Skocz do zawartości

Chociemir

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 239
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Chociemir

  1. Jeżeli chcesz "odchudzić' rower to powineneś albo zważyć, albo dowiedzieć się jaka jest masa elementów, które chcesz wymienić - również kół (bez opon, dętek i tarcz). Jeśli jeździsz na dętkach, to warto pomyśleć o TPU , nawet chińskich - kosztują niewiele, a zysk wagowy w stosunku do butylu będzie spory.
  2. Jeśi chodzi o karbonową sztycę to można to można budzetowo wybrać Elita One z Aliexpress. Sporo ludzi na nich jeździ (sam też kiedyś miałem) nawet w MTB i nie narzeka. Co do mostka: warto zważyć obecny, żeby wiedzieć czy w ogóle jest sens wymiany.
  3. Nie wiem czy geometria tego Canyona będzie dla Ciebie "wygodna", ale jest na Apexie i ma duży prześwit na opony: https://www.canyon.com/pl-pl/rower-gravel/przygoda/grizl/al/grizl-6-1by/3716.html?dwvar_3716_pv_rahmenfarbe=R075_P06
  4. Nie podałeś budżetu więc chyba jest nieistotny. Skoro tak to: - siodełko np. dedykowane do gravela Gelu https://gelucarboncreation.com/product/gelu-k-3-plus/ - sztyca np. Darimo http://darimo.eu/en/darimo-t2-15mm-sb-seatpost - mostek też może Darimo http://darimo.eu/en/darimo-ix2-stem - kierownica Cadex bez flary https://www.cadex-cycling.com/pl/showcase/cadex-ar-handlebar lub z flarą https://www.cadex-cycling.com/pl/showcase/cadex-gx-handlebar
  5. Jest Grizl z normalną kierownicą: https://www.canyon.com/pl-pl/rower-gravel/przygoda/grizl/cf-sl/grizl-cf-sl-7-etap/3474.html?dwvar_3474_pv_rahmenfarbe=R095_P07
  6. Pozwolę sobie zapytać: z pozycji posiadacza jakiego roweru to piszesz?
  7. Więc jest ryzyko, ze rozmiar 51 z takim mostkiem będzie za długi.
  8. A jakiej dugości mostek jest zamontowany w Geosie? Bo to jest istotne.
  9. Dokładnie: porównując Grizla do np. Carbondy, rama i widelec tego pierwszego wyraźnie lepiej tłumią. Jeżeli może być napęd 1 X to Riverside jest w budżecie i na elektryce: https://www.decathlon.pl/p/rower-gravelowy-riverside-gcr-karbonowy-sram-rival-etap-axs-fulcrum-rr-900/_/R-p-331421?mc=8640209
  10. Grubą folię PPF i wyciąć odpowiednio samemu lub kupić gotowy "ochraniacz" z grubej folii.
  11. Przecież Nulan C62 i Nuroad C62 są zbudowane na takiej samej ramie więc skąd miałyby się wziąć różnice w geometrii? Geometria jest identyczna co do milimetra...
  12. Specialized i Trek to rowery, których geometria została zaprojektowana pod prostą kierownicę, Cube i Scott pod baranka. Warto to wziąc pod uwagę.
  13. W rowerach szosowych od lat używam Tubolito i Revoloop. Tylko z jedną miałem problemy: od początku nie trzymała ciśnienia na łączeniu. W gravelu mam system bezdętkowy, ale awaryjnie wożę RideNow - raz zdarzyło mi się użyć i było w porządku. Są jeszcze Aeorothan Schwalbe, mam w zapasie, ale nie używałem.
  14. W budżecie mieści założyciela tematu mieści się jeszcze karbonowy Canyon: https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-szosowe/endurance-bikes/endurace/cf/endurace-cf-6/3706.html?dwvar_3706_pv_rahmenfarbe=R076_P01
  15. https://cicloscorredor.com/en/endurance-bikes/16642-105860-merida-scultura-endurance-4000-road-bike-4047473187674.html#/2-size-m/837-colour-negro_plata Jeśli chodzi o ten to ma -zdaje się- poprzednią grupę 105 i dziwne koła. Jaki jest sens kupować rower aluminiowy np. Polygon skoro w budżecie można mieć karbonowy, dodatkowo od renomowanego producenta?
  16. Ja dobrze poszukasz to do 10 tysięcy znajdziesz Meridę Sculturę Endurance 4000 z karbonową ramą i nową grupa 105 2 x 12.
  17. Gravel H nie miałem, ale M bez uszczelniacza nie trzymały ciśnienia prawie w ogóle, z uszczelniaczem bardzo dobrze.
  18. Peaty's to jeden z gorszych uszczelniaczy, których używałem. Gorszy był tylko Trezado.
  19. Jeśli masz na myśli https://cicloscorredor.com/en/ to zapytaj na forum użytkowników Silexa - sporo ludzi kupiło rowery w tym sklepie.
  20. Akurat nowy Silex ma kilka istotnych -przynajmniej dla mnie- przewag nad starym,
  21. Npwych egzemplarzy poprzedniego modelu Silexa jest wciąż spory wybór.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...