KSikorski

Zdarzyło mi się 100 km wgłąb Czech, bez możliwości powrotu do domu mieć urwany kołnierz nypla na prostej szprysze. Co z tego, że miałem zapasową szprychę, zapasowy nypel i klucz do nypli, skoro nie dało się odkręcić urwanego nypla ani wyjąć szprychy z piasty? 😄

Robi taką że j-bend łatwiej wymienić w warunkach polowych gdyby była taka konieczność.

Rower trialowy nie ma siodełka i służy do innej jazdy niż rower trailowy (szlakowy vel ścieżkowy).

Spytaj w rowerix w Żyrardowie lub w Świat roweru w Sochaczewie.

Nie bierz tego w pełni na serio, ale być może powinni Cię zatrzymać na powtarzanie szkoły podstawowej, bo umiejętności pisania nie opanowałeś... Co do Twojego problemu zaś to po trzykrotnym przeczytaniu i próbie zrozumienia myślę, że masz za głęboko osadzone łożysko górne. Skutkiem tego pokrywa sterów nie styka się z pierścieniem kompresyjnym i jest luz. Jeśli moje rozumowanie jest prawdziwe, to "micro spacer" o odpowiednio dobranej grubości pomoże:

Sprzedam zestaw do przebudowy widelca rockshox reba na wersję z blokadą sterowaną manetką. W skład zestawu wchodzi tłumik kompresji motion control oraz manetka oneloc (ma wyjście na widelec i na damper) z pancerzem i linką. Na pancerzu jest założony regulator, co pozwala na precyzyjne ustawienie blokady bez wielokrotnego odkręcania i przykręcania linki. Długość pancerza była dobrana na kierownicy 740mm. Manetka do montażu lewy dół lub prawa góra. Nominalnie powinno pasować do wszystkich widelców reba RL i SID RL od rocznika 2012 w górę, ale dla referencji załączam wymiary by sobie porównać. Zestaw wymontowany z widelca rockshox Reba A8. Nowe uszczelki założono w końcu marca 2025, od tego czasu przebieg wyniósł około 25 godzin. Możliwy odbiór osobisty w Trójmieście lub przesyłka OLX. Cena 250zł. Zdjęcia: https://photos.app.goo.gl/nR41UNh7c1kvvsWXA

Oś korby która ma nieść szarpane 800 W ma się mścić za statyczny nacisk kilkudziesięciu newtonów? Nóżka w rowerze używanym do jazdy w terenie jest po prostu niebezpieczna, dlatego rowery dedykowane do zastosowań innych niż rekreacja nie mają mocowań.

To są dystanse do zmiany skoku.

Chisel comp Evo jest na ekspozycji w epicentrum w Gdyni.

Z wheeltopem jest największa wtopa, że bez łączności z internetem aplikacja producenta nie połączy się z przerzutką. Zatem w razie jakiejkolwiek sytuacji wymagającej podregulowania lub resetu w terenie górskim zostaje się z ręką w nocniku. Niby są jakieś aplikacje napisane samodzielnie przez użytkowników, ale to pół partyzanckie rozwiązanie. Ciekawe czy pod marką rotor jest ten sam kłopot.

Jedna istotna uwaga. W tabeli z geometrią podany jest rzeczywisty kąt podsiodłowy. Efektywny kąt podsiodłowy to około 74,5 stopnia.

Sprzedam ramę (frameset) aluminiową Rockrider Race 700. Rozmiar M (tabelka z geometrią w galerii). Można zwrócić uwagę na wyjątkowo krótką rurę podsiodłową w stosunku do długości ramy. Pozwala to jeździć na wysuniętej sztycy, dzięki czemu nieco się ona ugina poprawiając komfort jazdy. Standard osi 12x148, koła 29", pod widelec o skoku 100mm, rura sterowa w standardzie "tapered", sztyca 31,6mm, suport pressfit. W zestawie znajdują się rama, kompletne stery, suport Shimano BB-MT800-PA, zacisk sztycy, sztyca i siodło rockrider, akcesoryjna folia na dolną rurę, śruby do montażu dwóch koszyków na bidon i zapasowy hak przerzutki. Na rurce łańcuchowej naklejona jest osłona marki Noso, hybrydowa z żelem absorbującym. Jako referencją załączam zdjęcie prezentujące wygląd ramy w kompletnym rowerze. Na rower jest faktura z 23 maja 2024, więc wciąż obowiązuje standardowa gwarancja na ramę, a w przypadku konieczności skorzystania z gwarancji dożywotniej będę mógł pomóc swoją osobą. "Goła", nieuzbrojona rama waży około 1870g. Sztyca waży 300g, siodło waży 250g. Suport był zainstalowany w maju 2025, stery są z ramą od początku. Stery i suport są w dobrej kondycji. Duża część ramy jest oklejona folią ochronną, w rejonach nieoklejonych znajdują się standardowe ślady eksploatacji w terenie. Możliwy odbiór osobisty w Trójmieście lub przesyłka olx. Cena za wszystko 600zł Zdjęcia:https://photos.app.goo.gl/sVdRYxAZmNQJAF8m8

Sprzedam sztywną sztycę carbonową pro tharsis xc PRSP0109. Średnica 31,6mm, długość 400mm, offset 0mm. W zestawie jarzma 7x7 i 7x9 oraz pasta montażowa, czyli wszystko co daje producent. Masa ok.220g. Dołączam paragon z sklepu biostern z lutego 2025, więc jeszcze dużo gwarancji jej zostało. Możliwy odbiór w Trójmieście lub wysyłka przez olx. Cena 400zł Zdjęcia: https://photos.app.goo.gl/MBtbbJVFbjgXQe9g6

Na glebę lub oprzeć o drzewo.

Nieaktualne, kupiłem ramę ktm scarp.

Przyciąć żeby taka tulejka płasko dolegała i trzymała wymiar nie mając tokarki to wyzwanie większe niż wymiana łożysk.

Tak

Osobiście od 7 lat mam force ice i uważam że są warte swojej ceny, ale buty to bardzo indywidualna sprawa.

Słuszną decyzją są buty zimowe. Ochraniacze mają sens tylko podczas długich jazd w okresie przejściowym, gdy wychodzisz rano i jest zimno, a potem wychodzi słońce i robi się ciepło.

Szprychy 40zł (długość musi policzyć osoba zaplatająca: https://allegro.pl/oferta/szprychy-nyple-4-szt-cnspoke-2-0-mm-srebrne-259-mm-10107412774) Piasta 105zł od tego samego sprzedawcy co szprychy, żeby się na smarta załapać: https://allegro.pl/oferta/piasta-przod-joytech-d341-b15-15x110-boost-32-otwory-6-srub-17043650905 Ten sprzedawca z allegro (Myken) zaplecie Ci to koło za około 100zł, jeśli doślesz mu obręcz. Czyli 245zł + koszty dosłania obręczy do Krakowa.

Z ali zwróć uwagę na piasty ztto lub goldix. Te znam. Dobre opinie zbierają też hasns i tanke, ale nie miałem z nimi doczynienia. Ja chyba bym wolał kupić coś markowego, na przykład na olx wisi sunringle SRC za 79zł. Jaką masz obręcz? Nowa wyjdzie około 100zl. Najtańsza sensowna szprycha+nypel to 1,25zł/szt. Zaplot 100-200zł.

Kupię epic'ka 7 generacji w rozmiarze M. Z uszkodzonym bądź wybrakowanym brainem, o ile to uszkodzenie lub brak będzie miało odzwierciedlenie w cenie. Może też być sama rama.

Poszukaj sobie w internecie takiego które ma oś 15x110, standard mocowania tarczy taki jak trzeba, średnicę taką jak trzeba, odpowiednią klasę wytrzymałości i sprawdź ile kosztuje. W całym wątku te informacje nie padły.

Grzegorz Płecha znany jako SFR bikes.

Dopisuję Romet Mattoc, Superior XF, Ridley Raft. Po za konkursem można rozważać Carbonda CFM-909. Moja lista: SCOTT Spark Santa Cruz Blur Cannondale Scalpel Specialized Epic Trek Supercaliber Canyon Lux WC / Trail Orbea Oiz Merida Ninety Six Merida one twenty BMC FOURSTROKE KTM scarp Cube ams Romet mattoc Superior XF Ridley Raft (HongFu FM138)