Dokumosa

Jakieś herezje rozpowszechniacie. Klocek typu wąskiego będzie miał na tarczy szerokiej więcej miejsca. Nie wykorzysta całej powierzchni roboczej tarczy. Ale wszystkie tarcze shimano made in China - czyli niższe modele niż rt-mt800 to chłam przeokrutny - szkoda robić upgrade hamulców zostawiając takie podłe tarcze.

To są klucze na lata, w rowerze prawdopodobnie na kilka pokoleń. Nie ma się co czaić na promo, nożna dać te 109zł i brać z aledrogo.

To nie są tajie małe różnicę. Powierzchnia klocków niskich grup będzie o 100% wiesza (z cuekawości może zmierzę wieczore. Powierzchnia robocza tarczy również jest istotnie większa. A większa powierzchnia to szybsze oddawanie ciepła.

Jeśli palicie hamulce to od razu idźcie w klocki metal od shimano. Mt200 mają większą pojemność cieplną (większe klocki, większa powierzchnia i masa tarczy, lepsza przewodność cieplna tloczków w zacisku) więc wyższe grupy łatwiej przypalić.

Ja ważę 105-110kg + rower i mam przeróżne hamulce (deore 2- i 4-tłoczkowe, slx 2- i 4-tłoczkowe, xt 2- i 4- tłoczkowe), zwykle sparowane z tarczami 180mm. Jeżdżę tylko w terenie, może nie bardzo ambitnym ale jednak górzystym, gdzie nie brakuje długich i dosyć ostrych zjazdów. Żadnemu z nich nie brakuje siły. Nie narzekam na przegrzewanie (bardziej ze wzgl na technikę). Co do blokowania kół to kluczowa jest przyczepność opon (mieszanka, bieżnik, ciśnienie, szerokość, dopasowanie do warunków). W terenie nie jest łatwo zablokować np. cross kinga 2,3". Na asfalcie bez wysiłku blokuję rocket rony 2,8" z tyłu i z przodu nawet na 2-tłoczkowych deorkach.

Na stronie canyona znajdz rysunek złożeniowy tego konkretnie modelu roweru i odpytaj ich o nr części znajdujący się przy tym elemencie.

W pudełku kartonowym z naklejką w środku Wera Rebel Tools.

Mt800 to min co jest poprawnie wykonane z shimano. Takie czasy

Klamką SLX jest praktycznie taka sama jak XT. Przy masie 45kg to nawet zwykłe deorki byłyby na wyrost. Jeśli chodzi o blokowanie koła to wcale w shimano tak nie działa, że jest 0/1. Modulacja jest przyzwoita, trzeba wyczuć klamki i nie cisnąć jak w sram czy mazurach.

@Asinek Tak, cues będzie kompatybilny. Ale jeśli masz ramę nie-boost to rozglądaj się za korbą z linią łańcucha 49mm. Shimano takiej obecnie nie oferuje.

1. Tak, pasują 2. Nie, szosowa nie wejdzie (a jaka to piasta?)

Ostatecznie zrobiłem pike'a z posiadanego revela dokupując do niego chargera 2.1 rc2 za 150EUR na przecenie u niemca.

@w81 Daaawno temu nabyłem w RCZ Lyrika, który był opisany jako tapered 1,25 to 1,5" a przyszedł z grubą rurą 1,8 właśnie. Po wymianie mailowej z nimi zmienili opis i później bujali się z tymi Lyrkami ponad pół roku, pomimo śmiesznie niskiej ceny nie mogli się ich pozbyć. Swojego odesłałem (dali mi nr przesyłki zwrotnej via DPD) i dostałem jeszcze jakiś kupon rabatowy extra. Całkiem niedawno natomiast zamówiłem Pike'a ale po kilku miesiącach czekania i wymianie kilku maili dowiedziałem się, że nie mogą mi wysłać bo ich wystawił dostawca. Żeby było ciekawiej przez te kilka m-cy wystawiali te same pike'i kilka razy jeszcze w tej samej cenie. Generalnie mam złe doświadczenia z zamawianymi gabarytami od nich. Na naście amortyzatorów które zamówiłem tylko 2x zdarzyło się, że były zapakowane jako tako, w pozostałych przypadkach luzem w worku foliowym władowane do dużo większego kartonu, często zasypane różnej maści drobnicą jak hamulce, stery, przerzutki, manetki. Kilka z nich miało obicia, rysy, uwalone pokrętła od tłumienia powrotu szczęśliwie nie na goleniach górnych. Sztos był jak wsadzili 2 amortyzatory niczym nie odseparowane do jednego kartonu. Nawet żadnej folii bąbelkowej ;). To samo dot. kół - w cienkich workach wsadzone do cienkich kartonów bez żadnego wypełniacza, tak że obręcz stykała się bezpośrednio ze ściankami kartonu, zwykle tak cienkiego, że często zaprzyjaźniony kurier nawet dzwonił do mnie zanim dostarczył, z pytaniem czy będę odbierał bo paczka uszkodzona.

Pomyliłem link. Te lekkie ultralekkie UNO (czarne) to tutaj: https://pl.aliexpress.com/item/1005006366236708.html I właśnie taki mam

Z cnc mam 2 takie: https://pl.aliexpress.com/item/1005006437059374.html oraz 1 taki: https://pl.aliexpress.com/w/wholesale-ryet-stem.html Ryet jest dokładniej obrobiony i możesz kupić od razu ze śrubami tytanowymi. Poza tym prawie to samo. Z lekkich nie-CNC mam uno ze stopu 7xxx: UNO Ultralight mostek rowerowy 7 17 stopni MTB górska droga wspornik rowerowy 31.8mm 60/70/80/90/100/110/120/130mm części rowerowe Kalloy - AliExpress 18 Z żadnym nie było nigdy najmniejszego kłopotu.

Mam nadzieję, że nie zażyczą sobie zwrotu Będą jednorazówki do oczyszczenia łańcucha z piachu.

No więc u nie zamiast tego GeoIDa za 63zł przyszło to:

Do tej pory zdarzyło mi się kilka x otrzymać np. zawieszkę do kluczy zamiast właściwego towaru. Być może tym razem będzie coś innego. Darmowych zawieszek mam już sporo ;).

Tak właśnie. Poza tym póki co mam dobre doświadczenia ze zwrotrm środków za niewłaściwy/uszkodzony/niepotrzebny towar z ali.

Na dniach będzie u mnie ten scam. Podeślę foto co zawiera przesyłka. Stawiam, że jakiś gadżet do 2zł

Na marginesie... nierzadko po takich 2 wymianach łożysk "maszynowych" alu gniazda są na tyle zowalizowane i wyrobione, że łożyska zaczynają w nich pracować. Odnośnie smarów to w rowerze występujące obciążenia.oraz obroty są symboliczne. Tu istotna jest tylko wodoodporność. I nawet wspomniany smalec, szczególnie z łoju, jest lepszy niż 50% smarów dedykowanych do roweru. Poza odpirnością na wodę można rozważać jeszcze długowieczność. Niektóre smary mają tendencję do separacji oleju, inne do zasychania.

Są wersje z 2 oraz 3 pozycjami. Tak samo są takie przy manetce na kierownicy.

0,5% na łańcuchu to już całkiem spore wyciągnięcie, szkoda niszczyć kasetę

Kmc x9, cn-hg93. Ważne żeby był oryginalny. Zmieniając.kasetę zawsze trzeba zmienić łańcuch.

Łańcuch