spidelli

Wrzuć coś świeżego 😉

No to zamień potówkę na merino i będzie cacy. Też czytałem, że izoluje mimo wilgoci, więc w tym zakresie będzie lepsza od mokrej potówki. Też uważam, że ubrać się grubo należy, jak się czeka na autobus ale nie na rower czy trekking. Jak się robi chłodno na postoju, to się coś wrzuca na wierzch.

@MikeSkywalker Powiem tak: czekam z niecierpliwością na Twoje relacje z przymiarek. Tymczasem moje relacje z eTreksem uległy mocnej poprawie. Ogarnąłem trochę mapy, ogarnąłem wpisywanie waypointów po współrzędnych (kto próbował po adresie, zwłaszcza w innym kraju, ten wie, jak to boli ), a dzięki albo przez Kolegę @bzyk69 zdobyłem dziś kolejną sprawność:

Ech, kupowałem kiedyś kilka rzeczy na Allegro, w tym klucz dynamometryczny. Uśpilł moją czujność fakt, że staram się wybrać sprzedawcę, który ma jak najwięcej potrzebnych mi rzeczy w ofercie. W ten sposób dobrałem klucz do innych. Zapłaciłem, towar przyszedł. Zajrzałem do paczki i odłożyłem na weekend testowanie. Ponieważ sporo rzeczy mam na Allegro w obserwowanych, więc często dostaję powiadomienia o zmianie ceny. Jakież było moje wk...enie, jak dostałem info, że klucz potaniał o 100 zł. Sprawdziłem, że kupiłem najdroższy klucz na Allegro bo regularna cena to było o 100 zł mniej. Zwróciłem klucz, zamówiłem drugi raz ale w innym sklepie.... Wina moja ale sklep w pręta też przyciął, więc nie zarobił.

Pewnie jeszcze nie był gotowy 😉

@szy Mnie się ten wpis na Garniaku dlatego tak podoba, bo przechodziłem przez te wszystkie etapy - od euforii, przez frustrację po akceptację Zaledwie wczoraj czy przed wczoraj ogarnąłem nieco lepiej swojego ręczniaka - bo wreszcie zaczęło do mnie docierać, co ludzie wtedy do mnie pisali Na początku człowiek się gubi nie tylko w menu ale i w gąszczu tych nieoswojonych pojęć "trasa", "ślad", "routowalna"....

Kurde, jak w samochodzie A ja mam sanki pozakładane na 3 rowerach, taki jestem wygodny

Smyczka jest, ta żółta A eTrex, 65 czy 66 są na te same sanki. Przy dłuższym mostku jeszcze eTreksa wciśniesz: Ale 65 czy 66 będzie już za duży raczej. W drugim gravelu mam taką grzędę dołożoną:

W smoczycy nie mam mostka W jednym gravelu mostka jest w sam raz na eTreksa, nie wiem jak z 65/66. W drugim - jest na kierownicy, ale tam baranek chroni.

Zigfir - 1113.2 km (szosa, MTB, trenażer) michalr75 - 506 km (MTB) ernorator - 341 km (szosa, gravel, trenażer) Sansei6 - 185 km (MTB) TheJW - 181,1 km (MTB, trenażer) Greg1 – 149 km (szosa/gravel, MTB) Zbyszek.K - 133 km (cross/szosa) spidelli - 124 km (MTB - 65 km, trenażer - 59 km) CoolBreezeOne - 101,8 km (MTB) Hulk14 - 94 km dfq - 94 km (MTB, trenażer) sznib - 52.8 km (MTB) PJ4cK - 41km Cross90- 40 km (trenażer) revolta - 21.2 (MTB) JWO - 19.5 km (rower miejski)

@MikeSkywalker Pewnie się będziesz śmiał ale znalazłem wreszcie sposób na wpisywanie waypointów joystickiem 😉 Ma to sens przy potrzebie wyroutowania trasy w terenie. Przyda się ta stronka Za jej pomocą znajdujemy interesujący nas adres, współrzędne wklepujemy w ręczniaka. Zapewniam, że jest szyyyyybciej niż próba wskazania punktu na mapie joystickiem albo wpisywanie adresu. Można też po prostu kliknąć na mapach googla, żeby uzyskać współrzędne. Ale jeśli znamy adres w formacie przyjaznym listonoszowi, to można i w ten sposób. Trzeba tylko ustawić właściwy format współrzędnych, bo np. u mnie był domyślnie staroświecki hddd.mm.mmm czyli w tym wypadku zamieniłem drugi na pierwszy od góry: W przypadki 65s czy 66s sprawa jest trywialna - eksport punktu z Garmin Explore albo trasy/śladu:

Zrobił się jeden z fajniejszych merytorycznych wątków Mam nadzieję, że to nie moje odosobnione zdanie

@MikeSkywalker W mieście nie sprawdzałem zegarka ale w lesie - kilka razy, wracając z koszykiem grzybów do samochodu. Nie używałem w tym wypadku gpx tylko po prostu szedłem "na dzidę" przez las, a zegarek wskazywał kierunek i dystans w linii prostej. Nie zauważyłem problemów. W górach raz czy dwa szedłem już po kresce z gpx, zerkając na rozdrożach, też nie kojarzę problemów. Z tym, że ja nie mam zegarka Garmina, co może albo nie musi mieć znaczenia. Wracając do miasta - dawno, dawno temu, kiedy nawigacja dla zwykłego śmiertelnika oznaczała Nokię E50 z zewnętrznym modułem GPS po BT (Hollux??) używałem tego w aucie, jako zwykłą nawigację, natomiast (jeśli czegoś nie pokręciłem z niepamięci), kiepsko to wyglądało w miejskiej zabudowie (Wiedeń)... Tyle że to wieki temu, a poza tym, sprzęt sprzętowi nierówny. Gdybyś mocniej wchodził w ekosystem Garmina to ten ręczniak + zegarek to całkiem fajne zestawienie. Zwłaszcza tak jak pisał @pecio wcale się to nie gryzie. Ja również wspominałem, że Garmin fajnie integruje te usługi, bo mam konto Garmin Connect (miałem swego czasu i opaskę Garmina i zegarek) i mogłem się nim zalogować do Garmin Explore, a tam, jak pamiętacie ze zrzutu ekranu, były moje wszystkie Garminy (jako niewspierane ). Co do wyboru między 65s a 66s - na tym niemieckim filmiku są deklarowane i realne czasy użytkowania i tu bez niespodzianek - 65 jest lepszy. Jeśli siedzisz mocno w Komoocie, to jest argument za 66 - możesz po prostu używać tej aplikacji w Garminie. Co do zrzucania danych, to 66 zrzuci je na serwer Garmina przez wifi- czy to w domu, czy udostępnione z telefonu. 65 zrobi to pewnie ciut wolniej, bo zrzuci je przez BT na telefon, a dopiero z aplikacji GC trafią na serwer... Też byłoby mi trudno wybrać... Na kilka dni w górach czy na sakwy postawiłbym raczej na prostotę i czas działania na baterii. Pytanie czy to "wszystkomanie" 66 nie powoduje jakichś fakapów w sofcie... Coś mi tam mignęło na forum Garniaka ale na ile to coś szczególnego a na ile zwykła garminowska codzienność? Ach, jeszcze jedno - wprawdzie te urządzenia różnią milimetry wielkości ale u mnie już byłoby problematyczne wrzucenie 66 na Gestalta, bo tam uchwyt wsadziłlem na mostek i miejsca jest na styk, żeby wpiąć - wypiąć eTreksa. Nie wiem czy to u Ciebie istotny argument. No to też argument. Wygodniejsze to niż telefon, który i tak ze sobą raczej wozimy. Ale jak pod sklepem nie ma potrzeby wypinania telefonu z obawy przed lokalsami piwkującymi na murkach, to zegarek jest bardzo wygodny w roli karty...

No to @MikeSkywalker teraz to masz ból głowy dopiero

W takich warunkach (zimno, wiatr), jak się kręci to problemem stają się bardziej ręce i stopy

@pecio Ale nie odpalasz równocześnie zegarka z Edge? Tylko albo - albo?

Poproszę o co najmniej wnioski, jeśli nie małą recenzję Ja na razie - przyznaję - próbuję odkryć na nowo eTrex, zanim kupię kolejny sprzęt. Dokucza mi trochę świadomość, że mając wyżej uszu zegarka Pola Grit X węszyłem trochę wśród Garminów. Ale wreszcie promocja na Vantage, mimo wszystko przywiązanie do ekosystemu i świadomość, że eTrex w zupełności wystarczy, zatrzymała mnie przy Polarze. Zmierzam do tego, że - pomijając delikatny aspekt finansowy - to byłaby dopiero petarda mieć zegarek i nawigację od Garmina Chociaż nie ma tego złego - eTrex prowadzi po trasie, zegarek rejestruje aktywność i wszystko rejestruje się w innym miejscu. To też to kiedyś świadomie oddzieliłem, bo chciałem mieć urządzenie tylko do nawigacji. Ciekaw jestem, na ile równoczesne korzystanie z zegarka i nawigacji "gryzłoby" się na serwerze Garmin Connect? Wprawdzie do ręcznika można podłączyć czujniki zewnętrzne, ja mam np. Temp do pomiaru temperatury przypięty pod siodełkiem czyli w cieniu można też czujnik tętna ale w tym wypadku (aktywność "sportowa") lepiej iść w urządzenia pokroju Edge chyba? Mój wybór opierał się o założenie, że o wiele częściej jeżdżę albo "treningowo" albo turystycznie ale po znanej okolicy, do czego nie trzeba nawigacji ale zegarek idealnie pasuje (zliczy trasę, tętno itp.). Na takie jednodniowe wypady w góry czy na grzyby, zegarek też wystarczy. Nie trzeba nawet gpx w przypadku grzybów, wystarczy opcja powrót do miejsca startu. Natomiast przy sakwach ręczniak jest super. Zegarek można traktować jako awaryjne rozwiązanie, obok telefonu. Np. zawiesza się ręczniak, odpalam Komoota na telefonie ale nie mam do niego uchwytu, więc przesyłam gpx na zegarek i mam jazdę po kresce. Tak to u mnie wygląda, że wybór nigdy nie jest łatwy 🤣 Ale skoro wspominałeś kilka postów wcześniej o zegarku, to dzielę się przemyśleniami

Powiem tak: faktycznie potęga jest w mapach. Bawiłem się chwilę swoim Garminem 😉 Nieważne którym 🤭 Była tam jakaś ToPo Mapa Europy (właściwie 3: Mid, East i West) Do tego mapa EU i bazowa mapa świata. Chyba wszystko od sprzedawcy. Mapy w pamięci urządzenia. Dograłem kiedyś na kartę jakieś znalezione OpenTopoMap dla PL, CZ i AT. Do tego konturówki, oraz dodatkowo Freizeitkarte dla DE, PL, CZ i AT. Mały bajzel, kilka map włączonych na raz. Tym razem bawiłem się włączając je pojedynczo. Wnioski: 1) "fabryczne" ToPo - wyroutowała mi trasę ponad 120 km nad jezioro. Już na wstępie widzę, że mapy niegodne zaufania, bo przeciągnęła mnie przez górę, po której jeżdżę fullem🤣 2) OTM - z konturówkami kompletnie nieczytelne. Bez konturów (poziomic) lepiej. Niestety nie routuje tras. 3) Freizeitkarte - poszedłem po bandzie wyznaczyłem miejsce w AT, do którego w tym roku chcę jechać, kliknąłem, powoli obliczał trasę. Przy 30% poszedłem się umyć. Po powrocie patrzę, a tu pięknie trasa wyroutowana... Naprawdę Garmin odżył...

W moim temacie o kurtce przeciwdeszczowej linkuję fajną kurtkę z Deca. Testowałem ją w zeszłym tygodniu w śnieżnej zadymce i było ok. Pod spodem był taki szosowy B-Twin kupiony ze 3 lata wstecz, może nawet podobny do tego kilka postów wyżej.

Ja stosuję zasadę że nie ubieram się tak, żeby mi było ciepło w bezruchu. Na ten moment można wyjąć coś z plecaka/torby itp. a w czasie jazdy grzeje mnie ruch. Jak wieje to właśnie lekką wiatrówkę. Najbardziej lubię jakąś starą, złachaną, żółto-żarówiastą Kalenji kupioną za grosze. Mam też B-Twina w kolorze kupy ale mimo że jest lepsza to wolę żółtą. Oczywiście w czasie deszczu trzeba coś zarzucić dodatkowo na siebie.

Dokładnie tak ale można dorobić alarmy 😁 I nic już o e... nie piszemy 😁

W trybie nawigacji tak, ale nie po kresce. Tu nie ma żadnych ostrzeżeń...