Wywal te nic nie warte kółeczka, kup oryginał shimano (mogą być te od M8100), sprawdź czy hak prosty (ale nie na oko tylko przymiarem do tego celu). M6100 pod żadnym względem nie ustępuje trwałością w odniesieniu do M8100.
W tych napędach wózek przerzutki na najmniejszej koronce jest ustawiony praktycznie poziomo. Większa dł. łańcucha o 2 ogniwa powoduje, że wózek koliduje już z kasetą. No i siłą rzeczy w tej pozycji wózka jego napięcie jest znikome.
Cube to taki odpowiednik naszego krossa (w sensie dostępności i jakości). Można się o to pozabijać w każdym niemieckim sklepie rowerowym i podobnie są to rowery głównie dla mas + jakieś 2. 3 modele z górnej półki. W przyp. Canyona ostatnio też mają duże parcie na mass-market ale powszechność ich występowania w przyrodzie jest znacznie mniejsza.
Nie współpracuje to znaczy, że nie radzi sobie z takimi różnicami pomiędzy uzębieniem kolejnych koronek i/lub możliwością obsłużenia największej koronki.
Ja tego oligtha używałem tak, że latarka na nim wisiała nie leżała i było znacznie stabilniej. Teraz przeszedłem na lampki magicshine które mają odcięcie zapewnione przez reflektor i soczewkę. Kolimatory rozpraszają strasznie światło i nie ma już takiego skupienia wiązki, daszki to półśrodek - zwykle kierowców w osobówkach i tak razi.
Te przerzutki są optymalizowane tak żeby zapewnić optymalną odległość kółka prowadzącego dla konkretnej kasety. Np. rd-m5100 stworzona do obsługi 11-51 nie radzi sobie z 11-46. Trzeba stosować sztuczki z łańcuchem i nienirmalnym ustawieniem odległości od największej koronki a i tak nigdy nie będzie pracować tak jak dedykowana dla takiej kasety np. rd-m5120. Kiedyś eksperymentowałem z rd-m6000/8000 i kasetami 11-50/51 w zależności od usytuowania haka w ramie (jak daleko i jak przesunięty względem osi koła) działało to nieźle albo wcale.
Pożyjemy zobaczymy. Póki co wszystko co miało dofinansowanie w tym kraju nadwiślańskim skokowo drożało. Mogliby jeszcze dołożyć ograniczenie (jak we Francji) że obejmuje rowery tylko produkcji polskiej.
Wygląda sensownie ale jest koszmarnie nieporęczny. Mam dwa, jeden użyty raz i nigdy więcej. Najsensowniejszym mocowaniem do convoya jest to:
Montaż rowerowy Olight - cena i opinie - sklep MILITARY.PL
lub to:
Bcycle komputer licznik bezprzewodowy wsparcie przedłużony uchwyt Camara uchwyt mocujący kierownica prędkościomierz dla GARMIN WAHOO BRYTON - AliExpress 18
Ale jeśli już to chcesz iść w latarki bez odcięcia wiązki światła to raczej convoy S21 na aku 21700 właśnie.
W convoyach s2 markowe aku 18650 3000mAh starczają w porywach na 40min (sterownik 2,8A).
Jak amortyzator nieużywany to po prostu wyłązi smar spod uszczelek kurzowych. Co 50h ten smar się uzupełnia jednocześnie wymianiając olej w dolnych goleniach.
Tak naprawdę to bl-mt501 to klamki bl-m6000 czyli starszy model deore i zawsze pracowały z przewodem bh90. To w kretyńskiej kombinacji jaką były hamulce br-mt501 (czyli klamka mt501 i dolnopółkowy zacisk pokroju mt200) zastosowano przewody bh59 żeby dodatkowo pogorszyć to zestawienie względem prawilnego deore.
Ale wtedy te rowery które dzisiaj kosztują 10k będą sprzedawane po 15k. No i pula kasy na dofinansowania ograniczona, brak jasnych reguł przyznawania itd IMHO nie ma sensu czekać
Trzeba opróżnić komorę negatywną. Napompować żeby wyszedł cały skok i z kołem uniesionym bardzo powoli spuszczać powietrze do końca żeby nawet 0,5cm się nie schował podczas tej operacji.
To jest dobrze. Pojemność całkowita tej deorki to 45 więc się mieścisz. Z użytkowego pkt widzenia nie jeździ się na skrajnych przeciwnych przełożeniach p/t.
Tak, ta deorka źle działa na kasetach gdzie największa koronka jest mniejsza od 30T.
@tp3 no właśnie masz 3x9 w wydaniu trekingowym więc pewnie brakuje tej deorce pojemności. Co masz z przodu?
Swoją drogą rd-m592 marnie działają z kasetami z dużą koronką 28 i mniejszymi.
Raczej jakieś luzy na pivovie i kółku. Różnica ciągu linki manerki mtb shimano 9 vs 10rz to -0,9mm. Przy 8 klikach robi się tego 7,2mm. Pewnie ustawione jest po środku więc na skrajnych wychodzi różnica i 3,6mm uciągu.