sky87

Odebrałem od kolegi lakiernika 🙂 Napisy lakierowane, niebieski z palety subaru. Nie mogę się doczekać żeby zobaczyć uzbrojony w słońcu 🙂

Od czterech lat używałem oleju hydraulicznego do pneumatyki, wszystko działało dobrze w każdych warunkach. Skończył się i postanowiłem kupić prawilny olej shimano. I co? I szok. O ile w lecie wszystko działało tak samo, to od momentu jak temperatura spadła w okolice 0, to nagle dowiedziałem się co to "wondering bite point" Mam akurat rozebrany do zera cały rower, jak go poskładam to zalewam hamulce wyżej wymienionym putoline

Ale google jest bez mapy, w terenie jest to bezużyteczne

Garmin ma dedykowaną aplikację Explore. Trasy tam rysuje się świetnie, kilka kliknięć i jest na zegarku, bez przeliczania - instant. Nie wiem skąd tyle gorzkich żali.

Miałem spory problem w code rs, klamka pracowała jak w galarecie, nie dało się nią "strzelać" jak drugą. Wymiana tłoczka z uszczelkami w klamce i działa jak nowe. Wcześniej zmieniłem uszczelki i tłoczki w zacisku ale zupełnie nic to nie dało. Z ekonomicznego punktu widzenia nie ma to sensu. Zestaw naprawczy na zacisk i klamkę trochę kosztuje, a sramy jak to sramy, niby działają ale więcej z nimi zabawy niż to warte. Pomijam żenującą siłę hamowania i ciągłe gotowanie, zapowietrzanie układu. Tymczasem co chwilę promocja na magury mt5 za ok 380zł lub deorki 6120 w podobnej cenie. Nawet porównując do dwóch tłoków to deore 6100 czy 500 biją na głowę sramy...

Jak rozmiarówka?

Ja używam firefoxa i tam nie działał, teraz w końcu działa normalnie

Jest już w pełni działający i w prosty sposób konfigurowalny dodatek. Działa pod mozillą i chromem " Update: The "Strava Heatmap" browser extension now works with GPX.studio! We welcome bug reports and suggestions for improvements. Please remove the temporary 0.0.0 version shared earlier. A big thank you to @vcoppe for providing the API and helping with the integration! Chrome: https://chromewebstore.google.com/detail/strava-heatmap/eglbcifjafncknmpmnelckombmgddlco Firefox: https://addons.mozilla.org/en-US/firefox/addon/strava-heatmap/ "

Bo po raz drugi Turbacz zimą

Zapowietrzony, pełny serwis się kłania. Do wymiany wszystkie uszczelki, padła ta od ifp.

Ad. 2 Wrzuć klocki EBC niebieskie i jakąś dobrą tarczę 160 (ja mam RT70 Japan) i zobaczysz że będzie aż za dobrze

Bo pewnie uszczelki i tłok są spuchnięte. Pełny serwis tego hamulca mija się z celem. Na allegro są Shimano MT520 za lekko ponad 400zł. Za śmieszne pieniądze będziesz miał teoretycznie bezproblemowe 4 tłoki o wiele lepsze od guide.

Z tego co wiem należy dać BH59, ma taką samą średnicę jak przewód magury. Daj znać jak wypadną testy takiego zestawu. Sam mam klamki 6100 i planuję dokupić zaciski mt5. Planuje uzyskać większą moc od kiepskich code rs.

@itr z tą różnicą opon bywa różnie. Mam assegai 2,5 i 2,6. Ten drugi ma wyższe i szersze klocki i ogólnie nawet na pierwszy rzut oka jest masywniejszy

Bo kocham takie widoki

Daj znać co wygrało

Dałeś dwie podkładki 2.5mm a powinieneś dać dwie podkładki 1.5mm. ja tak miałem fabrycznie w rowerze z tą korbą i pod suportem zgodnie ze sztuką podkładka.

Wrzuć FR541 i będzie pancerne koło.

Mam 370, wrzuciłem ratchet 36T, przejechane 800km i na szczęście dalej są ciche

Vittoria ma wg mnie lepszą mieszankę niż schwalbe (w wersji graphene). Można wziąć szerokość 2.1 i jest cacy. Klasyk to przód barzo, tył mezcal. Uniwersalny zestaw, na ile to możliwe.

Każda opinia z bieżnikiem będzie kiepska na asfalcie. Popatrz w stronę vittoria mezcal lub barzo graphene 2.0

Skoro jeździsz po mieście to idź w opony "gravelowe". Jeździłem na Conti Double Fighter III o szerokości 1.9 i było spoko. Trzeba być świadomym że na piasku i cięższym terenie trzeba się pilnować a tak to wygodnie i szybko.

Ja szukając uniwersalnych opon, poddałem się i kupiłem drugi rower a potem trzeci. Teraz nie mam problemu, każdy rower ma opony adekwatne do zastosowania

Elektrykiem czy zwykłym? Bo jak zwykłym to szacun! Żelazne kopyta

Te z odblaskiem to zupełnie inny model, nie mam z nim doświadczenia. Ale patrząc na konstrukcję są podobne do oneup, tzn środkowa część nad osią jest wypukła co u mnie powodowało że but się ślizgał. Dla mnie tylko modele jak 926, tzn całkowicie płaski a wystają piny.