spidelli

Mackiewicz dzieje Wileńszczyzny pod okupacją sowiecką i niemiecką opisuje na niemal 1000 stronach swych powieści; Piasecki - na około 200, w sposób humorystyczny, chociaż wydźwięk jest tak samo tragiczny.... Chyba najsłynniejsza książka Piaseckiego - o życiu przemytników na polsko - sowieckiej granicy, napisana... w więzieniu: Człowiek o niesamowitej biografii, która starczyłaby na kilka filmów. Nie urodził się jednak w UK czy USA... Zakazany w PRL, teraz chyba nie tyle zapomniany, co szerzej nieznany (sam go dopiero odkrywam). Zachęcam do zapoznania się z biografią - już to czyta się jak dobrą powieść Sergiusz Piasecki – Wikipedia, wolna encyklopedia

Możesz jeszcze po czyszczeniu kapnąć tam oliwki do łańcucha - do smaru chyba lepiej się błoto lepi.... Nie sądzę, żeby była jakaś wielka poprawa ale ja tak odruchowo jak coś czyszczę w napędzie benzyną to po wyschnięciu natłuszczam i wycieram nadmiar. Uważaj też na błoto - ja wjechałem raz w taką glinę (wszystko zmarznięte, tylko na zakręcie słoneczko odpuściło po wierzchu), że mi momentalnie koła, wszystkie prześwity w ramie i napęd zalepiło, błoto na kasecie zepchnęło mi łańcuch poza największą koronkę a ten zakleszczył się o szprychy, a ja głupi deptałem dalej, myśląc, że walczę z błotem i że przejadę siłowo. Efekt: - krzywy hak, wygięta przerzutka, wkręcona w szprychy (1 szprycha pogięta), przerysowana rama... Fakt, że to gravel z szosowym napędem, więc delikatnym ale pewnie każdy hak da się skrzywić

Mnie tam odpowiadają te 3 funkcje na krzyż Muzyki w zegarku ni potrzebuję, bo słucham tylko w domu, a Garmin Pay nie obsługuje mojej karty 😁 No i Polar nie robi sobie eksperymentów z oprogramowaniem - tego bym nie zniósł. wystarczy, że Windows na moim blaszaku się sypie co chwila Dziadostwem Polara mogę nazwać: - brak kontynuacji linii liczników - ten monochromatyczny M460 też mi odpowiada - podstawowe funkcje, nic więcej. Te kilka razy w roku, kiedy potrzebuję nawigacji - zakładam na kierę eTreksa i też jest git - podejście do klienta - zepchnięcie tematu do dystrybutora, tak jakby to on odpowiadał za błędy software, - uśmiercanie produktów - mogli softowo poprawić (popudrować) błędy w zegarku (jeśli wracam do punktu startu, to soft weryfikuje i koryguje wskazania barometru - u mnie potrafiło być niemal 100 metrów różnicy między startem a powrotem) ale zlali to, bo weszły już nowe zegarki i po co aktualizować soft w starych? @pecio @dfq Spodziewaliście się tego, że się oburzę, prawda? 🤣 Na razie ze szpeju zostaje co jest, prędzej rower wymienię. Marzył mi się jakiś karbonowy TCR ale strach karbon wpinać do trenażera, a poza tym zajechałem tego podstawowego gravela i tu chyba czas na zmiany Wczoraj pierwsza jazda na chomiku, wiecie ja teraz książki czytam to zebrałem się o 19:00. Zanim się zaktualizował komputer, Rouvy, wszystko sparowało, to kolejne pół godziny minęło. Wziąłem sobie pół godzinki po Copacabanie, lajtowo. No i było lajtowo, dopóki nie zauważyłem, że ktoś wystartował za mną Ale gość robił chyba jakieś interwały, bo jechał lajtowo, by nagle generować po 8-9 watów/kg a potem stawał Upociłem się jak prosię mimo wentylatora, bo okna otworzyć się nie da - zakalec kopci....

Bo z cyklu "Starczy człowiek a może" - zjechane koło od Tribana w roli stelażu do ozdoby świątecznej w wykonaniu mojej matuli

Szukam informacji nt. komponentów do tego roweru i znalazłem katalog Marina z 2018:

@wskers nie wszystkie te lampki mocowane są do piasty, niektóre mają mocowania do widelca rowerowego - może to da się jakoś wykorzystać, idąc tropem wskazanym przez @zekker Chociaż jak się tam uda dorobić mocowanie to pewnie lepiej pełnoprawną lampkę zainstalować....

Nie mów, że te ośki Cię zniechęciły? Ja pojęcia nie miałem, co to za cudo, a sprzedawca mi pokazywał, jak to działa, pomagając odpiąć koło przy samochodzie.... Wątpię bo to totalna egzotyka ale nic nie tracę sprawdzając - dzięki!

Nie, plastików jeszcze nie ogarniałem - po pierwsze chciałem kupić w UK ośkę 12 x 148 na części ale w UK jest tylko ośka, zupełnie zbędna, a w US - cały zestaw ale nie wysyłają poza US. Po drugie - może znajomy mi dorobi to złoto, jak nie on to może poszukam gdzie indziej. Może da się też te plastiki zrobić z amelinium? Wreszcie opcja, o której wspominasz - drukarka 3D ale powiem szczerze, że kupowałem kiedyś takie oczka/obejmy na latarki Convoy do uchwytów GoPro, drukowane na takiej drukarce i dość topornie to wyglądało (na uchwyt do latarki ok, ale tu jest drobny gwint, wymagana większa precyzja). Chyba że są lepsze drukarki. Na razie chcę te ubytki lakieru uzupełnić i złożyć napęd testowo, tak żeby mieć pewność, że rama nie ucierpiała. Mam też pewien pomysł na zamiennik Cortiny A co do 4F to na kanale dystrybutora Piotr mówił, że uszkodzenie haka jest traktowane jako uszkodzenie ramy, a ta podlega pod dożywotnią gwarancję. Jeśli faktycznie tak jest to nie wygląda to najgorzej. Możesz dopytać mailowo, ja kiedyś się tam u nich upewniałem co do jakichś szczegółów gwarancji ale nie pamiętam, już o co chodziło Chyba o pieczątkę w książeczce z serwisem 0?

@GPR Najszybciej zbijesz wagę usuwając kilka mniej potrzebnych rurek z ramy, to pewnie te cieńsze A serio - ponawiam już zadane pytanie - co to za rower? Pewnie rama i koła (i pewnie amortyzator) są większym problemem (waga) niż dwie tarcze. Może warto kupić coś lżejszego i lepiej pasującego do Twojej jazdy?

I to jest chyba najtrudniejsze w kolarstwie 😎

W sumie takie nisko i średniopółkowe rowery za bardzo się nie różnią osprzętem, może mając dostęp do części w cenach, jakie nam się nie śniły jeden producent wrzuci pełną grupę do roweru, inny zaoszczędzi na korbie i da pozagrupową ale da takie wynalazki jako amazing? Ten rower to taki gravelo-cyclocross, może mam być szybszy w boksie przy zmianie kół A na pewno nie muszę się w terenie martwić siłą dokręcania, jakby mi przyszło koło ściągać z jakiegoś powodu. Chociaż, w tym rowerze jest też dodany ten szykowny radiator na widelcu, a AX1 był te 6 lat temu dość drogo wyceniany- prawie 6 koła Test: Marin Cortina AX 1 - CX czy gravel? więc raczej chodziło w tym wypadku o markieting. AX2 to już w ogóle był odlot, hydrauliczny Apex ale ceny ówczesnej nie znam. Z drugiej strony, pewnie producenci takich wynalazków mają jakiś dar przekonywania producentów rowerów, Naild narodził się i zmarł jeszcze przed pandemią, więc raczej nie był wpychany do rowerów "z braku laku".

Dzisiaj widzę pizza a'la ultegra, a zamiast quattro formaggi - quattro blocchi 😎

Myślę, żeby zostawić te stare osie na razie, wszystko wygląda ok, tyle że już nie jak nowe Tu się wgryzła ta blacha od przerzutki: Ja bym sobie te części sprowadził na wszelki wypadek; chociaż jak ktoś jest w stanie taką nakrętkę jak ta złota zrobić (gwint w środku, gwint wewnątrz, frez na klucz 21) to i taki kapsel z amelinium chyba wyczaruje? Byłoby lepij niż w fabryce

@marcin_ostrów Tu w zasadzie nie ma żadnego problemu. Ta ośka jest sprawna. Szkody są kosmetyczne - przerzutka ukruszyła ten pierścionek plastikowy i trochę zajechała tę złotą w zasadzie nakrętkę po zewnętrznym gwincie, który tylko trzyma ten plastik - plastik wkłada się jeden w drugi i nakręca, żeby mechanizm nie był na wierzchu. Ośka 12 x 148 jest dostępna w US ale ten sklep nie wysyła poza Stany, a w brytyjskim, obsługującym Europę jest sama oś. Natomiast obstawiam, że plastiki i złoto będą pasowały. Ośka w kosz (albo na Allegro, może ktoś potrzebuje ). Koszt to 70 $ + koszty prywatnej przesyłki do PL (jak kogoś w US odgrzebię a bez szans nie jestem). Ale to tylko fanaberia, bo najważniejszy jest gwint wewnętrzny do przyłapania endcapu od zewnętrznej strony ramy: Być może taniej wyjdzie zlecić wykonanie tego złotego elementu w kraju. A i może plastiki ktoś wydrukuje... Co do samych osi, to sobie u Roberta zamówiłem zamienniki: Te trzy elementy po prawej są jednak potrzebne w nowym systemie - złotko i dwa plastiki.

Nie mam suwmiarki więc Kołnierz ma jakiś 1 mm szerokości (czyli 2 mm do średnicy). Może chcesz pacjenta do dalszych badań? Ja szukam pretekstu do wydania kasy na nowy rower

Jeśli światło ma być pozycyjne to może coś takiego - nie jest to reklama sklepu - ale w zasadzie tylko u nich to kiedyś znalazłem i zastanawiałem się nawet nad zakupem: Lampki indukcyjne (magnetyczne)

@marcin_ostrów A proszę Cię bardzo - po to się w sumie tu rozpisuję, bo może ktoś ma takie ośki. Tu zasada działania (9-3-12) A tu pikantne szczegóły: Rama (jak widać nie ma gwintu a średnica jest dużo większa niż ośka (12x142): Endcap bez haka - to tam kotwiczy ośka: Endcap z hakiem (ale bez plastikowego klina): Hak z plastikowym klinem: Czyli od środka wchodzi hak z klinem, endcap, potem od zewnątrz nakręca się ten złoty pierścień. A na złoty pierścień trafiają te dwa plastikowe elementy - zaślepka, którą dociska ten plastikowy pierścień nakręcany na złoty pierścień. Takie czary! A po firmie chyba tylko strona została: 12-3-9 — Naild

A dziś rano w poczcie: Pozostaje odświeżyć kontakty za oceanem Plan na najbliższe dni: - przymierzyć stopkę korzystając ze swobodnego dostępu (zdjęte koła, brak łańcucha), - spasować wstępnie koło z nowym hakiem - czy wszystko jest ok, - oczyścić i odtłuścić ramę w okolicy ubytków lakieru i polakierować, - polakierować na czarno szprychy, które nie wymagały wymiany ale zaliczyły kontakt z przerzutką.

@Tyfon79 Spoko, każdy robi jak uważa Widzisz, w tym roku pogoda długo była fajna, każdą niedzielę zaliczałem praktycznie ok. 40 km na gravelu po dziurach, mógłbym więcej po asfalcie ale jestem trochę zmęczony czy znudzony jazdą asfaltem po okolicy. Ale już w tygodniu ciężko mi się było zmobilizować - po ciemku asfaltem to średnia przyjemność, właśnie między innymi przez powietrze. Owszem, jest lepiej ale wystarczy jeden zakalec w okolicy i trzeba uważać, jak się okno uchyla w chałupie, żeby wywietrzyć Serio. Po wioskach też jeszcze snują się dymy. A żeby nie było - dzisiaj, słoneczny dzień, godzina 10:10, rynek u mnie (stara zabudowa): Mógłbym pojechać na MTB do lasu ale też weny nie miałem, leń mnie ogarnął jakiś, trenażer też stoi. No a jazda raz w tygodniu to trochę mało, żeby formę utrzymać. Jak jest ciapa i chlapa to w ogóle mnie niechęć ogarnia - więcej jest mycia roweru z błota niż jazdy, a ja mam w ogóle traumę po ostatniej niedzieli Może dlatego jestem nerwowy I żeby nie było - też jestem gadżeciarzem. Chociaż jak kupowałem pierwszy trenażer, to właśnie nie zależało mi na żadnych aplikacjach, bo takie najprostsze rolki to się nadają co najwyżej do pedałowania z jakimś wyścigiem odpalonym na YT: Teraz już poszło po całości - aplikacja, trenażer, licznik. W pomiar mocy jeszcze nie zainwestowałem - ale to dlatego, że trenażer coś sobie estymuje a w sezonie nie chcę za bardzo się przejmować watami tylko jeździć. A Kolega @TheJW sam się nawrócił i w tym roku na MTB się przerzucił Myślę, że chyba wszystko mamy wyjaśnione

@Tyfon79 Zrozum, nie każdy ma do regularnej jazdy zimą: a) możliwości/czas (u mnie z tym słabo, pisałem dlaczego), b) odpowiedni rower - nie wszyscy mają MTB, c) ochotę/pogodę (różnie, natura rozdaje karty). Nie podoba Ci się chomik? Trudno. Masz lepszą formę bez tego? Gratulacje! Ogólnie to każdy pijak to złodziej chociaż wiemy, że nie każdy Serio, myślisz, że tu kogoś nawrócisz?

@Tyfon79 Pisałem wcześniej o swojej motywacji ale widocznie nie chciało Ci się czytać A mnie się nie chce powtarzać Skoro masz taki wgląd w wyniki i efekty i to na podstawie pisania na forum, to może ja skończę subskrypcję Training Peaks a dalej Ty mnie poprowadzisz? 🤣 Zima 22/23 - miałem wtedy trenażer na 3 rolkach, zero aplikacji, jazda na licznik/tętno/kadencję. Jesień 23 - zakup trenażera interaktywnego. Jesień/zima 24 - zupełnie bez trenażera ale pogoda dopisywała - praktycznie niemal każda niedziela kilka godzin w siodle. Za to jazd w dni robocze - niemal zero, jakieś sporadyczne piątki na MTB po ciemku. Gdybym właził na chomika w tygodniu, to bym więcej wykulał ale nie miałem weny

@pecio Tak, była taka włoska firma Naild, jedynie strona po nich pozostała. W ten system wszedł Marin z dwoma czy trzema modelami - Cortina AX1 i AX2 (droższa), Marin Four Corners Elite (chyba niedostępny u nas droższy model, taki dzisiejszy odpowiednik Four Corners 2 na sztywnych osiach) i jakiś góral, bo jest też rozstaw 12 x148. Któryś z producentów rowerów chyba też jeszcze w to wchodził. Kilka modeli na rynku. Obecnie brak części zamiennych, chociaż ta ośka do górala jest w US (nie wysyłają do Europy) i w UK (wysyłają do PL) tylko czekam na potwierdzenie, że to te same ośki, bo zdjęcia się różnią w obu sklepach. Mnie tam ośka nie potrzebna tylko plastikowy kapsel (no mój przerzutka wyszczerbiła) i aluminiowa nakrętka (też uszczerbiona). Te uszkodzenia są kosmetyczne, nie wpływają na pracę czy montaż ale to tak jak chodzić z dziurą w jedynce - wiesz, że wszyscy to widzą Co ciekawe, w US jest manufaktura, która robi zwykłe sztywne osie do rowerów z Naild Thru Axles for Bicycles | 12mm and 15mm | The Robert Axle Project (tam można zobaczyć, kto jeszcze z producentów bawił się w ten standard, bo na stronie jest świetne narzędzie do dobierania osi - zaczyna się od producenta roweru, potem model, rozmiar osi itp. itd). Generalnie osie Naild może i fajnie się otwierają/zamykają - ustawia się ośkę na godziny 12 - 3 - 9 i wyjmuje, żadnego Niuta nie trzeba do dokręcania ale: - w trenażer nie wsadzisz, - przyczepki nie podczepisz. Ból jest taki, że 2 elementy i tak muszą zostać ze starej osi - wywala się tylko oś i jej mocowanie po przeciwnej stronie i w to miejsce wjeżdża tuleja z gwintem na zwykła oś: Ten kolorowy element to endcap - przechodzi przez ramę i hak, w nim kotwiczy się ośka po magicznej sekwencji liczb a te dwa czarne elementy to plastikowe nakrętki ochronne - ten pierścień plastikowy nakręca się na ten złoty element, a pierścień przytrzymuje ten czarny kapturek. Żeby przejść na osie Roberta trzeba usunąć ten malinowy? bordowy? element i w to miejsce włożyć tuleję do której wejdzie zwykła ośka od Roberta. Cała reszta czyli 2 plastiki, srebro i złoto - zostają bo rama nie ma gwintu - srebrny element z jednej strony ma kołnierz a z drugiej dokręca się ten złoty element - gwint w środku (ten na zewnątrz to tylko na kapsel z plastiku). Cóż, kupowałem ten rower sercem, w dodatku w pandemii i nie miałem pojęcia, że ma takie egzotyczne podzespoły Narobiłem sobie szkód z głupoty ale do tego momentu nie zdawałem sobie sprawy, że glina może tak oblepić napęd, że zrzuci łańcuch za największą koronkę. No a dalej już poszło, bo ja myślałem, że walczę tylko z błotem i kręciłem dalej wykręcając hak, przerzutkę, uszkadzając kapsel i nakrętkę, wreszcie krzywiąc szprychę. BTW - odebrałem koła - przód wycentrowany, tył - jedna szprycha wymieniona i wycentrowany. Uwielbiam małe sklepy/serwisy rowerowe

Poza tym w ubiegłą niedzielę uszkodziłem rower w błocie i mam traumę teraz @michalr75 Takich ekstremalnych wrażeń to raczej nie mam na co dzień. A utrzymanie się w formie pomaga Nie jeżdżę w trupa i poza strefę komfortu wypadam czasami

Tak masz rację co do zasady. Ale jak człowiek jest po robocie wypalony psychicznie, to takie umęczenie fizyczne działa zbawiennie. Jak człowiek wraca na rowerze po nocy resztką sił, głodny i zziębnięty, to głowa jednak niesamowicie odpoczywa. Może to i nie jest klasyczna rekreacja ale nie wiem jak to nazwać inaczej