smw44199

Mam starego Gianta X1000 i postanowiłem go zmodernizować montując mu hamulce tarczowe ale mechaniczne. Dlatego, ze chciałbym zachować oryginalne klamkomanetki shimano ef28 (swoją drogą bardzo je lubię) Co mam kupić, żeby to jakoś działało i nie kosztowało "miliona cebulionów" Mam drugiego Gianta i tam mam hamulce mt200 z których jestem bardzo zadowolony więc nie mam jakiś wielkich wymagań. Oryginalnie w tym rowerze były cantilever, które zamieniłem na v-brake.

Ja też nie jeżdżę agresywnie, to tylko rower typu cross. Dla mnie to Shimano zwykły szajs wyprodukowało.

Wypadałoby napisać, jak zakończyła sie przygoda z kołami. Kupiłem od kolegi Dawida DT Swiss 545d na piastach Novatec. Pierwsze 50km zrobione. Mam nadzieję, że będą służyły długie lata. Dziękuję Daveo za profi obsługę i szybko dostarczone koła.

Najlepiej wkręcane. PS Jeżdżę ponad 40lat i nawet za PRLu nigdy nie miałem problemów z pedałami. Rowery jedynej słusznej firmy były beznadziejne, ale pedały pod nogą nigdy mi się nie rozpadły. Siłowo/nie siłowo/ biegi/brak biegów, to naprawdę nie jest argument, żeby pedały rozsypały się po 300km. Przypomnę takie które kosztowały naprawdę niemałe pieniądze. Zresztą chińskie pedały traktowane tak samo które kosztowały 10x mniej zrobiły prawie 2tys km i nadal nic im nie jest, tylko sama platforma jest niewielka i kolce mają odlewane. Takie: Płaciłem 24zl za 2szt 😁 Przeżyły te Shimano 😁 PS Nie mam naprawdę jakiś specjalnych wymagań, chce po prostu coś solidnego z wkręcanymi kolcami, co sie nierozpadanie po kilkuset km. Może Dartmoor Stream PRO?

Słuchacie, szukam, szukam i znaleźć nie mogę. Potrzebuję jakieś dobre pedały z "kolcami". Miałem: Oryginalne nylonowe Gianta - dobre, solidne ale brak kolców Chińczyki z kolcami za 34zł rozsypały sie po 500km (koniec końców dostałem zwrot kasy, więc kosztowały 0z)ł- naprawiłem je, dalej jeżdżą, ale... Shimano GR500 pedały za 200zł, rozsypały się po 300km!!! Strzelają, luzy jak w chińczyku za 30zł. Tragedia, nie spodziewałem się, że to taki szajs Co polecacie co wytrzyma minimum kilka tysięcy km? Mam prawie 100kg, więc to też musi mieć znaczenie.

Na dzień dzisiejszy to widzę największe zagrożenie na drodze i ścieżkach rowerowych od hulajnóg elektrycznych wynajmowanych na minuty. Właściciele e-bików nawet tych nielegalnych wykazują dużo większą odpowiedzialność. Powód jest prosty, rower kosztuje, a na hulajnogę może pozwolić sobie nawet największa patologia.

Kup centralny motor (w promocji do kupienia poniżej 1000zł): https://www.aliexpress.com/item/1005007792623031.html?sourceType=1 Można zmienić firmware, soft znajdziesz na github.

Super, że to napisałeś 😉 Wesołych Świąt.

Za tanio, też nie kupuję!

Brzegi zeszlifowanego karbonu, możesz zakroplić cjanoakrylem i ponownie przeszlifować do gładkiego.

Co oznacza "pewne", to rozwiązanie nie jest "pewne", ma jakieś wady? Stosowałeś? Mam starego Gianta crossa i też chcę coś takiego zastosować. Rower z dobrą ramą cro-moly.

Dawid wysłałem wiadomość na podanego e-maila

Zmieszczę sie w budżecie, bo "googluję" i trochę drogo wychodzą.

Jakiś konkretny typ podlinkujesz? Słuchajcie, taka prośba. Nie siedzę w temacie rowerów, po prostu nim jeżdżę właściwie codziennie. Nie chce mi sie zgłębiać wszystkich tajników osprzętu rowerowego. Jeżeli bylibyście tacy mili i podlinkowani kilka zestawów które sie sprawdzą przy tej wadze to będę wdzięczny. Cena powiedzmy do 1000-1200zł za komplet. Pozdrawiam.

No faktycznie tego nie podałem koło 700c do crossa. Ok, to jakie polecicie solidne koła pod 100kg wagi, skoro ilość szprych nie jest decydująca?

Polećcie jakieś solidne koła rowerowe 36 szprychowe, bo te które mam obecnie (chyba 28 szprych z Roama), pod moją wagą szybko się rozcentrowują. Warunek: Kaseta Shimano 10 rzędowa musi wejść, szybko złączka Mocowanie tarczy na 6 śrub i możliwość założenia opony bezdętkowej. W ostateczności centerlock, to dokupię inne tarcze. Z góry dziękuję za porady.

Jak użytkownik zadowolony, to czego chcieć więcej?

1800lm to ta lampka może ma z 5 minut, potem spada do nie więcej niż 600lm, bo fizycznie nie odprowadzi więcej ciepła w tej wielkości.

Ile tego trzeba by do takiej dętki 700c wlać?

Jakieś małe opakowania masz tego?

Skąd masz pewność, że jest to opona bezdętkowa? Nie jest! Obręcz też sie do tego typu opony nie nadaje. Osoba która jeździ tym rowerem robi 10tyś km rocznie, ale nie ogarnia jakichkolwiek prac przy rowerze z racji swojego wieku. Z tej całej dyskusji widzę, że ten pomysł ma jakiś sens. To teraz jakie mleko kupić do tego rozwiązania?

Nie da rady Próbowałem, pokazywałem, użytkownik nie ogarnia.

O super, dzięki. Nie wiedziałem nic o dętkach z takim patentem. Co do mleka w dętce powinno działa w podobny sposób co te dętki prawda?

Głupie pytanie (choć podobno, nie ma głupich pytań). Mogę wlać mleko do dętki które miałoby ją uszczelnić po przebiciu? Problem jest tego typu, że rowerem jeździ osoba która nie potrafi wymienić opony po przebiciu, a robi sporo tych kilometrów więc od czasu do czasu przebije oponę, mimo "czołgowych" opon. Myślałem nad takim rozwiązaniem, tylko zapytam, czy to ma sens? Dziękuję za ewentualne odpowiedzi.

Ponad 25 lat temu miałem podobne opony w nowym Giancie (fabryczne) właśnie z takimi klockami po bokach opony. Wchodząc w zakręt na bruku przewróciłem sie tak skutecznie, ze do dzisiaj nie odważyłem się kupić takich jeszcze raz😉