Greg1

Kup se ten uchwyt z drugiego linku, ten pod koszyk na bidon, w każdym rowerze mam taki i są bardzo trwałe. Zresztą dziwię się, że nie było tego uchwytu w komplecie albo, że nie kupiłeś od razu takiej z uchwytem

To nawet nie chodzi o to czy amator zauważy różnicę ale o to, że skoro w tej samej cenie można mieć lepszy osprzęt, więcej rzędów a więc lepsze stopniowanie, itp. to czemu płacić za coś gorszego? Na pewno będzie to miało znaczenie przy ewentualnej odsprzedaży. Z drugiej strony warto kupić ten rower, który się bardziej podoba, nawet jak ma trochę gorszy osprzęt, żeby z pełnią zadowolenia na nim jeździć

To bardzo dobra cena. Tiagra nie jest zła, miałem ten napęd w fitnessie i teraz mam w szosie, działa jak należy. Do tego hydrauliczne hamulce, sztywne osie, wszystkie współczesne standardy, żadnych kompromisów. Jedyny minus to (jak widzę w specyfikacji) pozagrupowa korba, ja lubię mieć pełną grupę, pod tym względem wybierałem grawela - odrzuciłem na starcie wszystkie z pozagrupowymi korbami i pełną grupę też mam w szosie. Ale generalnie Orbea ma ładne rowery, mi się podobają chociaż wiadomo, że to jest bardzo indywidualne

Nowy czy używka? Rower mieści szersze opony, 35c, więc jest to Road+, to jego zaleta

Myślę, że na początek możesz zmienić same klocki na lepsze, 105 albo nawet Ultegra - komplet klocków Ultegra r8000 na Allegro kosztuje 45 zł, ja tak zrobiłem kiedyś w Tribanie i efekt był zauważalny. Jeszcze bardziej zauważalny byłby jakbym wymienił też pancerze na jakieś niskokompresowalne ale sprzedałem Tribana zanim to zrobiłem. Zawsze możesz próbować sprzedać obecny rower ale nie jest łatwo sprzedać coś na szczękach, ja mam już gdzieś od miesiąca czy ponad miesiąca wystawionego Krossa Vento 3.0 na Sorze jak Twój Giant i szczękach i znikome zainteresowanie. Rowery na szczękach teoretycznie mieszczą maksymalnie opony do 28c, teoretycznie bo są też szczęki do szerszych opon, jakieś Shimano (nie pamiętam modelu) i Tektro, które miałem w Tribanie i mieściły opony 38c ale ja jeździłem na 35c. Jednak problemem może być miejsce w widelcu nad oponą. Większość współczesnych rowerów szosowych tzw. Road+ z hamulcami tarczowymi hydraulicznymi mieści opony 35c a nawet 38c ale z reguły są droższe niż 6 tys. zł. No chyba, że rozpatrujesz też używki. Tu masz Gianta Content AR 2 w rozmiarze L (nie wiem ile masz wzrostu) poniżej 6 tys. zł: https://rowerybielany.pl/rowery-fitnessszosowe/5504-giant-contend-ar-2-deep-lake.html

Autor wątka ma 186 cm wzrostu więc dla niego Cube SL Road / Nulane tylko i wyłącznie w rozmiarze 59 - ja mam 183 cm wzrostu i miałem SL Road w rozmiarze 56 i był na styk, rzekłbym nawet, że trochę maławy. Wg danych producenta byłem na granicy rozmiarów

@Pablo59 Bo napęd i bo hamulce: Kands napęd 3x8 Shimano Acera (przednia przerzutka Tourney) i hamulce tarczowe hydrauliczne w cenie około 1800 zł a Triban napęd MicroShift 2x8 i hamulce mechaniczne za 1950 zł. O oponach (40c w Kandsie vs. 28cw Tribanie) nawet nie wspomnę. Wystarczy? Jedynie karbonowy widelec na plus w Tribanie

Bo dojechałem do końca wyspy 😁

Nie no bez przesady, ten Triban nawet do pięt nie dorasta chociażby Kandsowi, o Marinie Muirwoodsie czy DSX czy wspomnianych Cube nawet nie wspominając

Kands to fajny rower do Twoich zastosowań i ja osobiście bym nie dopłacał do Clarisa

Ile chciałbyś przeznaczyć na taki amortyzator bo może się okazać, że stać Cię na nowy?

Niestety Cube w Polsce jest promowany przez importera jako marka niemalże premium a w Niemczech jest to normalna, średniopółkowa marka jak nasz Kross, słowacki Kellys czy holenderska Sensa. Taniej można je kupić z niemieckich sklepów on-line np. bike-discount.de, przesyłka do PL tylko 50 eur, nie ma problemu ze zwrotami ale oczywiście nie przymierzysz. Przymierzyć możesz udając zainteresowanego na olx, skoro chcesz jeździć nad Zegrze i po Kampinosie to pewnie jesteś z Warszawy, tu masz Nulane Pro na GRX-ie 2x10 w Twoim rozmiarze, w sumie nawet w dobrej cenie więc wart zastanowienia: https://www.olx.pl/d/oferta/cube-nulane-pro-grx-widelec-full-carbon-gravel-meski-CID767-ID16bAYK.html Jakby co to Kross też ma grawela z prostą kierownicą, nazywa się Kross Esker Flatbar - ma sztywne osie, napęd Cues 1x10 więc trochę lepiej niż Cube Nulane ONE i kosztuje około 4,5 tys. zł. Ale jeśli chodzi o takie jednorzędowe to bym chyba wolał Marina DSX 2 ze względu na napęd 2x12 i szersze opony. Jakbym rozpatrywał napęd 2xx to bym szedł w Cube. Edit. Miałem Cube SL Road (poprzednik Nulane, sprzedałem jakieś 3 tygodnie temu), mam grawela, mtb i 2 szosy i do tej pory jeździłem po mieście, do pracy Cube, teraz jeżdżę grawelem i grawel nie daje żadnej przewagi w mieście, tylko chyba +100 do lansu, w mieście lepsza jest prosta kierownica. Zanim kupiłem grawela to Cube był moim grawelem z prostą kierownicą i robiłem nim naprawdę długie, kilkudziesięciokilometrowe wycieczki, założyłem tylko chwyty z krótkimi rogami, żeby móc zmienić ułożenie rąk. Po sprzedaniu Cube cały czas chodzi mi głowie, żeby znowu kupić coś z prostą kierownicą do miasta (mtb to jak dla mnie trochę overkill) ale zrobiło się trochę za dużo rowerów a Cube wykorzystywałem już tylko i wyłącznie do pracy, 2,5 km w jedną stronę...

Do miasta i na dość krótkie dystanse rower z prostą kierownicą będzie lepszy. Ten Marin jest fajnym wyborem, kiedyś poleciłbym Ci jeszcze Cube Nulane (fajny fitness vel. grawel z prostą kierownicą na sztywnych osiach) ale wersja ONE ma napęd "tylko" 1x9 (co jest wystarczające do miasta ale może być lekko niewystarczające poz miastem, napęd może mieć dziury i Cię irytować), wersja Pro zaczęła od tego roku wychodzić na Shimano Cues 2x10 (wcześniej był GRX 2x10, Cues jest nowym produktem Shimano i jest jeszcze dość mało opinii) a wersja Race, która jest na GRX 2x11 i jest naprawdę świetna, kosztuje już sporo ponad 6 tys. zł. Na tych stosunkowo krótkich trasach poza miastem nie wykorzystasz też zalet baranka a szersze opony w Marinie (bo wchodzą tam z tego co pamiętam 2" i możesz dać jakieś szybkie opony mtb typu Continental Race King albo Schwalbe Thunder Burt) w połączeniu z szeroką, prostą kierownicą będą lepiej się sprawowały na leśnych drogach Kampinosu

Żadna okazja, te na szczękach odpuściłbym zupełnie bo są niesprzedawalne (wiem bo mam Kross Vento 3.0 na Sorze 2x9 i nie mogę sprzedać) a ostatni Canyon trochę przestrzelony z ceną - jakieś 3 tygodnie temu kupiłem Treka Emondę ALR 4 z 2022 roku wyposażonego porównywalnie do tego Canyona (czyli też Tiagra 2x10, rama aluminiowa z karbonowym widelcem, sztywne osie, hydrauliczne hamulce) za 3200 zł

Jak nie chcesz kupować tej nasadki do rozkręcania wolnobiegu to możesz podejść do jakiegoś serwisu rowerowego w okolicy, powinni mieć tego typu narzędzia i pewnie Ci za darmo albo za jakieś 10 zł odkręcą i później przykręcą

Raz, że spada kondycja a dwa to zanik mięśni, który postępuje masakrycznie szybko - ja po operacji kolana, mimo, że praktycznie od początku miałem rehabilitację widziałem różnicę w obwodzie ud, jak bardzo szybko nastąpił zanik mięśni w operowanej nodze

Dziwię się, że nikt z obsługi nie napompował kół i nie przykręcił kół, żebyś mogła go przetestować ale widocznie nikomu z obsługi nie zależy bo czy się starają czy nie to i tak pensja taka sama wpływa co miesiąc. Ja jakiś czas temu jak szukałem roweru dla siebie i jednym z kandydatów był Cube Nuroad albo Cross Race to jak poszedłem do sklepu w Niemczech, dużego, sieciowego sklepu typu nasze Centrum Rowerowe to nie dość, że mogłem testować wszystkie możliwe rowery tego typu jakie mieli, Pan z obsługi przykręcał pedały, ustawiał siodełko, itd., to mi jeszcze gratisowo zrobili pomiar rozstawu kości kulszowych (mieli w sklepie dwa siodełka dwóch różnych firm). Tak samo miałem jakieś dwa lata wcześniej jak kupowałem mtb. Widzę w opisie profilu, że jesteś ze Śląska, tam mieszka sporo ludzi i sporo różnych rowerów jest oferowanych na olx - zobacz czy są interesujące Cię modele gdzieś w okolicy, umów się na spotkanie, pościemniaj, że chcesz kupić, potestuj, pojeździj a na koniec powiedz, że jeszcze się musisz zastanowić, że jednak Ci niewygodnie albo coś w tym stylu

Tak się składa, że w tym budżecie już możesz kupić nową szosę na hydraulicznych tarczach i napędzie minimum Tiagra 2x10, więc nie jest tak źle i nie trzeba iść w używki. Z używek to już da się wyhaczyć coś karbonowego i to nie tylko Centuriona Gigadrive z hamulcami szczękowymi. Tu jest sprawdzony sprzedawca oferujący zarówno nowe jak i używane rowery: https://szybkierowery.pl/kategoria-produktu/rowery/rowery-szosowe/?query_type_rodzaj-hamulcow=or&filter_rodzaj-hamulcow=tarczowe&orderby=price Ma on na stanie nawet nową Sensę na nowej 105-tce 2x12 i hydraulicznych hamulcach w Twoim rozmiarze: https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-modena-ltd-105-disc-2x12-2024/ https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-romagna-disc-sle-105-2x12-2025/

Nie wiem czy bym chciał mieć na tyłku napis PEdALED 😁

Tak, mój też był na Tiagrze (był bo go sprzedałem jakieś 3 czy 4 tygodnie temu, za dużo rowerów się porobiło w garażu ) ale mój był przerobiony ze "zwykłego" SL Road z 2017 roku na Clarisie. Szczerze mówiąc nawet nie wiedziałem, że wychodziły one też na Tiagrze bo wersja Pro wcześnej wychodziła na Sorze 2x9, tak było w roczniku 2017, 2018, dopiero od roku 2019 wprowadzili Tiagrę w Pro (poszperałem na stronach archiwalnych Cube i się doszkoliłem ) i z tego roku jest ten rower z ogłoszenia a nie z 2022 r. (można sprawdzić po malowaniu na stronach archiwalnych Cube) bo w 2022 roku wprowadzili GRX-a 2x10 w wersji Pro a od roku 2021 był też karbonowy widelec i sztywne osie

No, chyba, że na 100% wiesz, że dziewczyna lubi takie militarne klimaty w stylu "rosyjskiego czołgu" zamiast różowych jednorożców i dużej ilości brokatu

Boże a ten swoje... Nigdy się nie pomyliłeś Panie Doskonały z Krasnegostawu?

Ja to się nawet szarpnąłem i wykupiłem mapy na wszystkie regiony, cały świat ☹️

Musisz iść chłopie do lekarza i porobić badania, w tym próby wysiłkowe bo zdecydowanie coś jest źle. A uprawiasz jakiś sport w ogóle? Chodzisz na długie spacery chociaż czy tylko siedzisz przed kompem albo z komórką w ręku? Ja mam ponad 50 lat i do pracy mam dokładnie 2,5 km i sprawdziłem swój puls w drodze do pracy i z pracy wczoraj i dzisiaj i wczoraj maksymalny puls wynosił 103 bpm, dzisiaj 106 bpm i było to rano, w drodze do pracy, po południu, podczas powrotu z pracy puls nie przekraczał 100 bpm a trasę tę pokonuję jadąc bardzo szybko, około 30-32 km/h bo jadę cały czas ulicą (brak ścieżki rowerowej) i nie chcę za bardzo blokować ruchu, żeby mnie nie wyprzedzali na trzeciego

Generalnie rower bardzo dobry i wart ceny. Jeśli to Twój rozmiar to na pewno wolałbym niż Eskera na Cuesie 1x10, który kosztuje niewiele mniej. Widywałem też na olx Cube Nulane Race za 3 tys. zł, czyli rowery z wyposażeniem dokładnie takim jak ten c:62 tylko na aluminiowej ramie