Ale znałeś z nazwiska, imienia czy chociażby wiedziałeś w której chałupie te kierujące pijaczyny mieszkały? W małych miejscowościach jak przypną łatkę konfident to już nie masz życia, np. sąsiedzkiego.
Tam wszyscy we wsi wiedzieli, że człek z reguły na podwójnym gazie jeździ i każdy przymykał oko. Niestety obecne pokolenia są tak nauczone, że doniesiesz to jesteś kinfident i wróg społeczeństwa.
Kup kompatybilną przerzutkę rd-m8120.
Istnieje możliwość zmuszenia m8100 do pracy z kasetą 11-46 ale nie jest to rozwiązanie idealne. Łańcuch powinien mieć dł. dobraną jak dla kasety 10-51 (czyli dokładasz jeszcze 4-5 ogniw do tego co wychodzi z manuala). Potem śrubą B nie regulujesz na znak na wózku tylko odległość środka kółka prowadzącego od krawędzi zębów największej koronki na 46mm. Działa nieco gorzej niż przerzutka dedykowana i szybciej przestaje działać ze wzgłedu na zmniejszającą się sztywność łańcucha i odległość kółka prowadzącego od zębów kasety.
Końcówki pelecę wery. Tego typu co poniżej. Warto też 5mm mieć dłuższą (wera ma takie 5 czy 7cm).
https://www.ceneo.pl/87974947?fto=509654140&fto_type=1&se=ka0Li_nVhOsZUH8q8uzTrnfmh46Jrlju&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwp4m0BhBAEiwAsdc4aOXqocf310f9D0Urdiv6D72UK8VMZmENJW7mhCpI3Ei56WiEHomOiBoCAVAQAvD_BwE
W tanich chińskich gówienkach, które mają funkcję prowadzenia po śladzie działa to z automatu. Zakładam, że masz w tym śladzie punkt startu i mety i ślad importujesz najpierw do BrytonActive a póżniej z niej do licznika.
W tego typu licznikach wystarczy, że wczytasz ślad przygotowany przez organizatora (zwykle .gpx albo .fit). Licznik sam na tej podstawie będzie pokazywał info o zbliżającym się zakręcie.
Na koniec sezonu może byc już pozamiatane. W chwili obecnej nie będą się wykręcać uszkodzeniem mechanicznym. Poza tym masz określony czas od chwili zauważenia do zgłoszenia (niestety ten post miże być dowodem) i jednak ryzyko odłamania się tej rurki podczas jazdy jest już podwyższone.
SID co najmniej select+, Reba, Fox 34 co najmniej performance.
Niezawodność i trwałość wymagają też jakiejś min. systematyczności serwisowej (przeglądy olejowe, wymiana uszczelek kurzowych, wymiana uszczelnieñ wewnętrznych, zachowanie czystości na zewnątrz).
Przede wszystkim kapsel służy do skasowania luzu na łożyskowaniu sterów. Estetyka to "efekt uboczny". Kapsel przykręcany jest do gwiazdki wbitej w rurę (dołożona do kapsla).