leejoonidas

Skoro to oś 12mm to dla WH-RS370 może być wewnętrzne i zewnętrzne.

Jakbym miał dla siebie brać gravela ze sklepu to bym pewnie wybrał CINELLI Hobootleg Geo 2024, wygląda jak gravel ale posiada cechy i możliwości roweru MTB. https://cech.bike/pl/rowery/1326-rower-cinelli-hobootleg-geo-2024.html

Widzę że kręcisz się wokół kilku podobnych do siebie rowerów jedynie wymieniony Rondo Mylc mocno odstaje od całej reszty, jest inny o agresywnej geometrii. Mam wrażenie że ten który masz Sonder Camino już ci się nie podoba i chcesz inny w innym kolorze.

Kąt główki ramy?

Chciałem zwrócić uwagę że w tym porównaniu z linku są podane niedokładne dane niektórych parametrów bardzo istotnych dla prowadzenia roweru.

Mam jedno i drugie, barana i z prostą kierownicą, w porównaniu do wyżej wymienionych rowerów oba moje rowery mają bardziej agresywną geometrię i dlatego świetnie jeżdżą w trudnym terenie. Przewaga barana nad tym z prostą jest tylko wtedy gdy mocno wieje w pysk no i to że jest krótszy i węższy ze względu na kierownicę dlatego jest bardziej poręczny. Ten z prostą postanowiłem sprzedać mimo że to rasowa wyprawówka z czterdziestoma punktami montażowymi na ramie i widelcu, jeżeli zajdzie taka potrzeba to barana zawsze mogę zmienić na prostą kierownicę.

Człowieku uspokój się i nie zarzekaj się że nie będziesz się szczepił bo pan Tedros Adhanom Ghebreyesus już zapowiada następną pandemię, pewnie będziesz jednym z pierwszych którzy ustawią się w kolejce. Badania nad tym preparatem który przyjąłeś i jego działaniem w okresie krótkoterminowym zakończyły się dopiero w zeszłym roku. W okresie długoterminowym badania właśnie trwają, grupa eksperymentalna która poddała się badaniu obecnie liczy kilka miliardów ludzi, dlatego pilnie obserwuj co się z Tobą dzieje bo do zakończenia badań jest jeszcze kilka lat.

Można pomyśleć nad korbą Shimano CUES FC-U6000-2 36-22 11/10/9 speed, jest rozbieralna.

Najgrubszą owijkę jaką obecnie mam założoną to Bike Ribbon CICCIO 4.5mm Gravel Komfort, ale po dwóch sezonach wygląda kiepsko chociaż komfort jest fantastyczny, do drugiego roweru założyłem BikeRibbon GRAVEL PLUS 4mm i jest dość mocna, fajnie wygląda, daje duży komfort.

Znów ta sama śpiewka z usprawiedliwianiem oszustwa, trenażer nie jeździ i tyle, to jest urządzenie treningowe które stoi w miejscu. Nawet jeśli ta statystyka jest zabawą, to należy być uczciwym wobec innych uczestników. Kilka osób już to zrozumiało i już wpisują wartości przejechanych wirtualnych kilometrów z trenażera. Ktoś wspomniał coś o rywalizacji że ona tutaj nie istnieje, jasne że istnieje bo sam kiedyś uczestniczyłem w tym cyrku zwanym statystyki i gdy tylko zobaczyłem że mam szansę być na szczycie klasyfikacji to starałem się więcej jeździć i tak oto dwa lata temu na koniec roku byłem drugi. Pewnie dopisał bym się do tych statystyk i inni pewnie też, ale skoro jedną z zasad jest oszustwo to nie jestem przekonany do takiej zabawy.

Jeszcze jest Schwalbe Thunder Burt 26x2.1. 390 gramów, zwijana i ma bieżnik.

A co powiesz na Schwalbe Furious Fred 26x2.00, waga między 300 a 400 gramów, ma bieżnik, jest zwijana, jest dostępna.

Ale że niby co ma być podobnego? Przecież waga jest poniżej pincet, czego jeszcze oczekujesz od opony?

Tutaj jest zwijany Kojak, do koszyka wchodzi czyli maja ostatnie sztuki lub jedną sztukę. https://sklep.k2rowery.pl/opona-schwalbe-kojak-26x200-50-559-p-792.html

Nie przetestowane na czym? Na wózku inwalidzkim czy na stojaku rowerowym? A że nie ma ich na bicyclerollingresistance.com, no przykro mi. Skoro wiesz które są najlepsze to czas je kupić bo tutaj nikt nic lepszego nie zaproponuje, tylko teraz którą?

WTB HORIZON WTB Exposure

Jest SCHWALBE KOJAK 26x2.0 łysa jak kolano, ale nie jest zwijana, dobra na tył, na przód jednak lepiej jest mieć oponę co ma jakiś delikatny zarys bieżnika. WTB THICKSLICK 26x2,0 Vittoria Revolution Tech G2.0 26x2.0

Jaką korbę chcesz tam wsadzić?

Po co to komu tych zębatek tyle na korbie, powoli wchodzą trzynasto rzędowe napędy, już można sobie zrobić konwersję klamkomanetek SRAM-a 10 i 11speed do trzynastki i podłączyć to do kasety Campagnolo Ekar 13speed i mamy SRAMpagnolo.

Nie bierz kierownicy z dużą flarą, po za wyglądem to przydatność takiej kierownicy jest niewielka i tak będziesz jeździł głównie w górnym chwycie, lepiej weź kierownicę szeroką u góry 46cm, a flara maksymalnie do 15stopni, dodatkowo polecam kierownicę giętą lekko do tyłu, z takim gięciem wygodnie się ją trzyma.

No przecież było z klamkomanetką.

Z obwodu koła.

Te wasze procenty miedzy zębatkami są niewiele warte. Weź sobie jeden z drugim dwa rowery, każdy z nich ma inną średnicę tylnego koła, oba rowery mają te same kasety i te same zębatki na korbie i spróbujcie podjechać pod jakąś górę zaczynająć jazdę rowerem na kołach o mniejszej średnicy a potem na rowerze o większej średnicy koła, podjeżdzacie w obu przypadkach na tym samym przełożeniu. A teraz odpowiedz sobie na którym rowerze było ciężej podjechać pod górę? Jeszcze napiszę coś o ciasnym stopniowaniu. Niedawno kupiłem dwie szosowe kasety z zamiarem przeszczepu kilku koronek do kasety MTB w celu zmiękczenia napędu czyli zrobienia ciasnego stopniowania. No i zrobiłem sobie kasetę ze stopniowaniem co jeden ząbek w najtwardszym zakresie kasety. Pojechałem w teren, po chwili już wiedziałem że takie stopniowanie nie nadaje się do jazdy szarpanej jaka jest w terenie, non stop trzeba było klikać manetką aby przerzucić łańcuch na kasecie o dwie lub trzy koronki zamiast o jedną.

Ten Marin na którym jeżdżę jest w rozmiarze S, poprzedni na którym jeździłem z baranem był w rozmiarze M i był dla mnie za długi. Mój wzrost to 170cm, rower pod względem wielkości ramy idealnie mi pasuje z baranem z przodu, mam założony mostek o długości 35mm i sztycę bez offset-u. Rowery z baranem względem tych z prostą kierownicą mają krótszą efektywną długość górnej rury, gdyż trzeba doliczyć długość mostka, plus wysunięcie barana do przodu kilka cm, plus klamkomanetki na końcu kierownicy do których musisz dosięgnąć. Przy Twoich 176cm ta M-ka będzie idealna, L-ka może być już za długa w górnej części. A że tak się zapytam jakie komponenty i osprzęt zamierzasz wsadzić do tego Marina?

Przecież to jest Octan One Kode, tylko że pod inną nazwą, nawet profile są te same.