KSikorski

To jest ciekawe, że zdarza się słyszeć psioczenie na powolną pracę cues, ale równie powolną pracą sram transmission już się wypada zachwycić 😉

Można mieć jednocześnie cues i XT, to jest XT linkglide, to jest RD-M8130 z dedykowaną do niej manetką i kasetą.

@zekker policzyłem to swego czasu: https://drive.google.com/file/d/14lrr_h5cfW3DnRZnMw2fP9pO7ismZ6HP/view?usp=drivesdk

Była polecana przez jednego, mocno aktywnego swego czasu użytkownika...

Przyjmujesz pliki gpx czy interesuje Cię trasa wyrysowana na mapie?

Dynamic carbon assembly. Niemniej żadna pasta nie pomoże na za luźne połączenie.

100zł za komplet.

Opony Schwalbe Billi Bonkers 20x2,0 zwijane, 340g za sztukę (oryginalnie były Schwalbe CX comp). Dętki Schwalbe Extralight 103g za sztukę. Pedały Voxom Pe32 Junior 250g za sztukę. Kierownica Ritchey Comp 580mm, 25,4 170g. Korba 114mm 28t z aliexpress 450g (oryginalna jest absurdalnie długa jak na początek na 20 calowym rowerze). Suport 110mm EYEN by Thun Quad+ 265g. Gripy REVERSE Youngstar Single 66g. Cały rower gotowy do jazdy 8,18kg. Kierownica prawdopodobnie będzie jeszcze do przycięcia. https://photos.app.goo.gl/GvU1ELPsg7h3oJrT9

Cóż, sprzedawca lub producent co odpowiedział?

Gdybyś szukał koncepcji na trasy to polecam się. Masz pod nosem długą górę, single w Rumi i mnóstwo świetnych miejscówek.

Strava i Komoot mają integrację z garminem, synchronizuje się konta i samo się robi. Locus to tylko eksport gpx "na piechotę". Mają aplikację garminową, ale tylko na zegarki. Edge ma status IN CONSIDERATION (https://docs.locusmap.eu/doku.php?id=manual:user_guide:add-ons:locusforgarmin)

Najbardziej istotna różnica między tymi napędami to ergonomia zmiany biegów. W SRAM zmianę w górę i w dół obsługujesz jedną dźwignią (double tap), a w Shimano masz osobną dźwignię do zrzucania i wrzucania. Są to radykalnie różne systemy i musiałbyś w jakimś sklepie sobie poklikać by się przekonać co jest dla Ciebie zjadliwe, a co nie jest.

Po opisie i nazwie użytkownika wnioskuję, że prawdopodobnie chodzi o Chylonię i okolice. W tym budżecie szukałbym raczej używki. Nowy rower z tej półki cenowej szybko traci na wartości, a używkę odsprzedasz praktycznie bez straty, jeśli okaże się że "to nie to", lub będziesz chciał czegoś lepszego. Dla przykładu ogłoszenie poniżej 2000 zł z powietrznym amortyzatorem i rokującym dopasowanie rozmiarem, w sam raz na start: https://www.olx.pl/d/oferta/rower-trek-xcaliber-7-CID767-ID15On3M.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=7

Kupiłem synowi Superiora Fly 20 i wykonałem mu kurację odchudzającą na korbie, pedałach, kierownicy, oponach i dętkach i wyszło to jeszcze w granicach opłacalności. Największą bolączką są faktycznie koła (908g tył i 706g przód, bez szybkozamykaczy). Następny rower (24") kupię taki żeby był lekki już z sklepu, odchudzanie rowerów dla dzieci to droga przez mękę.

Badałem temat i w zasadzie temat lekkich kół poniżej 26 cali występuje jedynie w gotowych rowerach dziecięcych z wyższej półki. Nie do kupienia indywidualnie.

Nie pokusiłbym się o jazdę na jakimkolwiek wynalazku, gdzie możliwość utrzymania kierunku jazdy zapewnia krzywka dociskana dźwignia, bez żadnej stałej blokady. Z resztą opinie z amazona zdają się to potwierdzać: Polecałbym zaopatrzenie się w kieszonkowy klucz dynamometryczny (na przykład https://allegro.pl/oferta/klucz-super-b-dynamometryczny-imbus-6-nm-15691751510) i po prostu luzowanie śrub na czas przechowywania i dokręcanie przed każdą jazdą.

Nigdy nie spotkałem się z praktycznym przypadkiem tego schorzenia, znam je jedynie pobieżnie z czasów edukacji politechnicznej. Każdy przypadek jest inny i nie można uogólniać, ale można pokusić się o stwierdzenie że ograniczenie kąta ruchu z pewnością nie przeszkodzi. Zatem skracać należy korbę i dobierać pozycję tak, by zakres ruchu biodra był możliwie niewielki.

Nie ma znaczenia co kupisz, prawdopodobnie przy Twoim stylu jazdy takie będzie zużycie. Niemniej, w jaki sposób stwierdzasz że łańcuch jest zużyty?

Hornet Ma rurę sterową 1,8" tapered, nie określiłeś jaką rurę ma Twój Fox, lecz prawdopodobnie będzie to 1,5" tapered.

Przy własnej robociźnie opłaca się wyremontować. Zlecając w serwisie koszt usługi przekroczy wartość roweru.

Neuron, stance i oiz to rowery z zupełnie różnych kategorii, nie ma co ich porównywać.

Na leśne podjazdy lepsza orbea.

W prawej części strony masz malutkie koło zębate. Po jego użyciu pojawia się lista rozwijalna i w niej między innymi eksport do gpx.

Jak dotyk potrzebny to raczej należałoby wypatrywać edge 850...

Jeśli ugina się między kołem a ramą - poprawia trakcję. Jeśli ugina się powyżej ramy, a oś koła pozostaje statyczna względem ramy - nie poprawia trakcji.