gnomon

;-))) jak juz psuć rower, to ja bym zrobił z niego Zjazdówkę

A nie chciał tego doświadczyć u nas, lepiej zapobiegac, tj w porę filtrować na sztywnych zasadach, kto może wjechac a kto nie. Bo jak sie to już wleje...to panstwo z dykty tego sprawnie nie posprząta. Szczegolnie, gdy goscie pozyskaja w jakis sposób dokumenty legalizacyjne i usuniecie ich będzie trudniejsze....mądry polak po szkodzie??? Znów? Czy może lepiej zrobić cos przed.

Miałem ostatnio taką akcję z uporczywie parkującym na trawniku i na chodniku czarnoskórym przybyszem - zapytalem go tylko czemu tu parkuje, czemu zawsze łamie przepisy czy nie umie stanac normalnie - Zapytał mnie tylko kim jestem po angielsku a pozniej po polsku rzucił do mnie "Polska kur#$%$" ... a typ mieszka niedaleko i często go widzę 😆 Za każym razem przy pomocy apki 19115 zgłaszam jedo nielegalne parkowania 😉 a jak widzimy sie f2f mowie do niego "CZESC Polska $%^%&" Co ciekawe jak nie siedzi w samochodzie to juz nie jest taki mocny w gadce.

Wpuszczasz do domu gościa, który zaczyna fisioswać, a jak się to gospodarzowi przestaje podobać i zwraca uwagę, to gość fisiuje jeszcze bardziej nakręcony tym, że ktos mu zwraca uwagę. Ja sobie tego nie wyobrażam w mojej mikro skali domowej - i nie chcę tego w skali Państwowej . Nie masz papierów ? jak się tu znalazłeś - łamiąc zasady ? Popełniasz nawet pospolite wykroczenia - nie umiesz sie dostosować - sorry gościu, nie jesteś u siebie, nie szanujesz zasad - czas na ciebie, wracaj do domu.

Żeby nie było że jestem jakis Agresywnie nastawiony do nich - nie jestem - nie popieram tego, co robi np Dominik Tarzyński - ale patrząc realnie - jesli na 100 takich przyjezdnych - kilku nawet, 5 stanowi problem - to jeśli systemowo, nie jest w stanie dany kraj ich odsiać, odesłać, wsadzić do paki, i zrobić to sprawnie, to sory, ja się nie chce zastanawiać na ulicy, czy ten koleś zaraz czegoś nie odwinie bo np ide i filmuje kamerką otoczenie, a on kamery nie lubi przez swoje szemrane biznesa. Dlatego uważam, że lepiej jakby ich tu nie było. Bo w asymilację nie uwierzę, lata prób asymilacji we Francji, Niemczevch UK, Szwecji dowodzą żę to nie działa.

@Maciorra rozumiem że bywasz też w miastach typu Rzym, Berlin, Frankfurt Paryż 😉 I że tam też nie widzisz degradacji jaką Ci ludzie tu wprowadzają ?

Ale jakie biedaszaszystowski - rozumiem że według Twojej oceny, te napływające masy z krajów Afryki i Azji - że oni sie asymiluja, dostosowują do panujacych reguł i wnoszą ten swój kulturalny dodatek ? Cała tzw Zachodnia Europoa pokazuje, że to nieprawda i to nie działa, widać to w każdym kraju, każdym jednym gdzie jest ich juz odpowiednio dużo. Wyobraż sobei siebie jak np podróżujesz do jakiegos EMIRATU i tam zaczynasz latać z krzyżem albo pić alkohol - przejdzie CI to wogole przez głowę ? ? żeby takie coś tam zrobić ?

Ja tak, mam swiadomosc syfu jaki powiduja te firmy z dowozem na apkę. Sam odbieram.

@cervandes no ale chyba się zgodzisz, że gdyby tego syfu elektrycznego na DDRach nie było, to i ryzyko poważnego wypadku jak coś pojdzie nie tak byłoby niższe.... ja tam nie mam wątpliwości czy ci goscie maja na tyle wyobrazji i doswiadczenia, żeby nie zabić kogos, nie mają - jadą przed siebie byle szybciej....a im bardziej egzotyczny kraj pochodzenia - tym wieksze niebezpieczeństwo że cos sie stanie. A że sie stanie to pewne, jak w banku, trzeba tylko troche poczekać. I wtedy zacznie się biadolenie w mediach...że jak to, na DDR elektryk z wielkim silnikiem, kierowca bez papierów, bez wizy...bez wyobraźni.. bez ubezpieczenia, bez niczego, co wydaje się być podstawą do jazdy DDR w kraju EU. ...i nagle media odkruja że tkaich ludzi i pojazdów są setki.

JA tam myślę że źródłem ZŁA sa te wszystkie roboty na aplikacje, ktore pozwalaja takim nielegalnym w miare prosto się utrzymać i kombinować w poszukiwaniu kasy.

Nie wiem jak w innych Polskich miastach, ale w WAW jest już STRASZNIE na DDRach i nikt z tym nic nie robi. Niektóre z tych moto-elektro-pojazdów wyglądaja na 40-60kg + jezdziec i kwadratowy plecak, to jest grube 100kg+ śmigające 50-60kmph - i smiga tego dziesiątki - niestety zapewne niebawem usłyszmy, że jakis taki dzikus wjechał w wózek dziecięcy i stał się dramat - wtedy to kraj z dykty zrobi spontaniczną akcje przez 1-2 dni .... i pozniej znow wszystko wróci do normy. A o do zabierania rowerów - no cóż - to u nas pewnie też stanie sie standardem - bo rower to przecież nie samochód - zanim policje połapie się ze giną towery po 10-20tys pln i więcej i że skala jest duża, to też penwie minie pare lat MAm też przykład jak Dostawca Kebabów odjechał hulajką mojego syna - miałem monitoring, miałem sąsiada od zamowienia - polazłem do Policji - a oni mówią ze jak namierzę sam - to mogę wskazać 😆 Bo to przeciez tylko hulajnnoga nawet nie elektryczna 😆 I skonczyło się na tym że polazłem do KEbab Kinga z z gosciem od zamowienia - powieziałęm żę chce gadac z jakims kierownikiem - JEmu nie przedstawiając sie powidzialem ze jego dostawca, dnia tego i tego zamowienie z adresu tego i tego zabrał cos z klatki i ma 24h żeby to odstawic tam gdzie było. I ODSTAWIŁ złodziej przyjezdny hulajke i przy okazji dostał jeszcze Zj@##$%.

mi się wydaje, że te zaciski nie sa w stanie przetrwać np luzu na kołach, to może bardzo wpływać na trwałość, jak pojawiają sie jakieś uderzenia gdy tłoczki są dociśnięte. Ale nie wiem ilu ludzi jest w stanie nie wyłapać luzu....pewnie troche jest...jak i niedokręcony zacisk. Sam naprawiałem rower znajomemu, któremu jedna śruba, górna wykręciła sie o 3-4 zwoje, w efekcie czego zacisk PM stracił jedno mocowanie, urwało jedno ucho, ale gość zorientował się dopiero jak wszystko zaczęło dzwonić. Wiec nic mnie nie zdziwi. Ale ten zacis to jak raz bylo jakieś MT200 czy cos podobnego. Pewnie też dojeżdżanie klocków do samego końca końca może rozwalać takie tłoczki, bo im bardziej jest tłok wysunięty, tym większe siły działają na jego koniec, który dalej siedzi w zacisku, a siła obrotowa koła ciągnie klocek pewnie razem z tłoczkiem.

Telewizor Samsunga. Ponoc są na minusie ;-))

No ale jak pod kątem? Ten zacisk jest z tłoczkiem chyba dość ciasno spasowany, nie da sie tłoczka wsadzic krzywo, a jesli on już tam jest, to jest ustawiony raczej prawidłowo. Rozumiem, że można naciskać punktowo na krawędzi czymś twardym i pęknie...ale krzywo wepchnąć ?

Mnie zastanawia....jak to możliwe, że te ceramiczne niektórym pękają cyklicznie - mam 7 rowerów na porcelankach, przejechane z 85tys km w sumie na wszystkich - usterek tego typu ZERO. Jedna sztuka posikała się w drodze ze sklepu do domu, nie zaglądałem do środka, nie wiem czy to uszczelka czy inny problem, wymienili mi na nowy i TYLE. Od tamtej pory, tj chyba 2018 rok, wymieniam tylko tarcze i klocki. Mam jedną zasadę, tłoczki cofam na otwartym układzie i sprawdzam czy oba są ruchome. A no i jeszcze druga zasada, zawsze dbam o równe ustawienie zacisku względem tarczy. W jedym rowerze musiałem nieco zmodyfikować zacisk FM, tj podszlifować podstawę zacisku, bo nie dało się ustawić wszytkiego w osi.

tia...to lubie cena x3 vs Aliexpress ...

MH-P16 aka Chinski gniot w sterach tego łozyska sa tez 2 wersje z wew kątem 36 jak i 45....to powinno być 45 ale.....;-) Może warto też sprawdzic czy bieżnia pasuje do tego łozyska kątem, tj czy jest ona 36 czy 45stopni.

A co to jest za sztywna ośka ? taka jak na foto ? DT z rączką ? czy jakis wynalazek ala QR na osi po dokręceniu zamykany ? ? Mi kiedyś taka właśnie oś strzelała, marki Formula i nie mogłem się połapać przez długi okres o co chodzi.

Dropper jak już brać, to o maksymalnej długości skoku na jaka pozwala RAMA i długość nogi, takie jest moje zdanie. Taki dropper jak ten od DT to chyba jest dobry na zjazdach na szosie, bo jakos nie widze innego zastosowania gdzie to 60mm może sie sprawdzić. Ale ja w sumie mało jeżdżę na takich rowerach. Ale tak czy siak, DT podszło zdaje sie rozsądnie do sprawy dropera dla sztycy 27,2mm 😉 Jesli to ma być trwałe, to chyba inaczej sie nie da.

No muszą być twarde przy nyplach....bo jakby było miekko i by pracowało to : a) dośc szybko taki nypel wylazłby z tej obręczy b) koło by było słabe, miękkie. niemniej zapewne odbija się to na masie i być może trwałości tej obręczy. Pytanie czy nie lepszym rozwiązaniem jest osadzenie nypli na wewnetrznym profilu, jak robi DT w swoich karbonitach, ten profil i tak musi być odpowiednio sztywny, i nie trzeba tam balansować, cieniować materiału - jedyny minus to w zasdzie ew naciąganie kół, które wymaga pełnego ogołocenia zawsze.

No tak myślę, że pewnie mniej niż 25mm....31.6 OneUp ma wew 26mm. 😉

Ciekawi mnie trwałość tego rozwiązania 😉 ile ma ta wewnętrzna rurka średnicy ?

Mają taki mały skok, bo średnica 27,2 to na nich wymusza... nie da sie zrobić moim zdaniem dobrego dropera na tak chudej rurce

Jesli jesteś "symetryczny" w nogach, to ustaw blok symetrycznie, może oba bloki są źle ustawione ? Oglądałeś filmy jak ustawić bloki przód/tył ? Nawet jeśli jesteś symetryczny, to przez nawyki, dominującą którąś stronę, możesz być zrotowany, skręcony, skrócony.... gdy siedzisz na rowerze nie czujesz że któraś strona kierownicy jest lepsza w chwycie ? wygodniejsza ? Dupsko/pachwiny uciski na siodle symetrycznie czy czasem któraś strona bardziej ? Obie stopy równej długości ? Buty koślawisz ? Któryś bardziej ? Korby ocierasz butami przy pedałowaniu ? Stopy idą równo ? kolana ? ktos patrzył na CIebie jak pedałujesz? Siodło ustawione na dobrej wysokosci ?

Zarowno stoźki DT jak i ffwd ktore mam w domu, 47 i 44mm mozna ugniesc palcem. Rozumiem że to marne koła? Czy dobre? Zakładam się że jeszcze łatwiej ugniesc 60mm nie mowiac o 80mm.