KSikorski

Którą część masz na myśli? Rozpiska w linku poniżej: https://dassets.shimano.com/content/dam/global/cg1SHICCycling/final/ev/ev/EV-RD-RX810-4589.pdf

Taki portal gdzie ludzie dzielą się okazjami wypatrzonymi w internetowych ofertach.

Ja mówiąc szczerze nie mam aptekarskiego wyczucia. Z wszystkich swoich rowerów pamiętam najbardziej wpływ swojej kondycji i umiejętności z czasu ich posiadania oraz doboru opon. Cała reszta po czasie mi się zaciera.

W wirtualu tyle się wygra że można zrobić anti squat nieliniowy, spadający gwałtownie w głębi skoku. W zamian dostaje się kilka kolejnych węzłów łożyskowych w dokładności wymiarowej typowej dla rowerówki.

+1

Mnie mocno zainspirował Gestalt XR, Rondo MYLC oraz Bitter Zero. Jednak w każdym mi coś nie pasowało. Ma to być gravel do codziennego ciorania jesieniozimą. Będzie więc geometria w stylu powyższych, ale z 50mm amortyzacją z przodu i napędem z piastą alfine.

Potwierdzam powyższe. Miałem dziurę od kamienia na pół opuszka palca, poderwało jeden klocek z bieżnika. W zakładzie wulkanizacyjnym załatali łatą z systemu tip top za 15zł. Opona po 3 latach wciąż działa.

Cześć! Nie wala Ci się może komuś gdzieś w zasobach wideł pod 26" v brake, 1 1/8" bez gwintu, axle to crown 410-425mm ? Na OLX`ach bieda straszna niestety... @Sobek82

Tutaj: https://trailhead.rockshox.com/en/specs/38T75671526 https://trailhead.rockshox.com/en/service-kits/38T75671526

Duże koło - za jednym obrotem kasety robisz większą drogę. Małe koło - za jednym obrotem kasety robisz mniejszą drogę. W przybliżeniu można przyjąć że to prz napęd 1x z zębatką 34 z przodu i kołem 29x2,0 po zmianie koła na 26x2,0 będzie wymagał zębatki 38 by utrzymać tożsame wrażenia z jazdy.

Mosso 983XCT (https://cyclosport.pl/pl/p/RAMA-MTB-29-MOSSO-MODEL-983XCT-Sztywna-os-Boost-12-x-148-mm-Kol.-Czarny-mat-Rozmiar-ramy-17-/3655) Lekka, współczesna, zgodna z przednią przerzutką. Jest wciąż sporo rowerów zgodnych z napędem 2x11 i 2x12, ale rynek "samych ram" w zasadzie nie istnieje. Co do tego ciasnego stopniowania... W napędach 2x11/1x11 oraz 2x12/1x12 (przynajmniej w Shimano) stopniowanie dla najszybszych 7-8 biegów jest identyczne, różni się końcówka kasety od miękkiej strony.. W przypadku starych napędów 10 rzędowych pierwsze 6 biegów jest zestopniowywanych identycznie jak odpowiedniki 11 rzędowe. Poniżej zestawienie. Nie wiem zatem gdzie jest komfort ciasnego stopniowania dla prędkości 20-30km/h, które daje napęd 2x, a nie może dać napęd 1x. Chętnie się dowiem.

Kupię amortyzator pod koło 26". Prosta sterówka 1 1/8 cala. Skok 80-100mm. Otwarte haki pod piastę 100mm qr. Bez pivotów, mocowanie zacisku IS lub PM. Budżet 150zł.

Jaka to przerzutka i wg jakiej procedury dobrana jest długość łańcucha?

Bębenki są projektowane wraz z piastą. Czasem zdarza się, że ten sam bębenek obsługuje kilka piast jednego producenta, ale nie ma uniwersalnych zamienników. Skoro już go wykręciłeś to go rozbierz i sprawdź co mu dolega. Kulki łożyskowe na pewno będzie się dało dobrać. Zapadki i sprężynę prawdopodobnie też się dobierze. Być może wystarczy tylko czyszczenie i smarowanie.

Zapytaj bezpośrednio w https://sklep.token-polska.pl/

Oddam nową, nie używaną zaślepkę do łożyska suportu accent bb-ex pro. Kupiłem kiedyś na zapas i nigdy się nie przydała. Cena - koszt wysyłki. Zdjęcie: https://photos.app.goo.gl/zkkuyb86vtYz7dgS7

Jeśli zmienisz koła na 26 to prawdopodobnie zaczniesz walić korbami w glebę. Nie ma w tym za grosz sensu.

Dlatego skopiowałem sobie bittera, ale z amortyzatorem i alfine...

Ten Gary wygląda obiecująco: https://allegrolokalnie.pl/oferta/rama-gary-fisher-sugar-4

Podejdzie.

W tym budżecie polecam bittera. Jeździłem, testowałem. https://store.bitterbikes.com/bitter-bikes-zero-szary

Twoje truizmy stają się już irytujące.

Może zatem warto odżałować 200zł na wymianę rury sterowej w amortyzatorze na dłuższą?

FC-M540 na octalinku. Poprawka do poprzedniego postu - za blat NW dałem jednak 45zł.

On chyba serio wkleja odpowiedzi generowane przez chatGPT. Pozostając w temacie, to miałem temat remontu napędu 3x8, ale sprawdziłem na allegro koszty przejścia na 1x11: 85zł przerzutka RD-M5100-SGS 170zł kaseta CS-M5100 11-51 65zł manetka SL-M5100-R 53zł łańcuch SRAM PC-1130 80zł blat nw do korby. Za tę sumę szkoda mi było każdej stówy wrzuconej w 3x8, więc poszedł do piwnicy 😄