-
Liczba zawartości
12 379 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
6
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Dokumosa
-
DebonAir w Rebie nic nie zmienia (korora negatyna nie jest powiększona). Zmianę wnoszą uszczelki upgrade ultra-low friction, zamiast PM600 smar DynamicSeal z dodatkiem kilku ml oleju 15WT. I to pewnie stąd ten olej w komorze negatywnej - przelał się przetoką w goleni górnej. Niemniej i tak tłumik będzie ją trzymał w tępocie.
-
Służy do upuszczania powietrza z komory negatywnej. Przydatne np. kiedy za dużo natrąbisz do pozytywnej i zbyt szybko spuścisz. Jeśli wideł się zapadł o kilka cm i był świeżo po serwisie też może się przydać. Jeśli interwał przeciągnięty nadmiernie to upuszczanie tym zaworkiem nie poprawi długookresowo sytuacji.
-
Może i widełki tylne są elastyczne ale haki koła zachowują równoległość tylko dla konstrukcyjnej szerokości montażowej piasty.
-
[obręcz] Top 5 najlepszych obręczy do enduro/DH
Dokumosa odpowiedział Tymek_ → na temat → Koła rowerowe
Ja mam tylko dwa typy fr560 i fr541. -
[zakupy cz5] co kupiłeś ostatnio z części rowerowych
Dokumosa odpowiedział Puklus → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Chcecie osiągnąć jakieś korzyści na moim nieszczęściu... ooo wasze niedoczekanie -
efekt przyklejenia, zapowietrzanie tłumika, możliwość dostosowania do masy w szerszym zakresie - to z całą pewnością.
-
Jak mawiała moja babcia - w każdej legendzie jest trochę prawdy. Każdy powinien spróbować i wyrobić sobie własne zdanie. Wiele zależy od oczekiwań czy terenu w jakim się jeździ.
-
[okazje i promocje] w sklepach internetowych
Dokumosa odpowiedział TheJW → na temat → Sklepy rowerowe
Na RCZ pojawiły reby 29 120mm z kodem za 179EUR i na tę chwilę są jeszcze na stanie. -
Tutaj raczej chodzi o przekonanie się na własnej skórze o tych mitycznych możliwościach klejenia koła do podłoża przez tłumiki GRIP2 czy RD2 oraz o czułości nawet w zakresie niewielkich nierówności.
-
[zakupy cz5] co kupiłeś ostatnio z części rowerowych
Dokumosa odpowiedział Puklus → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Moja czepia się nie tyle samego faktu dokonania zakupu co tego, że się potyka o te graty na każdym kroku (w łóżkach amortyzatory i kierownice, w szafach na ubrania na tyłach ramy luzem, drobnica jak dampery, kasety, hamulce, łańcuchy, korby w komodach, obok ręczników i pościeli, w garażu i na tarasie całe rowery... nawet pod biurkiem nie mam miejsca na nogi ;)). -
RD1 są wadliwe. RD2 są poprawione. Jeśli tłumik opisany jako Charger RL to też padło.
-
Nie złamie się. Będzie chodził w każdą stronę przy hamowaniu i w zakrętach. Trochę szybciej się też zużyje.
-
Ad. 1. Jeśli jest jak piszesz to się ogarnie wewnętrzne prowadzenie Ad. 2. To dł. całkowicie wysuniętej sztyce Ad. 3. Im większy tym lepszy, ograniczeniem jest pkt 2, dł. rury podsiodłowej (z uwzględnieniem ew. przeszkód w jej wnętrzu) I dł. nóg Ad. 4. Chyba tak Ad. 5. W znakomitej większości tak Ad. 6. Przy tej średnicy to będzie jakiś półśrodek o mizernym skoku. Bierz tą ze skokiem 105. Pewnie szybko padnie ale niestety ta rama praktycznie uniemożliwia montaż normalnej sztycy.
-
[zakupy cz5] co kupiłeś ostatnio z części rowerowych
Dokumosa odpowiedział Puklus → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
To chyba rodzaj zagadki, być może dla samego autora -
Patrząc na te strony z porównaniem oporów opon należy pamiętać, że praktycznie każda.opona jest produkowana w różnych wersjach (np. wspomniany RaceKing występuje jako drutówka Performance , zwijana SideWall oraz ProTection - różnice dot. wzmocnienia rantu, materiału, liczby warstw i gęstości splotu w osnowie oraz mieszanki bieżnika)) - każda wersja pomimo identycznego bieżnika może mieć skrajnie różne opory toczenia i masę. Dodatkowo w większości przypadków istotny jest rocznik. I tu znowu dla przykładu wspomniane gumy RaceKing 29x2.2 ProTection z roku 2019 ważą 550g a współczesne bardziej w okolicach 650g.
-
Z Judy to nie widzi mi się nic więcej niż turystyczne mt200. Jeśli tam jest Judy to jest to IMHO największe ograniczenie tego roweru.
-
W przypadku tarcz poza sposobem montażu istotna jest szerokość powierzchni roboczej (narrow/wide type), sposób obróbki, kształt otworów, materiał.
-
[okazje i promocje] w sklepach internetowych
Dokumosa odpowiedział TheJW → na temat → Sklepy rowerowe
Na rcz pstatnio wszystko out of stock kilka sekund po tym jak przychodzi mail z newsletterem. -
[okazje i promocje] w sklepach internetowych
Dokumosa odpowiedział TheJW → na temat → Sklepy rowerowe
Ja kiedyś czekałem na coś z Rose naście tygodni, ale informowali, że tak może być dla tego produktu. -
[Klocki do hamulce xt m8100] Piszczące klocki
Dokumosa odpowiedział Cheops899 → na temat → Hamulce rowerowe
Kup oryginalne shimano: - jeśli długie zjazdy na których hamulce przestawały działąć to metaliczne G04S ew. wersja z radiatorem J04C - jeśli raczej płaskowyż to żywiczne G05S, które będą hamowały lepiej na zimno. -
[zakupy cz5] co kupiłeś ostatnio z części rowerowych
Dokumosa odpowiedział Puklus → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Jaka rozpiętość skrzydeł? Kwalifikuje się jeszcze jako ultralekki (bez licencji)? -
[zakupy cz5] co kupiłeś ostatnio z części rowerowych
Dokumosa odpowiedział Puklus → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Nie. Tl-fc24 pasuje do XTR/DuraAce. Do XT potrzebny tl-fc25 -
[Suntour NCX d AIR / 63MM Travel] Urwałem Wentyl
Dokumosa odpowiedział MAROCK → na temat → SR Suntour
Klucz nadtawny, płaski 27mm albo nasadowy płasko zeszlifowany. Wszystko kupisz w activia.sgl.pl. -
[zakupy cz5] co kupiłeś ostatnio z części rowerowych
Dokumosa odpowiedział Puklus → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Burżuj