Skocz do zawartości

Dokumosa

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    12 592
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Zawartość dodana przez Dokumosa

  1. To zależy. Objętość samego tlumika MC jest większa niż to co jest w stanie wypchnąć shaft (nie tłok) tlumika kompresji.
  2. Reba Gold B1 2026+. To jest sid 35 z tłumikiem na wzór chargera RC ktory się psuł. Ale wersje z MC też są. Co do opisu to faktycznie straszny bełkot. 3P i manualna czy zdalna kontrola kompresji to praktycznie wykluczające się pojęcia. Po prostu jest wajchą lub manetka 3-pozycyjna i jak producent zdecydował tak działa - o jakiejkolwiek kontroli nie może być mowy. Montaż zdalnej blokady wymaga zmiany tłumika jak w każdym RS.
  3. Dolny oring tłumika musi być zanurzony w oleju. Jesli będzie go kilka mm więcej to świat się nie skończy. W skrajnym przypadku nie będzie pełnego skoku. Zwykle trailhead podaje poprawne nr części aczkolwiek zawsze jednak patrzę na katalog części manuanie.
  4. Bo to jest zabawka jednorazowego użytku.
  5. W zestawie 00.4315.032.653 są uszczelki z kołnierzem (flanged) i nie pasują do reby A9 boost, która wymaga uszczelek bezkołnierzowych (flangless).
  6. Użyj tego tektro wstawiając tylko srebrne piny z BH90.
  7. https://a.aliexpress.com/_EvOThH4
  8. Sttava niby liczy po danych z map cyfrowych więc powinno być znacznie dokładniej niż z czujnika barometrycznego.
  9. @smw44199 mz922 vs 926 różnią się dokładnie tak jak masz w opisie u tego sprzedawcy - korpusem, osią i łożyskowaniem. Moje wszystkie mz926 są zbudowane dokładnie jak pokazuje to to opis w twoim linku - 3 łożyska - 2 większe i jedno mini na końcu osi.
  10. W mz926 sa 3 łożyska kulkowe maszynowe/przemysłowe. W mz922 jest ślizg i 2 łożyska. Wstawiałem tu kiedyś zdjęcia mojego autorstwa z autopsji tych pedryli.
  11. To wina zużytej kasety. Zanim zaczniesz inwestować rozjeździj trochę nowy łańcuch - może jeszcze się ułoży. Czy łańcuch został właściwie dobrany (skrócony) pod względem długości?
  12. Ja mam. Są lepsze od tych dawnych, prawilnych wheelupów ze względu na 3 łożyska vs 2 oraz większą i bardziej płaską platformę.
  13. Jesli masz wszystko sparowqne u skonfugurowane poprawnie to lrędkość powinna zawsze iść z czujnika prędkości. Nawet jak rower stoi i kręcisz kołem powinien licznik pokazywać prędkość. Obwód koła jest kluczowy dla poprawnych wskazań prędkości i dystansu w przypadku czujnika. Nie możesz wpisać z palca obwodu?
  14. No właśnie o moich 3 parach freeriderów pisałem. Aeówno te produkowane przez 5/10 jak i adaidsa stukają jak sie idzie po twardym że się wszyscy gapią
  15. Za miękkie. Piny się z nimi rozprawią momentalnie. Podeszwy w butach do pinów są tak twarde, ze idąc po betonie stukają jakby były z drewna.
  16. Luz jest po zamontowaniu piasty na rowerze? Po wyjęciu koła luz endcapa jest naturalny.
  17. Masz podany offset od połowy dł. montażowej piasty do tego środka symetrii między kołnierzami. Jeśli o d791 d792 w wersjach boost chodzi (przynajmniej tych pod tarczę IS) to w internecie są rozbieżne wartości. Jeszcze inne wychodzą z suwmiarki.
  18. nie możesz zrobić po prostu w pełnych pancerzach? względnie może pasuje takie: Radon Cable Guide for ZR Team / ZR Lady / Solution Comfort / Scart / Sunset Accessories | Bike-Discount
  19. W moim przypadku niezależnie czy garmin, igpsport, cycplus czy wspomniany geoid to pomiar prędkości średniej (i dystansu) z GPS jest obarczony błędem 10-15% (zaniżają) w stosunku do czujnika z koła czy też dokładnego policzeniu trasy mapowej przez np. stravę. W gęstym lesie często licznik z GPS pokazuje prędkiść "chwiową' np. 12kmh a rzeczywista prędkość to okolice 20.
  20. Na wszystkich koronkach kasety =,trzeba ustawić przerzutkę przednią. Jesli tylko na większych koronkach =;stosuj trimowanie.
  21. Dokumosa

    [Reba] Zmiana skoku

    Wystarczy. Przy okazji robisz serwis okejowy a jeśli już był wcześniej tyrany to serwis 200h.
  22. Można zawleczki, można też próbować naprawić ten gwint za pomocą helicoil.
  23. W UK nie jest rzadkością kiedy to beżowi na skuterach przejmują rower od rowerzysty podczas jazdy.
  24. Da. 4% lżejsze przełożenie
  25. Jesli jest poprawnie osadzony oraz korba nie ciśnie go osiowo i jest dobrze uszczelniona smarem to min. 20kkm.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...