Skocz do zawartości

To_JaT

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    615
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez To_JaT

  1. To_JaT

    [hamulce] w Meridzie 500

    Klamka daje sporo, ale przy takim zacisku nie będzie dużej różnicy. Jak już to zmieniać zacisk a najlepiej całość
  2. To_JaT

    [hamulce] w Meridzie 500

    Kup deore m6100
  3. A jakie odczucia z jazdy? Czułość, itp
  4. Jak masz budżet "sky is the limit" To złoż rower od zera na nowej ramie bo inwestycja w tą mija się z celem.
  5. @ACTIVIA chodziło mi o nową sprężynę powietrzną equalizer, czyli to o czym mówisz.
  6. Na rękojmie oddaj.
  7. To_JaT

    [hamulce] w Meridzie 500

    Podaj budżet jakim dysponujesz
  8. Nie znajdziesz nic sensownego.
  9. Za 4000zł chcesz tego roczną rame z damperem? Jak już to raczej roczniki 18 i starsze
  10. Coś w tym stylu. Kiedyś wymieniałem 3 razy pod rząd klocki a dopiero wymiana tarczy dała oczekiwany efekt. Nie była przepalona, zużyta. Poprostu już nie była do odtłuszczenia.
  11. Prędzej spirytusem, benzyna sama w sobie jest tłusta. Owszem, rozpuści oleje ale sama zostawi tłusty ślad po odparowaniu. Zmywacz do tarcz lub spiryt/IPA się nadaje bardzo dobrze. Ale jak mówie wypalanie tarcz w moim przypadku nie wiele dawało.
  12. Problem tkwi właśnie w niej, nalot powstaje z tłustych pozostałości. Nawet jak wypalisz to dużo to nie da. Przynajmniej z mojego doświdaczenia Top tarcza? Ciekawee
  13. Dokladnie
  14. zmień tarcze
  15. @ACTIVIA jak to chodzi na tej nowej sprężynie?
  16. Zamiast się z tym bawić to lepiej wymień zacisk bo nawet jak się uda to naprawić to będzie rozwiązanie trwałe do pierwszego odpowietrzania.
  17. Jak nie ma ostrych krawędzi to olać. A jak ma to bardzo deliktanie wyszlifować papierem na mokro 1500+. Ja tak u siebie robiłem i jest ideolo
  18. Tak jak mówię, sprawdź najpierw czy masz jakieś tokeny. Jeśli nie to sobie dokup i kombinuj z ustawieniami. Jeśli to nie pomoże to dopiero później można kombinować z tłumikiem. EDIT @Q_u jeśli już to dołożyć
  19. Tokeny są w komorze powietrznej nie w tłumiku. Zacząłbym od sprawdzenia czy je masz. @Wojcio każdy nurkuje, ale mniej lub bardziej. Najwyraźniej nie wiesz o czym mowa. Problemem kolegi jest to że amortyzator wręcz się zapada przez to też cała geometria roweru się burzy.
  20. na pewno najlepiej z tych dwóch. Debonair + charger to naprawdę czuły zestaw.
  21. A masz jakieś tokeny?
  22. Nie masz tam zewnętrznej regulacji LSC?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...