Skocz do zawartości

JWO

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 360
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez JWO

  1. Tez polecam HT na taki teren. Gravel to bardziej szosa niz mtb.
  2. @spidelli to tylko zalezy gdzie sie jezdzi i jak sie ma noge. W Szanghaju najmiekksze przelozenie mialem 48T/28T i to wystarczalo w 99% przypadkow. Teraz w gorzystym terenie i 32T/51T bywa za twardo. Do gravela dokupilem przednia przezutke i tarcze 31T, do fulla 'blacik' 28T
  3. w szosowych jest porownywalna, niec sie nie 'wzyna'
  4. @jasmin wkladka jest caly czas w tym samym miejscu d...
  5. Powinni sprzedawac pojedyncze zebatki i kazdy sam zlozylby kasete marzen. 😜 Chyba nigdy nie jechales stromego, dlugiego podjazdu
  6. ale to mniej wiecej jest z sensem. 1T na zebatce 10T to 10%, czyli na koncu 40T roznica powinna byc 4T Stopniowanie 10-51T
  7. Mam GRX800 1x11 48Tx11-28T i opony 32C. Taki uszosowiony gravel. Na szisie sprawdza sie dobrze. Co do predkosci to zalezy tylko od nogi. Ja jezdze okolo 30km/h, a uzywam tylko gornej polowy kasety. Na 11T jechalem kiedys jak mi sie linka zerwala
  8. Z 12s najbardziej bedzie pasowala RD-8100-GS. Koko prowadzce (guide pulley) bedzie daleko od zebatki na miekkich biegach. Pewnie jakos to sie da wyregulowac sruba B. Idealnie nie bedzie. Takiej konfiguracji jeszcze nie widzialem. Nagraj filmik jak bedziesz jechal. O ile Ci sie to uda
  9. Gdyby Kosciol nie istnial, nie byloby Boga. Amen EOT
  10. @Greg1 wolniej oznacza mniejsza sile uderzenia. Nie o timing chodzilo.
  11. mam tak samo
  12. Dla niektorych to prog tlenowy, wiec zalezy to od wieku Co do glownego watka 90% max to naprawde jest mocny wysilek nawet dla zdrowego serca.
  13. No i noga jest zawsze w tej samej (zakladam ze dobrej) pozycji. dopuki jezdzilem szosa na platformach. zewsze jakis bol po dlugiej jezdzie (150km+) sie zdarzal. Przy spd ustal. Jak zamienilem na spd-sl to okazalo sie ze pedalowanie to bajka
  14. Ale watkotworca chyba pyta co zrobic zeby przy 90% nie bolalo. Z deugiej strony 90% tetna to juz jazda z deficytem tlenu i nikt tak dlugo nie pociagnie.
  15. Tez jestem tego zadania. Jak kupujesz spd, to zanczy ze jezdzisz duzo, a planujesz jeszcze wiecej. U mnie spd polepszylo srednia, zaczalem jezdzic bardzo duzo i kondycja wzrosla A ja w swoim enduro mam platformy. I taka rade dostalem tu na forum. Jest ciezej opanowac rower, ale nie masz zlych nawykow.
  16. Ale to tylko takie zabezpieczenie, zeby rura nie okazala sie za krotka. Nie ma zadnego uzasadnienia technicznego. Mostek powinien byc powyzej rury zeby expanderem/gwiazdka dalo sie ustawic preload.
  17. Jak ktos chce to mozna i czasy sobie poprawic Ja skladalem jeden plik z dziewieciu. Nie podkrecalem czasu, ale zmienialem zeby byly bezposrednio po sobie. Nie bylo trudne w Notepad
  18. Plik gpx jest textowy. Można go połączyć w Notepad.
  19. Dal mnie baranek istnieje po to ze ma klamkomanetki . Bez tego jest bezuzyteczny.
  20. JWO

    [2024] GRX 12-speed Di2

    Niedługo trzeba będzie zmienić standard i powiększyć bębenek, bo cieniować zębatek nie da się w nieskończoność. Nowy standard powinien pozwolić na 20s, bo i tak za chwile do tego dojdziemy. Niech tylko ktoś wymyśli łańcuch, który będzie się przeginał w poprzek i będzie 1x20s 🤪
  21. SHIMANO Unisex – Erwachsene Deore Fc-m532 Kettenblatt, silber, 36 Zähne EU : Amazon.de: Sport & Freizeit Shimano FC-T551 10s tarcza korby zębatka 36T (AL) srebrna - Y1MX98040 - 15058626222 - Allegro.pl EV-FC-T551-3247A.xls (shimano.com)
  22. Ja w PL ze trzy razy przejechalem na 'szosie'. I trzeba przyznac racje. Nie da sie jezdzic prawidlowo na szosie po polskich drogach. Takze troche rozumie frustracje szosowcow. JAzda po DDR z 35+ km/h to wieksze ryzyko wypadku niz lamanie przepisow i jazda po ulicy. Po za miastem drogi waskie i z fatalnym poboczem. Jak sie trafi dobra DDR to max. 1km (to i tak dlugo). Pewnie sa odludne miejsca gdzie mozna szybko i dlugo, ale to nie miejsca na codzienny szybki wypad po pracy.
  23. Jezdzic, obserwować . To gravel, nic mu nie bedzie.
  24. Ja bym brał na trzy rowery. Dwa czy trzy to nie ma żadnego znaczenia dla kierowcy. Z przystawka zawsze będą kłopoty. A bo się nie chce, a to gdzieś się śruba zapodziała… itp. Ja ma trzyrowerowy, a wożę jeden albo dwa. Jak masz fulla to sprawdzi rozstaw osi. Mój rower ma 151cm, a tylko niektóre modele bagażnika maja taki rozstaw. Niestety te najdroższe.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...