo lepsze. Ale zawsze można je zmienić Jakby Mudrocker miał dzielenie w tym miejscu co Mucky to byłby błotnikiem idealnym. No i też Mudrocker jest tańszy.

Bo dużo prościej dopiąć samą dokładkę niż cały błotnik, przynajmniej mi. Ja zamiast zakładać całe błotniki jak jest syf dopinam dokładkę a błotniki mam cały rok. Jeden klik i gotowe.

Na tył bierz dzielony Mucky Nutz. Ma o wiele sensowniejsze dzielenie od Mudguarda który jest tak długi że nie wiem po co jeszcze dokładka. A w Nutzu ściągasz dokładkę kiedy chcesz i masz fajny krótki błotnik który tak nie szpeci roweru.

Wożę w plecaku, bo nie mam jak zmieścić w ramie drugiego bidonu.

To się robi może w 2 minuty... Obejrzyj jakiś tutorial pooglądaj zdjęcia jak łańcuch idzie. Spinkę zapinam po prostu naciskając na pedał i sama się zatrzaskuje.

Dzięki, nie mam tego zamiaru na siłę zmieniać, niech dojeździ żywota. U mnie działa raczej ok z wyjątkiem tego że czasem na środku kasety nie wskakuje albo nie zrzuca i trzeba jej trochę pomóc. Nie umiem tego wyregulować, albo nie wskakuje albo nie zrzuca. Chociaż dużo ludzi też pisze że połamało przerzutkę w tych rowerach W razie czego taki zestaw z Shimano ze sobą będzie banglać? Warto się pchać w te Linkglide w ebiku? Ponoć mocniejsze od zwykłych 12 rzędów... A 11 rzędów w ebike spokojnie wystarczy. Cenowo wychodzi około 550 zł. Kaseta: LG700 11s 11-50 Przerzutka: RD-M8130 SGS Manetka: SL-M8130

Chyba masz racje nie warto ryzykować. Głupie pytanie, bo nie mam typowego kompresora, ale mam za to kompresorek modelarski Wstrzelę tym opony? Butla ma 3 litry i nabija się do 4 bar.

Za jakiś czas będę zmieniał opony i chcę przy tej okazji przejść na mleko w MTB (obecnie dętki) Mam obręcze Mach 1 TRUCKY 30 oznaczone Tubeless Ready. Są one oklejone w środku taką zieloną taśmą. Pytanie brzmi czy to jest ta taśma która służy do uszczelnienia na mleku czy mam ją zerwać i nakleić nową taśmę przeznaczoną specjalnie do Tubeless? A może po roku na dętkach tak czy siak trzeba ją wymienić?

Dzięki instrukcje znam bo robiłem z niej serwis 50h Amor jest na tyle tani a tłumik na tyle prosty ze raczej zajrzę tam sam przy okazji serwisu 200h, może wtedy wyjaśni się czemu się zacięło. Ale jeszcze jedno mi przyszło do głowy ze może jest za mało oleju w tłumiku - sprawdzę i dam znać. Albo po sezonie oddam na gwarancję (jeszcze jest) bo teraz mi się nie uśmiecha... Cel tematu jest taki że może ktoś się z tym zetknął w tłumiku motion control i naprowadzi na przyczynę. No w razie czego zawsze można w tego Domaina wstawić tłumik charger tylko nie wiem czy ma to sens dla mnie jako amatora.

Może nie gleba ale jako kompletny laik spróbowałem małej hopki, przy lądowaniu prawa stopa ześlizgnęła się z pedału który pełnym impetem wbił się kolcami w goleń. Polała się krew, ślady mam do dziś Poza tym same pierdoły przy małej prędkości, bez następstw.

Jak w temacie, mam wrażenie że pokrętło rebound nie działa w moim amortyzatorze. Klikać klika, ale kompletnie nie ma żadnej różnicy w tłumieniu odbicia niezależnie od pozycji pokrętła. Jeździć się da bo tłumienie stanęło gdzieś tak na pośredniej pozycji. Na co zwrócić uwagę przy rozbieraniu tłumika? Za mało oleju? Coś się zacięło? Jest tak w zasadzie od nowości.

Cześć. Chciałbym się doradzić w kwestii zmiany napędu. Obecnie w rowerze EMTB GasGas MXA-1 mam napęd... Tektro (kaseta Tektro CS-M5000, 11-50 T , przerzutka, manetka) chciałbym w przyszłości zmienić na coś bardziej popularniejszego np Shimano. Myślałem o Linkglide np na kasecie CS-LG700 11s ale nie wiem czy na bębenek spasuje? Jeśli spasuje to jaką byście polecili przerzutkę i manetkę do tego? Z przodu jest 38 zębów.