Skocz do zawartości

To_JaT

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    615

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez To_JaT

  1. To_JaT
    Tłumienie dobicia. Regulujesz tym jak ma się zachowywać widelec w końcowej fazie skoku i przy dobiciu, czy ma być miękki czy twardy w dużym uproszczeniu.
  2. To_JaT
    BFG
  3. To_JaT
    Pewnie przez to że wymieniając klamkę musiałeś tak czy siak odpowietrzyć hamulec.
  4. To_JaT
    To nie ma sensu. Zacisk odgrywa najważniejszą rolę, klamka to tylko modulowanie siły.
  5. To_JaT
    Pewnie jakaś nieszczelność.
  6. To_JaT
    Sprężyna. A jak serio chcesz ładować do tego naprawde dobry smar to użyj tego https://allegro.pl/oferta/smar-do-uszczelek-zapadek-amorty-piast-sram-butter-10868377511?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_UZSD_pla_sport_turystyka_rowery_akcesoria_sport_bicycles&ev_adgr=Rowery&gclid=Cj0KCQjwiqWHBhD2ARIsAPCDzamn_9QM0tTP3Ow7JoHiwbyCzSHHppHYU9IuFh1XN8I0BPUaql4HaqEaAngTEALw_wcB Zależy jaki budżet.
  7. To_JaT
    Szkoda pakować jakikolwiek lepszy smar do tego padła. Tu chodzi tylko o poślizg i tak będzie chodzić tępawo.
  8. To_JaT
    Byle jaki smar do smarowania uszczelek i tyle. Nada się nawet towot.
  9. To_JaT
    To zwykły drut xD kombinerki lepsze.
  10. To_JaT
    Uwierz miałem złamanie otwarte w łokciu
  11. To_JaT
    @Brombosz ochraniaczy na łokcie nie uznaje mimo że miałem sporo kontuzji
  12. To_JaT
    Bo Skolnity
  13. To_JaT
    Jak się nie znasz to tego nie ruszaj i oddaj do serwisu w którym to wcześniej robiłeś.
  14. To_JaT
    Uszkodziłeś tłumik.
  15. To_JaT
    Tą na dole kartridża po której przesuwa się tłok tłumika
  16. To_JaT
    W modelach w których tłumiki są rozbieralne po zassaniu oleju można w prosty sposób naprawić zwyczajnie spusczając nadmiar oleju. Ja tak składałem dużo suntourów w ten sposób i nigdy nie było żadnych problemów, amorki jeżdzą do dziś.
  17. To_JaT
    Jak nie lejecie więcej niż 10ml na strone tłumienia to nie zaciąga. Tam jest sporo miejsca na olej. Największy problem to te felerne uszczelki.
  18. To_JaT
    Tak ale to bez większego znaczenia. Ważne żeby było tłusto. Więcej, nie ma co żałować. Tylko wiadomo że nie 2 kg smaru.
  19. To_JaT
    Wg. Ciebie zacisk Zee to m615 w przebraniu? Poważnie?
  20. To_JaT
    Na takim łili to ciężko
  21. To_JaT
    Stracisz, jak nie jeździsz jakoś mocno to raczej dużej różnicy nie poczujesz.
  22. To_JaT
    A co, nie mogę? Wyrażam co myślę. Spójrz na siebie i przestań oceniać innych swoją miarą bo to nie ja mam prawie 11 tyś. postów. W Warszawie naprawdę jest gdzie wykorzystać rowery tak, by nie jeździć po ulicach i nie denerwować przechodniów. I nie mowa tu o kilku hopach na krzyż czy pustym placyku do w.w "stuntu". Nie wiem co to ma do tego i nie wiem z czym uderzasz.
  23. To_JaT
    Jak byś chciał nakładać folię to i tak i tak musiałbyś wszystko dokładnie odtłuścić.
  24. To_JaT
    XD
  25. To_JaT
    Ale w warszawie są do takich "trików na ęduro" warunki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...