Greg1

Jeśli piszesz o modelu na nowej 105-tce 2x12 w cenie 4k to faktycznie nie ma nad czym się zastanawiać, bardzo dobra cena, używki chodzą drożej

Teoria mówi, że jak jesteś na granicy rozmiaru to jak chcesz bardziej sportową pozycję to bierzesz rozmiar mniejszy a jak bardziej rekreacyjną to rozmiar większy. Jak jest delikatnie za mały / za duży to można korygować mostkiem, tzn. dasz centymetr czy dwa krótszy lub dłuższy. Ja tak zrobiłem z grawelem - byłem na granicy rozmiarów, wziąłem rozmiar większy bo grawel maiła być do rekreacji i wymieniłem mostek na 2 cm krótszy. Ale generalnie dobrze jest się przymierzyć, przejechać się. Jak nie masz daleko do tego sprzedawcy to może ktoś inny sprzedaje w Twojej okolicy, może na olx? Nie wypowiem się na temat geometrii i cyferek bo średnio to ogarniam, może ktoś inny się wypowie

A kto trzyma samochody w garażu? Garaż jest na tysiąc innych rzeczy plus rowery, kosiarki, kiedyś była też dodatkowa lodówka, itd., itp. @Wojcio i innym też się przyda - jest taka strona jak clicktrans.pl - jest to taka jakby aukcja przewoźników, gdzie oferty są przebijane coraz niższą ceną, po prostu ludzie jadą gdzieś po towar na pusto albo na pusto wracają i chcą chociaż częściowo pokryć koszty paliwa. Założenie pytania nie oznacza konieczności wyboru jakiejkolwiek oferty, można zamknąć bez podania przyczyny. Korzystałem z tego już kilkakrotnie, przewoziłem naprawdę duże rzeczy za nieduże pieniądze

Z nowych to chyba tylko sensa w tych pieniądzach (hydrauliczne hamulce, napęd nowa 105-tka 2x12): https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-romagna-disc-sle-105-2x12-2025/ W używkach da się znaleźć coś więcej, nawet karbon: https://szybkierowery.pl/produkt/cube-attain-gtc-disc-carbon-ultegra/

Zawsze można kupić już "fabrycznie porysowany" bidon czyli Elite Fly Tex

@Tyfon79 ale ty znowu odnosisz się do tych wyimaginowanych imigrantów grasujących po naszym kraju - u nas kradną nasi, ewentualnie "przyjaciele" zza wschodniej granicy. Żaden imigrant nie marzy o ucieczce do Polski, tu nie ma benefitów, socialu, oni chcą do Niemiec, Szwecji, Francji, UK. To dlatego Niemcy ich nam "zwracają" bo się u nas rejestrują po przekroczeniu zielonej granicy i od razu prą na Zachód. Kiedyś była akcja po wybuchu (nie wiem już której) wojny w Syrii, że jakaś dziewczyna, obywatelka naszego kraju ale z syryjskimi korzeniami, załatwiła jakieś miejsca i ściągnęła do Polski kilkunastu syryjskich uchodźców, rodzinę, kuzynów, sąsiadów, itp. i następnego ranka już ich nie zastała na kwaterze, wszyscy uciekli do Niemiec. W naszym kraju na rowerach to co najwyżej jeżdżą dostawcy żarcia z Indii czy Bangladeszu a nie uchodźcy. W takich Niemczech na przykład to uchodźcy rozbijają się lepszymi furami niż miejscowi, którzy są pro-eco i jeżdżą rowerami, taki uchodźca z żoną i sześcioma czy siedmioma dzieciakami dostaje tyle zasiłku z socialu, że od razu kupuje porządną furę, chatę, szkołę, lekarza, itd. ma za darmo. Jak pracowałem na kontrakcie w Niemczech to nawet moi koledzy z pracy bluzgali, że w ich kraju się nie opłaca pracować bo na zasiłku masz 1000 czy 1100 eur, chatę za darmo, bony na żarcie, darmowego lekarza, itd. a jak pójdziesz do pracy i dostaniesz najniższą krajową 1200 eur to sam musisz sobie opłacić chatę, kupić żarcie, itd.

https://mapplab.pl/ Wystarczyło w googla wpisać: "atlas geograficzny online"...

O ten chodzi: https://sklep.sfd.pl/ALLNUTRITION_Isotonic-opis41120.html#wartosci

Albo coś nie tak jest z moimi czterema literami albo kupiłem chińską podróbę chińskich spodenek, a dokładnie spodenki Rion z zieloną wkładką Dolomiti 6h. Co prawda gatki przyszły już jakieś 2 tygodnie temu ale dopiero wczoraj udało mi się wyskoczyć na krótką przejażdżkę, niewiele ponad godzinę. Wcześniej jeździłem w spodenkach mtb z Deca z czarną wkładką na 2 godziny, nie pamiętam nazwy chyba Rockrider albo Triban ST500 i spokojnie wytrzymywałem 2 godziny i więcej a w tych Rionach, które były tu zachwalane na wielogodzinne jazdy, po niecałej godzinie tyłek tak bolał jakbym siedział gołym tyłkiem na desce. Co prawda siodełko akurat w tym rowerze mam twarde, chińską "replikę" Power czyli EC90 ale do tej pory w spodenkach z Deca a nawet na krótkich przejażdżkach w spodenkach czy spodniach bez pamperasa nie było żadnych problemów. Też macie takie same odczucia czy u Was jest o.k.?

@Legion84 Wygląda o.k.

@chrismel w Shimanowskich napędach grawelowych 2x10 z kasetą 11-34 i 1x11 z kasetą 11-42 też masz te swoje ulubione 15-17-19-21, obydwa Kellysy mają te napędy: Soot 80 ma 2x10 a Soot 90 ma 1x11. Z Gear Calculatora wynika, że stopniowanie w zakresie 20-30 km/h czy nawet 20-35 km/h jest bardzo podobne, oczywiście w napędzie 1x11 procentowe skoki będą delikatnie większe bo między 11 a 15% a w napędzie 2x10 między 10 a 13% ale żaden amator tego nawet nie poczuje. Jedyna różnica na minus dla napędu 1x11 jest, że jest on jednak delikatnie twardszy, że prędkość maksymalna będzie mniejsza (czyli, że z górki czy z wiatrem nie dokręcimy tele co w 2x10) no i że jednak w napędzie 1x11 będziemy używać przy tych prędkościach de facto tylko i wyłącznie tej twardszej połowy kasety a w 2x10 idealnie środkowych zębatek Jakby się w tym napędzie 2x10 wymieniło kasetę na 11-36 to już w ogóle byłoby idealnie bo początkowe, ciasne stopniowanie pozostaje te same od 11do 21 (tracimy 23) ale rozpiętość to aż 502% i da się już nawet po górach pojeździć (czytałem/oglądałem, że sakwiarze czy bikepackingowcy wstawiają kasety 11-42 i przedłużkę haka bo w górach nawet 11-36 przy obciążonym rowerze jest za twarde):

Z długością faktycznie jest różnie ale ja, jak pisałem, nie oklejałem całej górnej rury tylko miejsca pod rzepy. Ta folia w rolce jest rozsądną alternatywą ale potrzebowałbyś chyba dwóch szerokości albo jedną szeroką i ewentualnie ciąć na pół na węższe rurki. No i na główkę ramy używałem tych okrągłych naklejek tylko w miejscach styku przewodu z ramą a nie oklejałem całej bo główka ramy się zwęża i też trzeba by było rzeźbić

@chrismel proszę wskaż mi w rozpatrywanym budżecie i wśród wymienianych "kandydatów" z napędem 1xx chociaż jeden rower z kasetą 9-25? Piszesz o GRX 1x12, który generalnie ma taką samą rozpiętość i stopniowanie jak napędy 2x10 czy 2x11, bez kompromisów typu albo miękkie przełożenia albo twarde a my tu znajdujemy w budżecie przewidzianym przez autora wątku co najwyżej 1x11, więc...

Mi nie chciało się wycinać więc kupiłem gotowy zestaw na Allegro. Nie pamiętam już co kupiłem ale chyba 3M są dobre

Tak się złożyło, że akurat wszystkie moje rowery mam z napędami 2x10: mtb z Deore 2x10, szosa z Tiagrą 2x10 i grawel z GRX-em 2x10 (był też fitness z Tiagrą 2x10) więc nie mam porównania z 2x11 czy 2x12 i tym bardziej z napędami 1xx. Wg mnie, jak jeździsz przeważnie po twardym to lepiej mieć napęd 2xx, jak więcej po lasach (chociaż wbrew reklamom i zapewnieniom producentów uważam, że grawel do lasu się nie nadaje, dobre jakościowo szutry, kiepskie, boczne asfalty to naturalne środowisko graweli) to napęd 1xx będzie lepszy (tzw. dziury w napędzie nie mają znaczenia w terenie a prostota napędu pokazuje swoje zalety). Oczywiście zawsze lepieć mieć napęd wyższej grupy niż niższej, ciaśniejsze stopniowanie napędów 2x12 sprawdzi się na szybkich przelotach po asfaltach ale tak naprawdę 2x10 jest w zupełności wystarczające do codziennego użytkowania, 2x11 będzie już czymś super. Mam też szosę na Sorze 2x9 i dla matora jakim jestem też jest to wystarczający napęd. Chociaż podobno klamkomanetki GRX 2x12 zostały już zaprojektowane pod kierownice z flarą i wypłaszczenie na łapach jest pod kątem, żeby było poziomo na kierownicy z flarą. Ja mam aluminiowego Kellysa Soot 50 na GRX 2x10 i nie ma co się bać Kellysów, są to porządne rowery, nic im nie brakuje

Od zawsze rowery grawelowe czy wcześniej przełajowe podobały mi się, były bardzo zgrabne, nie przekombinowane. Aluminiowy Jari 1.1 był jednym mocnych z kandydatów do zakupu ale ten karbonowy Jari 1.1 to jakiś Frankenstein, przekombinowany potworek, tego się już nie da odzobaczyć. Ale to jest pojęcie względne, dla każdego co innego jest piękne, dla Ciebie jest to kandydatka do tytułu „Miłość od pierwszego zakrętu” Poza tym napęd - Fuji jest na 2x11 a Romet na 1x11, to jest dość znaczna różnica, powinieneś przemyśleć jaki napęd wolisz. Z innych kandydatów można rozpatrzeć Sensę Giulia Gravel PRO na GRX 2x12 - która co prawda kosztuje lekko ponad 8 tys. zł ale pewnie można upolować jakąś promkę, albo Kellysa Soot 80 (trochę słabszy napęd, "tylko" 2x10) lub Kellysa Soot 90 na GRX-ie 1x11 - szczerze mówiąc wolałbym go niż Rometa

Ja poza newralgicznymi miejscami wspomnianymi przez @RabbitHood oklejam też główkę ramy w miejscach gdzie dotykają kable i na górnej rurze tylko miejsca gdzie są rzepy od paśnika czy torebki podramowej - jednak stwierdzam, że oklejenie całej górnej rury ma więcej sensu bo jak zmienisz torebki to nie masz problemu, że nie trafisz w oklejone miejsce. Nie jeżdżę z sakwami więc nie oklejam tylnego trójkąta, tylko tą jedną rurę pod łańcuchem. W jednym z rowerów okleiłem też rurę podsiodłową od strony opony. Więcej nie ma sensu

Od jakiegoś czasu obserwuję tę nachalną propagandę typu jaki to ten Zachód niebezpieczny i pełen śmieci a nasz cudowny kraj nad Wisłą i jego stolica bezpieczne i czyściutkie. Sporo jeżdżę, mieszkałem też wiele lat w innych krajach "zgniłego Zachodu", byłem chociażby cały zeszły tydzień w Londynie i nie widziałem ani tabunów migrantów napadających na ludzi w centrum miasta ani tych stosów śmieci. Kilu bezdomnych jakich spotkałem gdzieś pod mostami rozmawiało ze sobą w języku polskim a centrum miasta i okolice wszystkich atrakcji turystycznych wręcz lśnią czystością, toalety (nawet na dworcach) są darmowe, czyste i jest w nich zawsze papier toaletowy w przeciwieństwie do tych w naszym kraju. A kradzieże zawsze się zdarzają, u nas też, i to z ogrodzonych posesji potrafią ukraść rowery więc tym bardziej w mieście i u nas nie robią tego na pewno imigranci tylko nasi (ci u nich to też obywatele, nie zawsze kolorowi, biali też). To samo z tą chucpą na granicach - nagle teraz pewne grupy społeczne/polityczne obudziły się, że nielegalni emigranci są "podrzucani" z Zachodu, jakoś wcześniej, jak było rocznie czy miesięcznie więcej takich przypadków (sprawdźcie sobie statystyki) to nie wysyłali "patroli obywatelskich", nie tworzyli Ruchu Obrony Granic. I nie jestem zwolennikiem ani jednej ani drugiej opcji politycznej, mam ich głęboko, robię swoje, byłem tu i tam, widziałem to i owo ale umiem analizować, potrafię znaleźć dane (co jest dość łatwe w obecnych czasach) i nie polegam na przekazie tylko i wyłącznie jednego medium

Co prawda nie na gumce, chociaż częściowo gumka też jest ale od wielu lat używam i nawet kupiłem drugą parę w innym kolorze - spodenki Forclaz MT500 z Decathlonu, mam już czarne i beżowe. Widzę , że teraz nazywają się Simond i nie ma beżowych ale są zielone khaki, jeszcze lepszy kolor, będzie następny zakup Uważam, że są rewelacyjne do właśnie takich zastosowań jak sakwy, trekking i na codzienne spacery też się nadają, są szybkoschnące, lekko rozciągliwe, mają fajne kieszenie a ta boczna na suwak na prawym udzie ma dodatkowo wewnętrzne, gumowe mocowanie a'la kieszeń na telefon: https://www.decathlon.pl/p/_/R-p-351375?mc=8853412 Jakiś czas temu było w Decathlonie mnóstwo reklam rowerów grawelowych i bikepackingu gdzie rowerzyści byli ubrani właśnie w te spodenki:

https://przegladsportowy.onet.pl/kolarstwo/kolarstwo-szosowe/skandal-w-tour-de-france-nocna-kradziez-11-rowerow/2m6fff9 Mam nadzieję, że to nie "nasi tu byli"...

Tu masz powietrzny amor, sztywne osie i lepszy napęd: https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-ghost-nirvana-tour-sf-essential-pd49062/?v_Id=263841 Jest też wersja na SRAM-ie trochę tańsza

Generalnie często te nacięcia w rurze podsiodłowej bywają zakończone okrągłymi, większymi niż szerokość nacięcia otworami. Przykładowe zdjęcie z netu: co i tak, jak widać na poniższym zdjęciu, nie chroni ramy przed pękaniem:

Fakt, zapomniałem, że Cues wszedł przebojem na parkiety

To poszukaj na olx korbę fsa w rozmiarze 46/30T albo 48/32T, one były montowane z przednimi przerzutkami Tiagra z tego co pamiętam

@sky87 Ja miałem Cube SL Road i wymieniłem Clarisa na Tiagrę. Niektóre części da się kupić na olx nowe z demontażu, np. przerzutki ale resztę musisz kupić nowe. Chyba największym kosztem jest korba, mi się udało kupić używkę Tiagry 50/34T na olx w bardzo dobrym stanie w rozsądnych pieniądzach. Zostawiłem też lewą manetkę 2-rzędową od Clarisa bo działała bez problemu z przednią przerzutką Tiagry, nawet trymowanie działało. Nowe kupiłem łańcuch KMC X10, suport, kasetę, prawą manetkę 10-rzędową, linkę przerzutki. Całość kosztowała mnie około 1000 zł. Edit. Sprawdziłem rozpiskę kosztów - same części kosztowały 715 zł, z kosztami wysyłki 765 zł