smw44199

Montaż przez adapter wymaga większej siły przy dokręcaniu. Nie mogłem sobie poradzić jak miałem szybkozłączkę i zamieniłem na połączenie śrubowe. Po tej zmianie, sztyca siedzi sztywno, nie opada.

Może być tak, że zrobiła sie dziura, sprawdź szpilką. To mimo wszystko nie powinno powodować jakiejś znaczącej utraty sztywności. Jak jest dojście od wewnątrz, to można by to podlaminować. Z zewnątrz bym zrobił jedynie kosmetyczną zaprawkę z węgla i cjanoakrylu.

i z błotnikami 🤣

Jakbyś miał zawsze niepotrzebną podpórkę nie musiałbyś szukać tego płotu 😁

Normalny odprysk. Nie ruszaj. Gdyby rower był po gwarancji, to, żeby to wyglądało estetycznie, kapiesz superglue i przecierasz szmatką, wtedy nie masz takiego zabielenia.

Bliitz - 12135 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 11447 km (mtb, szosa + trenażer) [6629km outdoor] michalr75 - 5580 km (Terenówka, Mieszczuch (vintage MTB) bashey_pl - 4547 km (cross, trenażer 1.2kkm) SpinOff - 4369 km (szosa, gravel, trenażer) przeciętny 4000km (grv,mtb) provayder - 3827km (szosa, MTB) Jacekddd - 3672 km (velomobil - rower poziomy) dfq - 3558 km (MTB, gravel, trenażer) smw44199 - 3458km (cross) Miro1970 - 3238 km (stalowe turystyk i fitness) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 3126 km Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) Joker86 - 2600km( gravel , schwalbe Kojak) Grochu86-2496km(gravel,szosa) thorcik - 2416 (mtb) Lextalionis - 1905 km (gravel) CoolBreezeOne - 1900 km (MTB) Revolta -1666 km (MTB) Sansei6 - 1555 km (MTB) JWO - 1416 km (MTB) Cross90 - 1304 km (Szosa, MTB, Cross, Trenażer) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) spidelli - 1100 km (szosa: 754 gravel: 314, MTB: 32, trenażer: 1420 - nie liczę do dystansu) Electronite - 696km (szosa) D1ckSteele - 649 km (szosa) 856km (trenażer) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) NeefMe - 183 (MTB) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

Zacznij od pedałów, wlej do nich WD40, albo podmień na inne.

Też taką kupiłem i w kosiarce sprawdza się rewelacyjnie: Nawet ją podwójnie nawinąłem, bo cenie sobie komfort 😁

Może nieprecyzyjnie sie wyraziłem, ale wszystko sie wyjaśniło. Zwykły ściągacz i jakiś dystans pozwala na demontaż korby.

Demontaż sie udał. Zewnętrzny gwint jest ok, natomiast trzpień był za mały i dorobiłem tulejkę z nakrętki 👍 Dziękuję za chęci i podpowiedź, choć sam do tego też doszedłem 😉👍 PS Ten system z łożyskami zewnętrznymi i tym mocowaniem korby jest naprawdę fajny 👍

Dokładnie tak jak piszesz, wszystko pasuje i włożona doszlifowana nakrętka jako dystans:

Mam taką korbę: Chce ją zdemontować. Odkręcam od strony blatów imbus. Pojawia mi się gwint na korbie i nieco mniejszy gwint wewnątrz. Ten gwint wewnętrzny jest większej średnicy niż standardowy ściągacz do zwykłych korb: Co muszę zrobić, żeby to zdemintoiwac? Może głupie pytanie, ale nie mogę sobie z tym poradzić. Jest jakiś dedykowany ściągacz? Taki: ? Jak sobie poradzić bez niego? Włożyć podkładkę do zwykłego?

Nie wadzi jest ok. Nawet 1,5l butelka nie wadzi.

Mam ten pod bidonem i też działa:

Daveo, polecam. https://daveo.pl/ Zadzwoń na pewno się dogadasz, ja kupiłem do crossa zrobiłem prawie 3500ts km i złego słowa nie powiem.

Oddaj ją jakiemuś elektronikowi do sprawdzenia.

Nie wiem jak z jakością tej lampki, ale wygląd to odpust na całego 😉😁

Tani chińczyk spełnia parametry, tylko trzeba takiego kupić (ludzie z premedytacja kupują mocniejsze, bo w zestawie jest naklejka 36V/250W 😁). Manetka jest, ale po co ją instalować? 250W idzie jak rakieta pod warunkiem, że nadal korzystamy ze zmiany biegów.

Ja mogę polecić tą: https://www.aliexpress.com/item/1005006244036092.html (wersja 1l-1,2l to te same torby )duża pojemna wejdzie wszystko co autor chciał zmieścić. Mam takie przy 3 rowerach, jakość bardzo dobra, rzepy trzymają bardzo mocno. Do kupienia za ok 25zł.

Jak w temacie, może być używana, rozmiar XL, kolor nieistotny. Rocznik od 2022.

Podłącz na dłużej do ładowarki

Niebieski klej do gwintów.

Kup coś, ze sprężyna i nie kombinuj.

Czyli już niezły wynik 👍

Dopadło i mnie: Pacjent Giant Roam Disc 1 2024. Przejechałem 4500km Ktoś kto miał podobna przygodę podpowie jak to rozwiązać? Rozebrać i oddać tylko ramę do autoryzowanego serwisu? Bo chyba całego nie ma sensu wozić prawda? Kolor nowej dają losowy? Czy jest jakiś wybór?