Greg1

Rower ma też się podobać. Jak Ci się podoba Orbea to ją kup. Ja w swoim grawelu mam grx-a 400 i nie narzekam ani na brak przełożeń, ani na dziury w napędzie. Dużo go katuję w mieście, sporo też piza miastem na trasach od szybkich 40 km po dłuższe, ponad 100-kilometrowe. Głównie jeżdżę po asfalcie, też myślałem o Road+ ale chciałem trochę bardziej miękki napęd grawelowy (mam też szosę i wtedy jak kupowałem grawela też miałem fitnessa na szosowej Tiagrze 2x10). Fakt, w budżecie jaki przewidziałeś można kupić rower z "lepszym" napędem ale aspekt wizualny też się liczy. Pamiętam jak kupowałem swojego w lutym 2024, gdzie ceny jeszcze były bardzo wysokie po pandemii (teraz taki sam rower można kupić 1-1,5 tys. zł taniej) i obok tego mojego stała Orbea, już nie pamiętam jaki model ale była wtedy poza moim zasięgiem finansowym, ale pamiętam, że nie mogłem od niej oderwać oczu, była po prostu piękna 😁

Jesteś dość duży i ten rower pod tobą wygląda jakby był za mały, chociaż sztyca podsiodłowa nie jest mocno wyciągnięta więc prwnie nie jest za mały. Jaki to rozmiar? Obecnie lansuje się teorię, że metoda kolana nad osią pedału jest już nieaktualna - triathlonowcy na rowerach szosowych są mocno przesunięci do przodu, zawodowcy jeżdżą na za małych rowerach z dłuższymi mostkami więc już się nue stosuje tej metody w warunkach bardziej pro. Ja ją stosuję i u mnie się sprawdza. Są kalkulatory, które wyliczają ustawienia roweru i poszczególnych elementów, z tego co pamiętam to ktoś kiedyś podawał linki (ale nie pamiętam czy na tym czy na innym forum) ale później chyba pisał, że już są nieaktywne czy coś tam, nie pamiętam. Tu jest jakiś płatny ale nie wiem czy dobry: https://app.bestbikeadvice.com/en/ Może ktoś używał i się wypowie. Na Twoim miejscu bym na razie nie usuwał podkładek bo masz spory brzuch i może najzwyczajniej w świecie Ci zawadzać. Możesz na próbę obrócić mostek

Ja mam kwadratową głowę, szeroką na boki, i mimo raczej "normalnego" rozmiaru 56-57 cm, wszystkie kaski w moim rozmiarze gniotą mnie po bokach, wręcz się nie mieszczą na głowę, są po prostu za wąskie. Przetestowałem sporo i w moim przypadku sprawdzają się kaski Met. Mam: - Met Idolo w rozmiarze XL (60-64 cm) i regulacja spokojnie skręca się do mojego rozmiaru i kask trzyma się idealnie, bez żadnego luzu; - Met Allroad w rozmiarze L (58-61 cm) - j.w. - Met Miles w rozmiarze M/L (58-61 cm) - j.w. Na mtb mam Lazer Chiru w rozmiarze L (58-61 cm), też z powodów jak wyżej. Mimo, że są to raczej budżetowe kaski ale pasują na mój kwadratowy łeb, nie gniotą mnie po bokach, więc je kupuję. Innych już nie szukam

Wrzuć linki bo ludziskom nie chce się szukać albo otworzą i skomentują coś innego niż masz na myśli

Kurcze, jakby człowiek miał codziennie się tarabanić z rowerem z balkonu i po powrocie z powrotem na balkon to by się jeździć odechciało... Czy oprócz tych rowerów balkon też będzie użytkowany jako miejsce spędzania wolnego czasu czy tylko jako dodatkowa przestrzeń magazynowa? Jak tylko jako graciarnia to bym się nie bawił w wieszanie roweru. Nie masz jakiejś "wózkowni" czy czegoś w tym stylu na klatce?

Tarcza rt70 180 mm i klocki g05a

Ja mam Recon Race 2,35" z tyłu i Recon 2,4" z przodu (wcześniej były dwa Recon Race ale którejś jesieni dałem Recona na przód i tak już zostało). Ale nie jeżdżę po asfalcie - z domu do lasu mam dosłownie 300 czy 400 metrów więc nie powiem czy się np. szybko ścierają. Jakichś tragicznych oporów nie czuję ale też nie jechałem na nich dłuższego dystansu po asfalcie. Nie porównam też do Smart Samów bo co prawda kiedyś je miałem ale w rozmiarze 700x35c w bieda-grawelu jako zimówki

https://www.mobimaniak.pl/428908/cannondale-kryzys-rowery-zamkniecie-fabryki/ Cannondale też zamyka fabrykę w Holandii

Kolumbia to mi się tylko z jednym kojarzy: 😁

Od razu mi się przypomniało jak w czasach transformacji jeździliśmy do Berlina handlować fajkami i jedyne co po niemiecku znaliśmy to było: "Zwei große Bier bitte" i każde wyjście do baru, żeby coś zjeść kończyło się tak samo... 😁

Już się o Ciebie martwiliśmy, że zniknąłeś z forum 😁

Trochę ciężkie. Gdzie chcesz je uźywać? Jaki rower? Ja używam tego typu zapięcia ale nie zostawiam na zbyt długo roweru na mieście, chwila pod sklepem to max, jakbym miał zostawić np. na cały dzień pod pracą to bym wolał jakiś porządny u-lock

Który? 🤣

Mi drętwiała kiedyś prawa stopa, zmieniłem buty spd na inne i przeszło, pewnie trochę inne miejsce bloków spd względem stopy. Teraz w szosie też mi drętwiała, inne buty, spd-sl, przezynąłem blok trochę do tyłu przeszło

Oprócz szosy jest też elektryczny grawel od Megamo: https://www.mediaexpert.pl/poradniki/newsy/ten-gravel-elektryczny-ma-duza-moc-duze-osiagi-sa-niemal-gwarantowane

Mieszkałem kilka lat w Holandii, na południu, w Limburgii, właśnie w okolicach ich najwyższego szczytu i często tam bywałem - całe 322 mnpm ale serpentyna jest, żeby wjechać 😁 Wyjechałem stamtąd 10 lat temu, rok temu byłem na wakacjach, Holandia strasznie podrożała, nawet Holendrzy mówią, że masakra. Parkingi w dużych miastach są baaaardzo drogie, do tego w centrach miast są ograniczenia czasowe parkowania do max. 1-2 godzin. W dużych miastach na peryferiach bym nie parkował bo tam różny element mieszka, w dużych miastach typu Maastricht, Haga, Amsterdam parkowałem na zamkniętych, płatnych parkingach typu Q-Park czy ParkBee, szczególnie te ParkBee są fajne bo były tańsze niż Q-Park (Q-Parki raczej na kilka godzin, ParkBee na kilka dni), rezerwuje się pobyt przez ich stronę, są one zlokalizowane w zamkniętych parkingowcach, czasami, np. w Hadze w bardzo małych, na kilkanaście czy dwadzieścia parę samochodów, zlokalizowanych między budynkami mieszkalnymi. W mniejszych miejscowościach można parkować na parkingach osiedlowych albo w dzielnicach domków wzdłuż ulicy. Ludzie generalnie są przyjaźni i jak np. zaparkujesz przy ulicy w dzielnicy domków to dobrze jest zagadać do lokalsa np. wychodzącego z domku z psem na spacer (wszyscy perfect mówią po angielsku), że przyjechałeś rowerem objechać Holandię, czy tu samochód nie będzie przeszkadzał, jak masz psa to też o tym wspomnij to Ci będą jeszcze pilnować samochód - ja jak tam wyjechałem to szukałem właśnie domu do wynajęcia i w jednej z dzielnic zagadałem Panią z psem, że też mam psa, że chcę tu wynająć dom i zamieszkać, to mi opowiedziała kto się rozwodzi i wyprowadza, żeby tam zapukać, gdzie są drug dealers i tam nie wynajmować, wszystko o całej dzielnicy 😁

Na początku napisałeś, że 90% Twoich tras to asfalt, to może jednak Nulane ale poprzedniej generacji: Pro na GRX 2x10 albo Race na GRX 2x11? Napęd 2xx da Ci trochę więcej prędkości na twardym, trochę też lepsze stopniowanie niż 1x10, czy nawet 1x11. Nulane mają wszystkie współczesne standardy czyli karbonowy widelec, sztywne osie i hydrauliczne hamulce. Nowy Race jest na Cuesie 2x10 ale cena przekracza Twój budżet. Pro niestety zepsuli i zdowngradowali do Cuesa 1x9, gdzie wcześniej 1x9 było w podstawowym Nulane ONE. Tu masz przykładowo taki Nulane wcwersji FE czyli Fully Equipped, z błotnikami, oświetleniem, bagażnikiem i stopką: https://www.olx.pl/d/oferta/rower-gravel-fitness-cube-CID767-ID17l7OO.html A tu masz nowego Pro z 2025 roku na Cuesie 2x10: https://www.olx.pl/d/oferta/nowy-cube-nulane-pro-trapeze-cues-2025-50-53-62-CID767-ID11PFfu.html

Rondo upadło, zbankrutowało, więc mogą być problemy z ewentualnymi sprawami gwarancyjnymi czy dostępnością jakichś ich autorskich części a podobno mieli (nie wiem czy w tym modelu) swój autorski widelec z nietypowym mocowaniem osi

To chyba zależy od Twojego wzroku i ewentualnych wad typu astygmatyzm albo budowa oka, rozstaw, krzywizna, itp. Ja miałem te SCVCN jak linkowane powyżej i mi nic nie zniekształcało, jeździłem w nich ze dwa lata albo i więcej aż się złamała ramka na górze. Kupiłem sobie je ponownie ale kupiłem też KAPVOE bez dolnej ramki i teraz w nich jeżdżę i te też mi nic nie zniekształcają. Za to bardzo mi zniekształcały okulary z Decla

Raczej bym nie kupował roweru z napędem MicroShift bo go później nie sprzedasz. Kup coś z napędem znanych producentów, np. Shimano. Z nowych to w tym budżecie królują Sensy, które już maja nową 105 2x12, jeśli dopuszczasz używki to można w tej cenie kupić coś marki premium, którą będzie łatwiej odsprzedać

Obydwie te oferty są generalnie spoko, możesz jeszcze wziąć pod uwagę Krossa Vento 5.0 na Shimano 105 2x11 - jest to bardzo wygodny rower, miałem ci prawda Vento 3.0 na Sorze 2x9 ale rama jest ta sama i rower był bardzo wygodny. Wiadomo, że marka bardziej premium jak ten Trek będzie łatwiej sprzedawalny ale zwróć uwagę, żeby nie był zbyt stary. Generalnie szosy na hamulcach obręczowych są ciężko sprzedawalne, ja ze swoim Vento bujałem się ładnych kilka miesięcy i musiałem sporo opuścić. Popatrz się też na szosy z hydraulicznymi hamulcami i sztywnymi osiami - takie rowery są teraz pożądane i na pewno łatwiej będzie odsprzedać. Mi się udało rok temu kupić Treka Emondę ALR 4 na Tiagrze 2x10, sztywnych osiach i hydraulicznych hamulcach z 2022 roku za 3200 zł więc za niewiele więcej można kupić rower ze współczesnymi standardami

Nie doczytałem, że możesz kupić używkę za 3,5k zł. To trochę zmienia postać rzeczy, to chyba dobra oferta, ja rok temu kupiłem Treka Emondę ALR 4 z 2022 roku za 3,2k zł, co prawda mój Trek jest na Tiagrze a nie 105 jak ta Merida ale cena porównywalna. Może jeszcze urwiesz z 200-300 zł

Generalnie jedt o.k. ale w tej cenie można już kupić coś na współczesnych standardach, to znaczy z obecną grupą 105 2x12 i prześwitem na opony 30-32 mm bo ta Merida jest fabrycznie na oponach 25c i sprzedawca pisze, że prześwit na 28c a wdpółcześnie 28c to minimalny standard i prześwit na 30-32c

Turystyki z baranami ciągle są chociaż nie u nas, tzn. u nas też się da znaleźć: https://www.decathlon.pl/p/_/R-p-332473?mc=8773290 A poza tym jest mnóstwo graweli w wersji "equipped" czyli z bagażnikami i błotnikami, zintegrowanym oświetleniem, np. Cube Nuroad Pro/Race FE (FE czyli Fully Equipped) i wiele innych marek też takie ma

Mam zaplanowane kilka tras na Rugi na ten rok ale chyba nic z tego nie wyjdzie bo się szykuje roczny kontrakt poza domem ☹️