Nie, nie są. System zastosowanych łożysk i zastosowane uszczelnienia to dwie sprawy, z sobą nie związane.
Łożyska maszynowe w standardzie 2RS zakryte niepełnym dekielkiem jak w piastach sunringle czy newmen korodują dużo szybciej niż łożyska typu konus-kulka w piastach Shimano XT, które za to korodują niemal nigdy.
Łożyska maszynowe 2RS nadają się do rowerów szosowych, do MTB powinno się stosować LLU lub LLB, ale niewielu producentów daje takie na pierwszy montaż.
Jakiekolwiek piasta Shimano z uszczelnieniami opisanymi jako "Labiryntowe+kontaktowe" będzie wystarczająco szczelna.
Każdą piastę warto na początku eksploatacji otworzyć, sprawdzić uszczelki (zdarzyło mi się kupić nowe koła, w których jedna uszczelka była przycięta przy montażu) i zastosować smar wodoodporny pokroju mobila XHP222 na wszystkie uszczelnienia.