JWO

W sobotę pierwsza, niestety nieudana, próba objechania Szanghaju. Zawiodła strategia i logistyka. Sam dystans był do pokonania. Zabrakło 80km. Napisze potem krótka relację. Tak czy inaczej mam nowy najdłuższy dystans, 320km . Następna próba 1 lub 2 października, o ile znów jakiś tajfun nie nadejdzie. Teraz cały tydzień pada

Najlepiej zlikwidować ciągi pieszo-rowerowe. Rowery wyrzucić na ulicę lub osobną DDR. Pozwolić jeździć rowerom po chodniku z prędkością do 12km/h (przy mniejszej biegacze będą ich wyprzedzać )

Wymiary są identyczne, jedynie rura podsiodłowa jest o 2 cm dłuższa (w rozmiarze XL), reszta identyczna Hightower - Full Suspension Mountain Bike | Santa Cruz Bicycles Ja mam 189cm i 98kg, według tabeli SF powinienem brać rozmiar XL. Jednakże moja technika jazdy na mtb jest powiedzmy "początkująca" . Czy mniejszy rozmiar L, który jest do 185cm będzie dla mnie lepszy?

Ja wprawdzie nie używam miernika mocy, ale w nogach czuję różnice między 5 barów, a 7 barów. Jeżdżę gravelem po szosie, więc jak pompuje to prawie do 100psi, z czasem cisnienie spada do 70 i jak znów napompuje do 100 to czuć różnice. Jeżdżę na oponach 32C. Przód: Schwalbe Maraton Supreme Schwalbe Unisex - Adult Bicycle Tyre, Black, Marathon Supreme Evo, V-Guard, Folding 32-622-Skin : Amazon.de: Sports & Outdoors Tył: Continental Grand Sport Race continental bicycle Grand Sport Race (continental-tires.com) Grand Sport Race używam od 2500km, wcześniej miałem GP4Season (przejechała 14000km), ale ostatnio jej ceny wzrosły o 100%

Zakładam że to estetyczna a nie techniczna kwestia? Cały urok ulepa że części są inne i w innym kolorze Tak to wiem, ale do I-Spec muszę mieć inne klamki? Zakładam że I-Spec to są te lepsze? Chociaż pewnie każdy ma inną opinie o tym Doczytałem że ta klamka M8100 to I-Spec, czyli mogę założyć i manetkę -R i -IR. W biurze mi się nie otwiera, zobaczę w domu

Nie są - Łańcuch KMC DLC- 600

Zacząłem przeglądać sklepy i znów okazało się że korby są tylko "chinskiego rozmiaru" - 170mm Do swojego gravela korbe 175mm przywoziłem z PL, ale teraz nie bardzo jest jak dostarczyć. W grupie XT są dwie korby 8100 i 8120, różnią się Q-factor 172mmm i 178mm i linią łańcucha 52mm i 55mm. Ponieważ będzie to napęd 1x12 linia łańcucha nie jest koniecznie ważna. Którą korbę wybrać i dlaczego? I jeszcze kwestia manetek. Sa też dwie wersje 8100-R i 8100-IR. Jak dobrze myślę to ta pierwsza jest z obejmą, a ta druga jest mocowana do klamki? Która z nich będzie pasować do poniższej klamki? I jeszcze jedno pytanie o SPD, PD-M8100 czy PD-M8120? Po przeszukaniu internetu update ceny Rama - 4500 Damper FOX X2 - 2800 Widelec ROCKSHOX YARI RC29 160mm - 2000 Hamulce BR-M8120 - 1600 Tarcze hamulcowe RT86 203mm i 180mm - 644 Przerzutka M8100-SGS - 400 Manetka M8100 - 200 Suport ceramiczny CEMA- 730 Korba FC-M8120-1 - 700 Kaseta CS-M8100 10-51T - 520 Koła - 3100 Łańcuch KMC DLC- 600 Opony Maxxis składane 2.4 - 350 Kierownica, gripy, itp. - 600 Sztyca myk-myk - 474 Siodełko - 200 Pedały SPD M8100 - 476 Inne - 1000 Razem: 21000PLN około 4500Euro

@KSikorski Dzieki to cena znów wzrasta 3200

FOX FLOAT X2 to dodatkowe 400PLN. Po to jest ten wątek, żeby kupić dobre części A coś więcej? Jakieś oznaczenie? W sprawach amortyzacji jestem zielony. i ile radochy z tego jest. Jak na razie to faza teoretyczna.

Już wiem, to cena w juanach. 1500PLN, i juz jest taniej

Teoretycznie, ale to miejsce jest 2000km ode mnie, więc nie będę tam leciał. Ja kupowałem już od nich ramy. Sprzedają je także w DE, więc zaryzykuje To jest komplet z klamkami. Ceny są troche zawyżone, żeby nie być potem rozczarowany. OK czyli myk-myk 1000, kierownica i szpeje 500. Po to jest ten 1500 na rzeczy inne

Ja kupuje lokalnie więc nie ma vat i cła i jeszcze taniej niz na Ali Jak tak oglądam to zawsze jest coś co nie do końca pasuje, al jak wszystko pasuje to kosztuje z 6tys. euro. Jakbyś mógł wskazać konkretne przykłady

U mnie tylko teoretyczne rozważania. Do poniedziałku bez roweru bo supertajfun Hinomaru się zbliża, a pod wiatr ciężko jechać TYPHOON HINNAMNOR Tracker | Cyclocane Na sobotę planowałem 150km, ostatni sprawdzian przed 400/24, który planuje za tydzień (jak będzie pogoda). Biednemu to zawsze wiatr w oczy i ...j w ...ę

Mój pierwszy składak Ulep 1.0, uszosowiony gravel, przejechał już prawie 20kkm i mam nadzieje że pojeździ jeszcze długo. Przyszedł czas teraz na Ulep 2.0, czyli mtb full. Już tu wspominałem na forum, ale covid, inflacja i wojna, troche mnie wstrzymały z zakupami. Docelowo ma to wyglądać mniej więcej tak: Santa Cruz Hightower 2 Carbon C R online kaufen (staterabikes.de) Tylko bez naklejki Santa Cruz i mam nadzieje że zamknie się w 4 tys. euro Oszczędność to oczywiście chińska rama. Kwestia trwałości i bezpieczeństwa już była dyskutowana, więc pomińmy ten wątek. Zanim zacznę wydawać pieniądze to chcę oszacować cenę takiego składaka. Ceny chińskie w PLN Rama - 4500 Damper FOX DPX2 2-pozycyjny ze zdalną blokadą - 2600 Widelec ROCKSHOX YARI RC29 160mm - 2000 Hamulce BR-M8120 - 2100 Tarcze hamulcowe - 500 Przerzutka M8100-SGS - 500 Manetka - 250 Suport - 500 Korba FC-M8120-1 - 750 Kaseta - 650 Koła, tu problem bo nie wiem jakie - 3000?? Łańcuch - 500 Opony - 600?? Kierownica, gripy, itp. - 200 Siodełko i sztyca myk-myk - 600 Pedały SPD - 400 Inne - 1500 Razem: 21150 PLN ~ 4500 Euro Czy coś pominąłem istotnego w powyższej kalkulacji? Lub jakieś ceny są nierealne, nawet z Ali?

Tak, do 4k euro . Nowy pewnie będzie ciężko, a używek jeszcze nie sprzedają.

Półtora kilo z widelcem, rama gravelowa

Ja bym poczekał z tą regulacją. Jak się przesiadłem na baranka, to też mi ręce drętwiały. U mnie było to o tyle uciążliwe, że nie potrafiłem utrzymać pałeczek przy jedzeniu . Przeszło tak po około 600-800km.

A ja w sobotę zmieniłem napęd w moim towarowym rowerze, z 3x8 na 1x8. Rower stoi na balkonie i chyba promienie UV nie działają dobrze na tanie chińskie pancerze . Zamiast nowej linki i pancerza, zrezygnowałem z przerzutki przedniej i zamieniłem na 1x9 Przed: i po: Chyba mam za szeroki suport, bo linia łańcucha jest bardziej w stronę małych zębatek, a na 1 łańcuch potrafi spaść. Albo to wina chińskiej zębatki NW. Muszę się przyjrzeć problemowi

Tylko 2psi to stracisz na samym pomiarze.

Nie, to nie jest norma. Normalnie tracisz więcej. Czym ty zmierzyłeś te 2psi???

Wczoraj rozleciał mi się pancerz przedniej przerzutki w moim starym "mtb". Zamieniam więc napęd 3x8 na 1x8. dobry pancerz i linka kosztuje niewiele mniej, niż korba i zębatka NW. Także jedzie już do mnie chińska korba i kozacka zębatka

No o po tylu latach praktycznej wiedzy ze łańcuch się wydłuża, nadszedł czas na naukowe wyjaśnienie, żeby już więcej bzdur nie powtarzać

To tak jak ze wszystkim. Jak dużo ćwiczysz (i z głową) to potem wszystko przychodzi łatwo. Ja jeżdżę codziennie (no dobra w sierpniu dopiero pierwszy raz, dzisiaj ;)) 80km (droga do/z pracy). Trzy lata temu dwa razy w tygodniu było dużo i byłem zmęczony. Teraz mogę 5 razy w tygodniu i jeszcze mam chęć na 200km w weekend :).

U mnie przyszło "drastyczne ochłodzenie", rano o 4:30 było 31 stopni . Zrobiłem więc pierwsze 40 km w tym miesiącu w drodze do pracy. Po południu ma być tylko 36, więc jakoś wrócę do domu

Na sto kilometrów nie potrzebujesz specjalnego jedzenia Nie jezdzij wolno, wbrew pozorom jest to bardziej męczące.