Dokumosa
-
Liczba zawartości
12 340 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
6
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Dokumosa
-
Nie patrzcie na to jak na ryzyko tylko jak na szansę zaoszczędzenia sobie kilkuminut życia Wymienić zawsze można... jeśli będzie taka potrzeba.
-
[SR Suntour Raidon, Epixon] SR Suntour Raidon, czy Epixon, który wybrać? ~1000zł
Dokumosa odpowiedział mateusz28111989 → na temat → SR Suntour
1200 to kosztują boostowe markhory 29"... Tu masz czego potrzebujesz za tysiaka: https://biostern.abstore.pl/widelce-i-amortyzatory-manitou-markhor-26-100mm-czarny-9mm,c76,p3899,pl.html -
W 99% przypadków nie bedzie żadnej nieszczelności. Setki razy to robiłem.
-
Nic nie wymieniaj. Chyba, że pojawi się nieszczelność.
-
[SR Suntour Raidon, Epixon] SR Suntour Raidon, czy Epixon, który wybrać? ~1000zł
Dokumosa odpowiedział mateusz28111989 → na temat → SR Suntour
Markhor lepszy jeśli nie ważysz jakoś grubo ponad 80kg. -
Może to stanowić problem bo te "górki" w pewnym moemencie zużycia klocków i tarcz się spotkaja ze sobą. Tak jak wspomniano powyżej wynika to z nietrzymania wymiarów adaptera i/lub mocowania zacisku. Z dwojga złego myslę, że lepiej jak tnie ramiona bo zużycie widać na pierwszy rzut oka.
-
Za mało oleju w klamkach. Po tym jak wyciągniesz żółty klocek i założysz zacisk na rower i jak klocki zbliżą sie już do tarczy dolej oleju do klamek. Pamietaj, że po wymianie tarcz będzie pewnie trzeba nieco go upuścić.
-
Nie mniej jednak cięcie po wewnwtrznej stronie też zdrowe nie jest. Wychodzę z założenia, że klocek/zacisk ma pasować do tarczy.
-
Prawilny set zacisk+tarcza to u mnie działa zwykle tak.
-
@uzurpator kilka lat temu miałem założone przez kilka m-cy swoje kola z tarczmi xt do roweru żony z zaciskami m365. Mniej wiecej coś takiego zrobilo się na klockach jak na foto poniżej. Na tarczach rt56 problem nie występował. Zatem jakaś róznica w dokładnym wymiarze tarcz być musi. Pod ręką mam tr160-24 i jej średnica dla przykładu to 159mm. @uzu
-
@chudzinki na pewno kształtem wycinanki, być może czymś jeszcze. Używam tylko -24.
-
Klocki z budżetowych zacisków shimano wystają poza obsza roboczy tarcz "narrow type". Tym samym pozostaje obszar klocków nie podlegający zużyciu i po pewnym czasie klocki spotkają się ze sobą powodując nagłą utratę skuteczności hamowania. Gdyby to nie był układ hamulcowy od którego zależy bezpieczeństwo nie byłoby sprawy. @chudzinkizapytaj w swissstop czy pasują do szerokich klocków shimano. Catalysty 180mm można w PL poniżej 120 kupić a są bardzo ok.
-
Tak. Bez zadnego problemu.
-
[Kompatybilność napędów] Temat do dyskusji, zadawania pytań, etc.
Dokumosa odpowiedział Puklus → na temat → Napęd rowerowy
Póki działa to wymień linki, pancerze i kółka przerzutki oraz ew. łańcuch na coś przyzwoitego. Wymiana wszystkiego na nkwe to niepotrzebny koszt i żadeb efekt finalny (będzie działało tak samo). -
[Kompatybilność napędów] Temat do dyskusji, zadawania pytań, etc.
Dokumosa odpowiedział Puklus → na temat → Napęd rowerowy
A co się stalo przerzutkom, że trzeba wymieniać? -
[amortyzator] SR Suntour XCT V2 problem z doborem rury sterowej.
Dokumosa odpowiedział Stiopat → na temat → SR Suntour
Kostki brukowej nie ogarniesz nawet modelami z wysokiej półki (chyba, że ustawisz sobie ciśnienie i tłumienia tylko i wyłącznie pod kostkę). Większość tego co pisałeś załatwiają odpowiednie gumy i odpowiednie ciśnienie w kołach. -
[amortyzator] SR Suntour XCT V2 problem z doborem rury sterowej.
Dokumosa odpowiedział Stiopat → na temat → SR Suntour
Prawda jest taka, że jeżdżąc po mieście dziury to się omija a po schodach z tanim uginaczem tylko w drodze do protetyka stomatologicznego. Infrastruktura z roku na rok coraz lepsza a narzekań lawinowo przyrasta. Nauczcie się jeździć albo zmieńcie środek transportu. -
Tektro kupowałem w PL taniej. Pod CL bezpośrednio możesz spróbować swissstopów ale nie próbowałem ich nigdy z budżetowymi zaciskami na "duże" klocki. Możesz przymierzyć do niej szeroki klocek.jak będzie wyłaził to zwrot. Niezłe opinie mają też tarcze baradine (cena przyziemna) ale raczej tylko IS (6 śrub).
-
[Kompatybilność napędów] Temat do dyskusji, zadawania pytań, etc.
Dokumosa odpowiedział Puklus → na temat → Napęd rowerowy
Odnośnoe trwałości to jeden czort. Zjeździłem 2 banlessy, katowałem trochę chińszczyzny (snail, ekfan, zrace, motsuv). Różnic dla mnie brak. BTW orientujecie się gdzie wytwarzane są prefabrykaty/odkówki dla banless? -
Identyczna nie jest. Uszczelki tłoka pasują. Jednak zanim kupisz chińskie uszczelki sprawdź gładź cylindra w klamce. W m7000 podczas pchania oleju na siłę w górę od zacisku pęka gumowy, niewymienny kondom w klamce (stankwi część zbiornika). Jak klamka sika z tej plastikowej kratki to kaplica.
-
Tarcze xt to narrow type. Potrzebujesz wide type. Tylko rt56 i niższej z shimano. Na marginesie... Jeśli serwisowa mrówka prowadzi serwis i montuje taką kombinację klientom to jest to podstawa do reklamacji (po dwóch latach można odzyskać kasę).
-
Tektro tr180-24.
-
Nie. Tarcze wymieniasz jak te się zużyją. Chcesz wymieniać w końcu całe hamulce czy tylko oklamkowanie?
-
[retro mtb] kupiłem i co teraz?
Dokumosa odpowiedział spidelli → na temat → Renowacje rowerów i części rowerowych
Na pewno warto przesmarować piasty i stery. -
Bedzie pasować do wszystkich klamek obecnej oraz poprzednich generacji. I-spec to system montażu bezpośrsdniego manetki do obejmy klamki. Jak rozumiem posiadasz manetkę sl-m8100 w wersji z obejmą więc wariancją i-spec się nie musisz przejmować. Gdybyś miał którąś z manetek poprzedniej generacji to ich obejma jest zbyt szeroka i inaczej usytuowana względem współczesnych i w związku z tym koliduje z przesuniętą do wewnątrz kierownicy obejmą nowych klamek.
