BikeSurfer604

A tak się jeszcze zastanawiam nad rama. Czy nie lepszym wyborem będzie coś z aluminium? Wiem, że dużo cięższe, jednak carbon jednak są się łatwiej uszkodzić, i ewentualną naprawa jest trudniejsza, co nie?

Ogólnie rozmyślam czy by nie wskrzesić trochę mojej Folty Cabo C2 i nie zmienić napędu. Przy okazji chciałbym się nauczyć jak takiej wymiany dokonać samemu. Zacząłem od poszukiwania części. Czy dobrze to przemyślałem i wszystko będzie z soba kompatibilne. Co do suportu w mam aktualnie: Shimano FC-TY501, kwadrat. Według moich obliczeń wszystko powinno się spinać. Jednak nie znam się. Więc jestem otwarty na krytykę.

Co do dystrybucji. Widzę, że Centrum Rowerowe to w sumie Daldeo, które jest wylistowane jako oficjalny dealer na stronce Lapierre. Chyba nie powinno być problemu z ewentualną gwarancją, może będzie trzeba się tam do nich osobiście wybrać. Jestem prawie przekonany co do tego Zesty 7.9. Jeszcze się się jednak z tym prześpie. Tak czy siak, dzięki wszystkim za rady.

Całkiem sensownie wygląda ta Zesta, dzięki za rekomendacje. Przyjrzę się jej bardziej. Duża różnica pomiędzy 6.9, 7.9 i 8.9?

Bigfoot Works. Coś tam chcę popróbować poskakać więc bardziej skoki przyokazji. I ogólnie dużo zwykłej jazdy po lesie.

Cześć. Zajarałem się tematem zjazdów na single trackach, a że mam obok siebie bikepark to nawet sobie już trochę pozjeżdzałem moją Foltą Cabo c2. Jednak czuć, że ten rower się do tego raczej nie nadaje. Rozważałem powymieniać amorek i napęd, ale chyba nie warto inwestować za dużo. Zacząłem więc się rozglądać za czymś nowym, szególnie interesują mnie polskie marki. Chyba najciekawszą pozycją jest NS Bike Define 130 2. Zastanawiam się czy warto go brać idzie go dostać w okolicach 8k, tylko nie wiem czy to nie problem, bo firma w sumie w bankructwie. Kolejną pozycją były by rowery ze stajni Dartmoor, choć widziałem, że tu na forum nie cieszą się jakąś specjalną popularnością. Co warto brać w okolicach 10k? Czy NS Bike to zły pomysł, czy może lepiej rozglądać się za czymś innym. Chciałbym mieć fulla, choć rozważę każdą opcję.