pecio

@Dokumosa tak z ciekawości podrążę ten temat. Przy "idealnych " korbach według teorii wszystko jest w idealnej równowadze. Teraz wracamy na ziemię i mamy..... lewa korba różni się konstrukcyjne od prawej a co za tym idzie różnią się masami. Do tego układu dorzucamy zębatkę / zespół zębatek. One też ze względów konstrukcyjnych / montażowych nie są idealne bo zawsze w miejscu gdzie się "stykają " z ramieniem korby są cięższe. Tłumacząc to " koło" zębatki w jednym miejscu na obwodzie jest cięższe czyli już w tym momencie nie jest wyważone. I teraz zapytanie jak taki układ ma być wyważony. Na tysiąc korb w tysiącu prawa strona zawsze pójdzie w dół. Zrobiłem eksperyment . Na cztery korby we wszystkich prawe ramie leciało w dół. W jednych wyważyłem układ przez przylepienie ciężarka na lewym ramieniu. Potem zaburzyłem ten układ przez demontaż zębatki. Lewe ramię idzie w dół.

@Dokumosa źle to ująłem. Wiercę aby zrównoważyć układ.

No dobra to czemu przy wyważaniu wału korbowego wiercę dziury aby zejść z masy ?

Odpowiedź jest banalna.

Można temat zamknąć. Trenażer został sprzedany.

Ja to mam z kolei takie okresy ...raz jak jest sezon to ciągnie mnie tylko na łojenie po górach (MTB). Dla odmiany cały 2024 rzygałem tą formą kolarstwa do tego stopnia ,że fulika pogoniłem. Łoiłem tylko dalekie trasy na gravelu. Do jeszcze nie dawna miałem zimówkę taką na totalne zatracenie ale kąpiele błotne i bycie mocno solonym śledziem przestało mnie bawić. Wolę w przerwach pomiędzy robotą zapuścić Rammstein i pogonić chomika.

No i nie ma pozytywnego rozwiązania ( przynajmniej na razie) .... trafiło na takiego co mu się nic nie chce . W efekcie odesłał na stronę "racjonalizatorską" abym tam "wypocił" swoje nowe pomysły na ulepszenia.

Panowie jako założyciel tematu ..... miało być motywująco ...... a ja już nie wiem ...... hmmmm......czy mam od jutra rzygać na trenażer . Kto ma wywalone na taką formę "kręcenia" to alleluja i niech zachowa to dla siebie........ ujmując to w bardzo wyważony sposób. Po Waszych niektórych postach kręcą "chomika" będę się czuł jak pedofil w przedszkolu. Masakra.......

@kazafaza mam taką samą. To legenda wśród podłogówek.

Zapomniałem podać cenę na OLX ??? Już sprawdzam . Ale jakby coś to równe 1000 zł.

@spidelli dobry z Ciebie jest rzeźnik. Tak zamordować kortinkę 😭 Z tego co widzę patenty na mocowanie koła zarówno z przodu jak i z tyłu .... takie pogryzione jabłko wśród rowerów 😁

@michalr75 z latania MTB po śniegu w górach się wyleczyłem. To raczej nie ja na MTB tylko MTB na mnie się bujało.

Wszystko zależy od łącza i komputera. Jak masz mocną stację i neta po światełku to w max ustawieniach chodzi jak bajka ( bez pobierania wcześniej trasy). A chomik w niektórych lokalizacjach naszego globusa jest jedyną opcją na utrzymanie fasonu do czasu kiedy przylecą muszki ....trawka się zazieleni...😉 Jak sypnie białym to w teren już nie wjadę , a śmiganie po ulicy a'la mocno solony śledź...... dziękuję bardzo.

@CoolBreezeOne no popatrz jaki jestem dziś zakręcony ..... zapomniałem o najważniejszym 😁 https://www.olx.pl/d/oferta/trenazer-rowerowy-elite-direto-x-CID767-ID13K7jJ.html?bs=olx_pro_listing Jak są jakieś pytania odnośnie przedmiotu sprawy to chętnie odpowiem na wszystkie.

@chopmaz ja też z tych Simsów na Zwifcie się wyleczyłem. Wolę ładne widoczki na Rouvy. Biorąc pod uwagę jak Rouvy ładnie ewoluowało w stronę płynności i dobrej jakości "obrazów" jest to jak dla mnie numero uno. No i zawsze można sentymentalnie zaliczyć klasyki "przełęczowe".😁

Do sprzedania słynący z niezawodności trenażer rowerowy ELITE DIRETO X. Reszta w opisie na aukcji.

@Joker86 bierz też poprawkę na kolejne aktualizacje..... zawsze coś się może wysypać ( jak to u Garmina bywa)😉

Ja w zeszłym roku miałem pod koniec dwa miechy postu to się wygłodziłem. Ostatnie dni była bajeczna pogoda - robiłem trasy w realu . Ale dziś u mnie napierdzieliło białego gówna to zostaje kołowrotek. @TheJW hodowcy vel chodowcy to efekt niedotlenienia kory mózgowej odpowiedzialnej za ortografię.😁 Bycie chomikiem na swoje medyczne efekty uboczne 😉 Ale już poprawiłem ....mea culpa .

@TheJW @spidelli z doświadczenia napiszę ,że użycie gazu na dzikie (np . rumuńskie ) psy to wydanie wyroku na siebie. Wpadają wtedy ( nie wszystkie ale taki może się trafić) w dziką furie i atakują na oślep. Najlepsze są kapiszony hukowe .... działają w 100% na psy i nawet na misie. Pluszaka to już zdecydowanie nie polecam pryskać 🤣

Sezon na kręcenie kołowrotkiem się już rozpoczął. Pora zacząć się wzajemnie Panowie nakręcać. Na początek ja wyskoczę z niusem 😁 ....po przemieleniu pięciu dyszek ( jestem dalej w trakcie) patrzę na parametry i wyskakuje budujące moją skołataną psychę ,że tak mogę się bujać dalej przez kolejne 427 km 🤣

@spidelli z tym sztokholmesem 😉 to chyba wszyscy mamy. Ja to już swojego "oprawcę" wielbię tak pod sufit bo co wypuści to łykam.

@spidelli ja jestem wyzyskiwanym przez wielkie korpo wolontariuszem idiotą 😁 który w dodatku kupuje ich paści.

@Joker86 no to jedziemy z koksem..... na włączonym 😁 urządzeniu smyrasz palcem w dół i wyskakuje ekran "ustawczy" . Nas nim klikasz w trybik prawy górny róg ekranu podpisany "ustawienia". Rozwinie się podmenu i w nim klikasz na "profile aktywności". Wyskoczy ekran gdzie masz przypisane swoje rowery. Tam klikasz na ten profil który chcesz edytować lub jedyny jaki masz tam wprowadzony. Wyskoczy kolejne menu a tam pod drugą pozycją masz tryb jazdy. Klikasz to i wyskoczy lista z trybami jazdy. Fajkujesz pierwszą czyli "szosowe". Potem wrócisz do poprzedniego menu i wybierasz "nawigacja". Rozwinie sie menu gdzie masz ustawienia - mapa,trasowanie i komunikaty nawigacyjne. Klikasz "trasowanie" i rozwija się kolejna lista. Tam masz "tryb wyznaczania trasy" klikasz i wybierasz z listy kolarstwo szosowe , potem po kliknięciu jak wróci do menu wybierasz " ustawienia unikania" i tak rozwinie się lista gdzie odfajkowywujesz - polecam tak włączyć...... główne autostrady, drogi płatne oraz drogi gruntowe. Po ustawieniu tego wracasz strzałką u góry do poprzedniego menu i ustawiasz kolejną pozycję "ponowne przeliczenie kursu" i tam kliknij co uważasz za stosowne. Jeżeli chcesz żeby automatycznie Garmin przeliczał trasę to klikasz na automatyczne. Ale ostrzegam ta opcja jest bardzo upierdliwa i podczas nawigacji może wnieść sporo komplikacji do kursu. Najlepiej ustawić na monit automatycznego przeliczania trasy. wtedy jak zjedziesz z kursu to wyskoczy komunikat czy chcesz aby Garmin przeliczył trasę. Jeżeli np. tylko chwilowo zjechałeś i wiesz ,że wrócisz sam to odrzucasz przeliczanie podczas jazdy. Jeżeli już czujesz ,że się gubisz to wtedy w takiej sytuacji zezwalasz jednym kliknięciem na przeliczanie. To chyba tyle jak coś to pytaj dalej. Aha .... jeszcze jedno podstawowe zagadnienie. Jeżeli pragniesz aby Edge w miarę poprawnie prowadziło po trasie musisz zadbać aby w urządzeniu były dobre podkłady mapowe. To od map zależy w 90% sukces nawigowania.

Pecio - 182 (gravel) Eathan - 64 (gravel) Jacekddd 29 km (velomobil - rower poziomy) smw44199 - 25km (cross) NerfMe - 21 km (MTB) michalr75 - 13,5 km (vintage city MTB) Sansei6 - 10 km (MTB) @smw44199 ale ja już mam 😁i nie liczę trenażera.......

Ustawiasz w navi tryb na kolarstwo szosowe , potem dodatkowo masz opcje - unikaj i tam fajkujesz co Tobie pasuje. Co do przeliczania to musisz ustawić aby po zejściu z kursu przeliczało i tam też masz kilka różnych możliwości. A tak na przyszłość polecam lekturę pt."Instrukcja" tam masz wszystko opisane. Jak nie dasz rady po moich lakonicznych wskazówkach to łopatologicznie rozwinę temat i wtedy w szczegółowy sposób poprowadzę za rączkę.