Skocz do zawartości

Chociemir

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1 244

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Chociemir

  1. Chociemir
    Opona oponie jest nierówna: są opony , które wypadają szerzej i takie, które trzymają wymiar lub są nawet nieco węższe . Warto pisać o konkretnym modelu. U mnie Conti Terra Speed 40mm na obręczy 26 mm mierzą 41,50 mm z tyłu i 41,20 z przodu. Schwalbe G-One Bite (czy jakoś tak) 45 mm na obręczach 25 mm mierzyły tyle co nominalnie, z kolei Pirelli M 45 mm na tych samych obręczach miały 48 mm.
  2. Chociemir
    "80% (...) na szosie" i rower z zawieszeniem? Po co? https://www.canyon.com/pl-pl/rower-gravel/wydajnosc/grail/cf-sl/grail-cf-sl-7/3575.html?dwvar_3575_pv_rahmenfarbe=R119_P01
  3. Chociemir
    Trochę w temacie:
  4. Chociemir
    O narzędziach nie chciało mi się już nawet pisać, ale skoro temat został poruszony: w rozpisce z częściami są wymienione osobno elementy kół czyli potrzebna byłaby jeszcze co najmniej centrownica. Do tego pomysł, żeby do roweru, który ma jeździć głównie po szosie założyć napęd 1x jest -oględnie się wyrażając- taki sobie.
  5. Chociemir
    Jak się odpowiednio zapłaci to "potrafią": sam zamówiłem 3 zestawy kół z Farsports i jest to rzeczywiście wysoka liga, ale też odpowiednio kosztowały. Natomiast co do chińskich ram: wcześniej miałem Winspace G2 i Spcycle, obecnie posiadam zimówkę zbudowaną na Carbondzie 707. Porównując np. do Canyona Grizla to Carbonda wypada zdecydowanie gorzej, po prostu adekwatnie do ceny. Przy okazji: na mędrkowanie internetowych znawców, którzy chińską ramę widzieli tylko na zdjęciu, można się jedynie dyskretnie uśmiechnąć.
  6. Chociemir
    Przecież to Bianchi w porównaniu z Sensą to padlina: aluminiowa rama ze spawami jak w rowerze z marketu, poprzednia grupa 105 2 x 11, do tego z pozagrupwą korbą... Bez jaj. Wadą Sensy dla mnie byłaby sztyca 31,6 mm.
  7. Chociemir
    Budżet nieistotny? Jeśli tak to podobno na te koła bardzo łatwo wchodzą opony "nawet tubeless": https://www.scopecycling.com/product/artech-4/
  8. Chociemir
    Nie wiem, jak All Season, ale zwykłe Conti 5000 po przejechaniu trochę po delikatnym szutrze miały sporo nacięć. Szybkie -mimo "wyrostków" na bieżniku i odporne są Conti Terra Speed, niestety na asfalcie dosyć prędko się zużywają. Na opisane warunki Tufo Speedero czy nawet Thundero HD 36 mm nie byłyby chyba złym wyborem...
  9. Chociemir
    Nie mam nic przeciwko skladaniu, mało tego: sam -w momencie gdy były problemy z dostępnością rowerów- sprowadziłem z Carbondy ramę 707 i złożyłem na niej zimówkę. Natomiast składanie jest dla ludzi, którzy mają jakiekolwiek pojęcie - niestety każdym kolejnym postem coraz bardziej pokazujesz, ze nie masz najmniejszego (i nie chodzi tu o umiejętności)...
  10. Chociemir
    To jest dobra oferta, spokojnie mieszczą się opony 35 mm: https://cicloscorredor.com/en/endurance-bikes/17278-107370-bicicleta-merida-scultura-endurance-rival-edition-5364377662830.html#/2-size-m/127-colour-plata
  11. Chociemir
    Na KONKRETNIE których ramach Carbondy "stoją" Canyony? Bo do tej pory były one robione w Quest Composite...
  12. Chociemir
    Są i jeszcze długo będą.
  13. Chociemir
    Tak, z założeniem nie było problemów...Tyle, że ja piszę o osadzeniu.
  14. Chociemir
    Ciekawe czy przy okazji wersji HD Tufo poprawiło opony również pod względem problemów z ich osadzeniem na niektórych obręczach w przypadku systemu bezdętkowego.
  15. Chociemir
    Instrukcja niepotrzebna, to fakt. Natomiast Tufo powinno dołączać do opon coś na uspokojenie, żeby można było złagodzić stres przy kolejnych przebiciach...
  16. Chociemir
    W budżecie: https://www.canyon.com/pl-pl/rower-gravel/przygoda/grizl/cf-sl/grizl-cf-sl-6-axs/3696.html?dwvar_3696_pv_rahmenfarbe=R095_P10
  17. Chociemir
    Jeśli jesteś już "nauczony doświadczeniem" i dokładnie znasz swoje potrzeby to raczej nikt nie będzie w stanie znaleźć dla Ciebie "roweru (prawie) idealnego" lepiej niż Ty sam.
  18. Chociemir
    Merida Silex 400 po rabacie pewnie zmieściaby się w budżecie. Kwestia czy geometria będzie pasować. https://www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/4169-5722/silex-400
  19. Chociemir
    Sądzisz, że to kogoś onteresuje?
  20. Chociemir
    Od ceny pierwotnej to ponad 40%.
  21. Chociemir
    Sprawdzona chińska Carbonda 696, używana -oprócz Krossa- przez wiele innych marek.
  22. Chociemir
    Na stronie Argona przy modelu jest "find your size".
  23. Chociemir
    Nie jeździłem ani na Krossie ani na Giancie więc nie mogę porównać.
  24. Chociemir
    Jeśli idzie o ilość podkładek to tak jak napisał kolega wyzej + widoczna na zdjęciach pokrywka sterów. Skoro tak się obawiasz geometrii Canyona powinieneś popatrzeć na zupełnie inne rowery, takie jek np. Merida Silex model 2024 czy Polygon Tambora.
  25. Chociemir
    Aż zęby bolą gdy się czyta coś takiego... Ja posiadam. Ale jakie jest konkretne pytanie w sprawie geometrii?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...