dargenn

Szosa endurance a nie enduro Jak masz mtb to bardziej zastanów się nad szosą endurance gdzie zapakujesz opony do 35, w tej domane nawet 38mm. Miej też świadomość że podlinkowałeś chyba najgorzej wyceniony rower - katalogowe 10k za osprzęt na tiagrze (2x10) i aluminiowej ramie? Powinien być na to paragraf, a przestępstwo ścigane z urzędu. Idealnie pod Twój budżet i potrzeby - https://www.canyon.com/pl-pl/road-bikes/endurance-bikes/endurace/cf/endurace-cf-7/2735.html?dwvar_2735_pv_rahmenfarbe=BK%2FBK Świetna karbonowa rama, osprzęt Shimano 105 - nic Ci więcej nie potrzeba. Problem jest taki, że to rower widmo i ciężko go kupić. Ale ustaw sobie go jako punkt odniesienia.

https://www.cyclingnews.com/news/jonas-vingegaard-will-use-1x-groupset-for-tour-de-france-opener-despite-five-categorised-climbs/ Obrońca tytułu pojedzie na 10-36 kasecie i 50 z przodu. Opinie?

Procesor Intel, Karta graficzna nVidia Geforce!

Jeżeli chcesz mieć porównywalny osprzęt do Gianta Revolta to musisz patrzeć na treka domane al4 a nie al3. Al4 jest na tiagrze i ma hydrauliczne hamulce. Fajny rower ale słabo wychodzi stosunek cena/osprzęt, jak w większości treków. Jeżeli znajdziesz go za 7100 (tylko na promocjach) to można rozważyć, al3 na pewno nie warto.

@Silence jak poszukasz to revolt 1 chodzi w promocji po 6800.

Odświeże trochę temat - na synapse mam przejechane ponad 1k km od momentu kupna i zasadniczo jeździ mi się tym dobrze i wygodnie, zmieniłem tylko siodło na speca power comp. Jazdy do 3h, bo takie maksymalnie robiłem kończę bez bólu plecach ani dolnych częściach ciała. Wazę 92kg i co bym nie robił z tymi hamulcami to nie jestem zadowolony z ich wydajności, w MTB mam mt200 które uchodzą za średniaka a wydają się zatrzymywać w miejscu w porównaniu do mechanicznych w synapse. Jak się orientowałem wstępnie zmiana na hydraulikę to koszt w przybliżeniu 2k czyli połowa tego co dałem za cannondale. W związku z tym nachodzą mnie myśli o sprzedaży i albo szukaniu innej używki, albo zainwestować w nowe. Mam okazje kupić kartonowego treka emonde i domane w cenie odpowiednio 11/12k na 105, niestety minus - w rozmiarze 54. Na emonde pewnie by się dało, ale mam wrażenie ze 54 w domane na mnie (181/83) to już za mało. Mam na oku jeszcze defy advanced 2 za 10600, tu na pewno ML. Canyon endurace cf 7 jest fajny gdy u dało się go kupić. Z szos nie endurance o byłbym w stanie kupić orbee orca m30 za 9200. Trochę patrzę oczami a nie rozsądkiem bo niedawno była promocja na sensę na ultegrze ale jest szkaradna z wyglądu imo.

Jako chłop 92 kg uważam ze mechaniczne tarcze to pomyłka i można je co najwyżej nazwać spowalniaczami. Jak już tarcze to hydraulika.

Podrzucę jako propozycję MTB które sobie sam kupiłem: Trek X-Caliber 8, jest dostępny w cenie promocyjnej po 4750 - https://goodsport.pl/rowery/gorskie/mtb-xc/trek-x-caliber-8-2022/ Trek nigdy nie słynął z genialnego stosunku cena/jakość, dlatego tylko w tej przecenie go rozważyłem. Jeżeli jest dla Ciebie ważny wygląd - ten biały wygląda świetnie na żywo. To co powinien mieć rower w tej cenie to na pewno powietrzny amor, dobrze by było mieć sztywne osie (ten ma tylko z przodu). Przy 181cm/83cm przekroku wziąłem M/L z myślą startu w maratonach kresowych, przy Twoim wzroście zakładając normalną nogę bierz L. Rockridery cena/jakość są nie do pobicia, ale odrzuciłem je z tego samego względu co Ty - wyglądają okropnie. To tylko jedna propozycja którą możesz rozważyć, ja postawiłem na treka, w tej cenie to jeszcze może być.

Cześć, W związku z wprowadzeniem do oferty w cenie 9k osprzętu full carbon + ultegra disc, konkretniej -> https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-giulia-g3-disc-ultegra-2023/ Zastanawiam się, czy z nowych rowerów jest cokolwiek podobnego tą jakością osprzętu do ceny?

@Mihau_ Jak się ta cena ma do tego Gianta? https://szybkierowery.pl/produkt/giant-tcr-advanced-pro-0-disc-ultegra-di2-r-m-l-56/

Trek X-Caliber 8, mam 181 cm wzrostu, 83 cm przekrok i zerowe rozciągnięcie. M/L czy L?

Hamulce są meh, ale z calej reszty jestem zadowolony. Tak, to jest grupa 5800, i oczywiście kupiłem używany, bo ceny nowych to kosmos

Dzięki wszystkim za pomoc - skończyło się na cannondale synapse ze 105. Napisałem emaila do sklepu szybkierowery opisując swoje potrzeby - zaproponowali mi rower którego jeszcze nie zdążyli wystawić i się dogadaliśmy - zapłaciłem 4k. Pierwsze wrażenia - super, nie wiedziałem że zmiana biegów może być tak płynna

Czy ktoś kupował / może coś wie o tym sklepie? https://www.olx.pl/d/oferta/rower-gravel-marin-gestalt-2-5-rama-56-cm-l-czarny-CID767-IDQzRo1.html Tutaj gestalt 2.5 jest za 6000, z czego w bernard za 6500, a w sprincie chodzi za 7500. Tiagra mi na pewno wystarczy, fabrycznie są zamontowane opony 30mm z czego wejdzie 35mm - wydaje mi się to super sweet spotem. Tiagra w zupełności wystarczy. Dopytam się tylko czy rozmiar 56 jest dla mnie ok, czy jednak 54? (181cm/83 wew. dł. nogi) Producent dla mojego wzrostu zaleca 56, ale stack 593 to jakoś dużo, 54 ma s/r 574/374. Dla defy advanced szukam M/L. I jeszcze jedno pytanie, dlaczego akurat rozważam gestalta - gravele ogólnie wydają się bardziej solidne, ten rower ma być all-rounderem (commuting też, ale głównie szosa) bo po prostu nie mam miejsca na n+1 rowerów. Czy jest rozsądnym podpinanie przyczepki dziecięcej do roweru z karbonową ramą? W giancie troche bym się o to martwił, w marinie raczej bez problemu.

Póki co to ścigam się na Zwifcie, planów na ściganie IRL nie mam. Mam trochę fajnych terenów wokół, to planuję sobie po nich pojeździć, ale nie jakoś reakreacyjnie a w formie treningów do innych sportów które uprawiam, np squasha. Najdłuższe trasy jakie robiłem to granice 100km, ale żadne bike packingi mnie nie interesują. Dzięki za wszystkie porady, wydaje mi się że wiem czego mam szukać - z wymienionych tu opcji najbardziej podoba mi się Defy Advanced - mam tylko nadzieję, że coś pojawi się w mojej okolicy, a jeśli nie - to najwyżej zrobię wycieczkę Pozdrawiam.

Ja jeszcze zapytam o różnice między szosą endurance a gravelem. Tak jak pisałem wcześniej, jazda po żwirze (i to utwardzonym) to może z ~10% mojego przebiegu, reszta szosa / ścieżki rowerowe. Padają propozycje tak jak tego Cube'a gdzie muszę się martwić o to jakie wejdą opony - a jest jeszcze kwestia błotników. Tutaj najlepszy jest chyba Trek Domane z enduranców, bo wejdzie mu ~35/38mm z błotnikami, ale są drogie i ciężko dostać używkę. Raz na jakiś czas jak już pojawię się w pracy to zjawiam się tam rowerem, a jednak błotniki mieć wypada w polskiej pogodzie. Stąd pojawił się pomysł gravela, gdzie miejsce na opony nigdy nie jest problemem. Żeby zachować kompromis to założyłbym tam te 32/35mm, wejdą błotniki i będzie dość uniwersalny rower. Ścigać się nim nie będę, ale na treningi powinien dać radę. Jako laik to dla mnie gravel = miejsce na opony + czasami grx zamiast tiagry/105 i najczęściej i tak wygodna geometria. Szosa endurance i tak jest najczęściej cięższa od zwykłej szosy, ale chyba dość podobna jak gravel. Jeśli to co mówię nie ma sensu, poprawcie mnie. https://www.marinbikes.com/pl/bikes/2022-gestalt-2-5 - czy 574/374 ~= 1,53 stack reach nie przypomina geometrii szos endurance? Hydrauliczne hamulce ma, tiagra jest - jakieś konkretne minusy?

@Mihau_ Dzięki za propozycję, faktycznie mogę poszukać używek. Cube ma genialne malowanie, bardzo mi się podoba. Tylko czy Cube nie ma przypadkiem 28mm max tire clearance? Giant akurat chyba faktycznie pomieści 35mm. Jeżeli gdzieś jest błąd, to proszę popraw mnie. Jestem z Białegostoku, a te oferty to trochę daleko ode mnie. Bałbym się kupić rower wysyłkowo z drugiego końca Polski od prywatnej osoby, ze sklepu to jeszcze tak. https://www.olx.pl/d/oferta/canyon-endurace-cf-7-rozmiar-m-rower-szosowy-carbon-CID767-IDRvCM3.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=5 - tutaj niby fajna oferta, ale też 28mm Jeżeli znajdziesz coś fajnego to prosiłbym o podesłanie. Przeszukałem szybkierowery i chyba jedyne co znalazłem to https://szybkierowery.pl/produkt/merida-scultura-400-disc-105-r-l-56/ Geometria wydaje się być ok, rower też pod mój rozmiar, ale wg https://www.merida-bikes.com/en/bike/archive/2035/scultura-400 "The SCULTURA DISC version can be fitted with 28 mm wide tyres" - a wersja ze szczękami jeszcze mniej, bo 25 - więc też neistety odpada. Monitoruję jeszcze jeden sklep - https://www.facebook.com/bernard.rowery Dzięki za wszystkie porady, jeżeli znajdę coś wartego uwagi to się podzielę i zapytam o opinię!

@ChuChu Jest jeszcze 57. A dlaczego nie? W tabelce rozmiarowej height 180-185 to 55, a 186-191 to 57. Czy chodzi o przekrok?

Cześć, poszukuję szosy endurance w granicach ~7000zł. Mój wzrost to 181cm, wewnętrzna długość nogi - 83cm (mierzone bez butów z książką między nogami). Zrobiłem już swój research, i mam takie typy: https://e-velomania.pl/Rower-Trek-Domane-AL-4-Disc-2022-Czarny - 7179zł Trek Domane AL4 Disc 2022 - katalogowo 8000+, w tej cenie mogę się zastanowić https://www.canyon.com/pl-pl/road-bikes/endurance-bikes/endurace/al/endurace-6/2732.html?dwvar_2732_pv_rahmenfarbe=R074_P05 https://www.canyon.com/pl-pl/road-bikes/endurance-bikes/endurace/al/endurace-7/2733.html?dwvar_2733_pv_rahmenfarbe=R074_P05 AL6 i AL7, odpowiednio za 6899 (tiagra) i 8299 - ponoć 105 to taki sweet spot - droższe upgrade'y nie są już aż tak warte swojej ceny https://www.greenbike.pl/rower-szosowy-endurance-cannondale-synapse-105-p-7007.html Tutaj 54 za 6899 - katalogowo też po 8000+. 54 to nie mój rozmiar, więc polowałbym jakby mój jednak wpadł. https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-giant-contend-ar-1-2021 7699 ale niestety brak na stanie, osprzęt 105 https://www.greenbike.pl/rower-szosowy-orbea-avant-h30-disc-p-7605.html 7999 w promocji za rozmiar 55 Triban RC 520 - obecnie brak na stanie, osprzęt 105 minut korba i kaseta, ale cena ~4500. https://www.facebook.com/CreatoBike - poluję tu czasami na jakieś okazje, ale jak jest nowy to dość szybko się sprzedaje, teraz chyba dość popularny segment. Dużo propozycji odpada przez szczęki - opony 28mm to jednak za mało dla mnie. Na czym mi zależy: Osprzęt minimum Tiagra - nie jestem w stanie uzasadnić płacenia ~6500 za np Domane AL3 Disc z Sorą... Komfortowa pozycja na dłuższe trasy Możliwość wsadzenia szerszych opon - 32/35 cm. Nie chcę gravela, bo takie trasy to może ~10% mojego przebiegu. Wylistowałem głównie "markowe" propozycje, jestem świadomy przepłacania za markę, ale najczęściej z ceną idzie jakość - rama, serwis pogwarancyjny i tak dalej. Co możecie jeszcze zaproponować?