Skocz do zawartości

locomotiv12

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    140
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez locomotiv12

  1. A to nie prościej zmienić blat na mniejszy?
  2. @KNKS Łańcuch w napędzie jednorzędowym zawsze będzie się zużywał szybciej ale żeby przednia zębatka poddała się po 4.000 km?
  3. Mam Terra Hardpack w gravelu (na mleku) - są dość wrażliwe na przebicia w terenie, jak wlejesz mleko (np. Stans, Orange) to powinno być OK (nie polecam mleka Efetto Mariposa - nie zakleja dziur) Opory toczenia to jest pojęcie względne , moim zdaniem jest przyzwoicie ale super efektu się nie spodziewaj - zależy jaki masz punkt odniesienia 🙂 Jakość wykonania adekwatna do ceny, mają zapach taniej gumy (opony made in China) - jedna z opon waży 591g, druga 632g Po założeniu opony mają lekkie bicie na boki - może się to ułoży a może nie
  4. @kregiel Udało Ci się rozwiązać problem z uderzaniem łańcucha o ramę?
  5. Przerzutka tylna shimano M8000SGS obsługuje 11 rzędów - czy to jest na pewno ten symbol przerzutki? https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deorext-m8000/RD-M8000-SGS.html Wymiana kasety 9 rzędowej na 10 rzędową wiąże się z wymianą przerzutki, manetki do zmiany biegów oraz łańcucha - jest to sens?
  6. @WojtasTaba Na Twoim miejscu nie pchałbym się w carbon za wszelką cenę - tak jak zauważyłeś to rozwiązanie zazwyczaj będzie miało gorszy osprzęt a rama będzie sztywniejsza (mniej komfortowa) niż alu. Dosyć wygodnym rowerem jest Specialized Chisel (mam i polecam ten rower), można go kupić za ok. 4.500 zł na znanym portalu na O
  7. Kasety też są nowe?
  8. Sprawdź czy link przerzutki jest napięta
  9. Kup nowe pedały, wymień i zobacz czy poczujesz różnicę Ewentualnie może w serwisie mają jakieś pedały "do użyczenia" Pytanie jak czyściłeś ten łańcuch i czy dobrze go wyczyściłeś - jak poruszasz łańcuch na boki to czuć jakieś chrobotanie piasku? Czym smarujesz łańcuch? Użytkownicy tego forum pisali, że może to być kwestia dotarcia się nowego napędu przez ok. 200 km - powinno się ułożyć
  10. Dlatego warto wozić ze sobą łatki do dętek, np. Topeak Flypaper - malutkie pudełeczko a może uratować od pieszej wycieczki 🙂
  11. Podejrzewam, że pęknięta szprycha mogła przebić taśmę uszczelniającą na obręczy i to tamtędy ucieka powietrze
  12. A co sądzicie o wyszukiwarce? Takie magiczne pole w prawym, górnym rogu ekranu🧐
  13. @Molekpl Co Ty chcesz osiągnąć przez wymianę bębenka na Microspline, po co Ci to?
  14. Musisz użyć dużej siły przy odkręcaniu, najlepiej weź dobrej jakości klucz i przedłużkę, np. rurę 1 metrową - trzeba podłożyć coś pod pedał po przeciwnej stronie - jest masa filmików na YouTube na ten temat
  15. @Pasjonat123 Jezusie Panieński to o co pytasz jest wałkowane średnio raz dziennie - użyj wyszukiwarki🫤
  16. @maciejles Idź z tym do serwisu, sam nie dasz rady
  17. @zibra11 Najpierw chcesz wymieniać napęd, teraz wrzucasz propozycje nowych rowerów - o co Ci chodzi? Co Ty chcesz? Wymienić napęd czy kupić nowy rower?
  18. @JakubM zmniejsz do minimum ilość smaru na zębatkach ratchetu - piasty będą głośniejsze Tylko po co?🤔
  19. Moim zdaniem kaseta jest na tyle zużyta, że nie przyjmie już nowego łańcucha
  20. @Krzysiekamator Tu są klamkomanetki, które obsługują napęd 3x9 https://allegro.pl/oferta/przerzutki-klamkomanetki-komplet-slm-3100-shimano-alivio-3x9-rz-pancerze-16173728788 albo tu: https://www.bike-discount.de/en/shimano-alivio-sl-m3100-3x9-speed-shift-lever-set
  21. Popatrz na stopień zużycia najmniejszej zębatki (chodzi o szerokość zębów) i porównaj sobie z tą zębatką na której łańcuch przeskakuje. Widzisz różnicę? Kup nową kasetę i nie dziaduj - szkłem d*py nie obetrzesz 🙂
  22. Załóż dętki TPU zamiast standardowych dętek (np. Tubolito albo RideNow) , zyskasz ok. 180g masy rotującej kół co sprawi, że odczujesz większą dynamikę roweru. Opony - jeśli są to GP5000 to jest to lekka opona szosowa - kolejne kilka gram mniej w stosunku do fabrycznych opon. Lżejsze koła możesz złożyć na zamówienie (lub kupić gotowe) - koszt od 2.000 PLN w górę - możesz zyskać ok. 400 gram Czy warto? Według mnie wymiana opon i dętek da zauważalne efekty natomiast wymiana kół to już dość droga zabawa - jak masz kasę to kup lżejsze koła ale cudów się nie spodziewaj - to jest rower fitness a nie szosa 🙂
  23. @pecio Co Ty tak krytykujesz tego Garmina, przecież parę stron wcześniej pisałeś, że to jest super sprzęt 😉
×
×
  • Dodaj nową pozycję...