Brombosz

Mogę ci oddać za cenę wysyłki całą korbę Alivio M3000 jeżeli podejmiesz się wybicia resztek suportu z obu gniazd. Mi się nie chciało i tak leży sobie w złomie. Zębatka do niczego ale ramiona i kominy odzyskasz przy odrobinie pomysłowości.

Witam. Sprzedam trzy bazy (frameset) pod mieszczucha w dobre ręce. Niestety z braku miejsca, czasu i chęci wypadły z kolejki. 1. 28" B'Twin Elops City 3 (150zł + ew. wysyłka) 2. 26" Galaxy Erida (100zł + ew. wysyłka) 3. 28" B'Twin Original 700 (200zł + ew. wysyłka) Dodatkowe informacje na PW. Preferowany odbiór osobisty. Wysyłka możliwa po wcześniejszym dogadaniu. Wystawienie oferty na OLX możliwe pod warunkiem, że będzie to bez dodatkowych kosztów. Wysyłka OLX niemożliwa że względu na gabaryty. Negocjować raczej nie ma co. Możliwa zamiana za inne fanty, głównie MTB. Pozdrawiam.

No to i ja coś... PS. Muszę posprzątać. Ostatnio wśród znajomych panuje trend nazywania mojej rowerowej enklawy dziuplą... Patrząc na to szerzej, to mają zupełną rację.

Dobra kompilacja. W 2:36 mistrz.

Generalnie to chodzi o to żeby nie zginąć... A dalej to jak już to kto sobie rozkmini.

W sobotę sam siebie wkurzyłem. Wpadłem na debilny pomysł żeby przewieźć rowerem inny, rozmontowany rower. Torba z częściami i narzędziami do plecaka. Koła spięte trytytkami z ramą w formie walizki i ogień na chatę... Zrobiłem 80% trasy. Pierwsze przełożenie sobie tego stalowego dziadostwa z ręki do ręki poszło łatwo. Przy drugim zahaczyłem o kierownicę, rower momentalnie poskładało, katapultowałem się do krótkiego lotu i wylądowałam żebrami na krawężniku, dociśnięty jeszcze przez całość razem z tym plecakiem. Resztę trasy pokonałem piechotą, a wczoraj sępiąc zwolnienie od lekarki w przychodni, zostałem wysłany na SOR żeby sprawdzić czy żebra całe. Na szczęście całe, ale powiedziano mi, że napieprzać będzie tak samo jakbym je połamał, nawet do dwóch miesięcy. No trudno. Jakaś kara musi być.

Używałem aż dwa modele dampera tej marki i nie mogłem narzekać. O2 RCX i O2 RL Pro. Oba działały tak jak kosztowały, czyli bez szału... Ale były niezawodne, proste w serwisie i sprzedały się za tyle, za ile kupiły. Podejrzewam, że drewniana praca pierwszego z nich wynikała ze złego dopasowania dampera do ramy. Drugi chodził dużo lepiej, ale RS Monarch RT3 jest lepszy.

Rozumiem, że ten temat ma być takim ogólnym miejscem narzekań na różne, nietrafione pomysły projektantów okołorowerowych, dotyczące każdego sprzętu? Czy może jednak pod nazwą "sprzęt turystyczny" kryją się bardziej sprecyzowane przedmioty, takie jak np. sakwy? Pytam bo nazwa tematu jest mocno ogólna, a jego umiejscowienie na forum już niekoniecznie.

https://www.itemfix.com/v?t=7h88u4 Kierowcę tylko złapać, pokazać nagranie, po czym zrobić mu tak samo z rączką i barkiem... Może wtedy bardziej by myślał gabarytach swojego auta.

To ja jakiś inny jestem, bo mnie te żółte napisy bolą w oczy i przez to nie używam Maxxisów. Widziałem z białymi, ale to chyba jakieś wersje OEM i ciężko dorwać w sensownym wydaniu.

https://9gag.com/gag/aZZxz4z

Nie no... Kolega @TheJW chyba nam tego oszczędzi. Swoją drogą to robią jeszcze zwyklasy czy inne XCRy, które nie są czarne, tylko takie zwyczajnie blade, jak kiedyś? Czy to już przeszłość jest?

No ale to przecież zadbany Fox 34 w dosyć bogatej wersji... O ile nowe naklejki nie zaczną oślepiać na złoto, to sytuacja będzie raczej odwrotna niż z tym Passatem.

@pecio Zwykłego peta się tak sobie nie podaje. Browar raczej by zaburzył dopingowe placebo tej substancji.

Day one: Day 5th:

@marcin_ostrów Powodzenia w lepieniu całości. Dobra baza. DW-Link z dobrze dobraną zawiechą zrobi robotę i będziesz pan zadowolony. Można spytać ile grosza za taką przyjemność razem z damperem dzisiaj trzeba sypnąć? Edit. Dobra, domyślam się. Dopiero mi odświeżyło ostatnie posty.

Schemat jest zawsze taki sam. Rowerzysta, który jeździł już autem, wie jak się zachować na drodze oraz jak ustosunkować się do innych uczestników ruchu. Kierowca samochodu, który poruszał się także rowerem, również wie czego się spodziewać po rowerzystach, zarówno tych ogarniętych jak i nieogarniętych... Za to cała reszta krzykaczy, chamów, samobójców, prowokatorów, morderców, idiotów, świadomych czy nieświadomych, obecnych i nieobecnych... to są osoby, które nie potrafią postawić się po obu stronach oraz obiektywnie spojrzeć na bieżącą sytuację. Ot i tyle. Nie ma co się doszukiwać tego kto miał rację w sytuacji, w której bardziej chodzi o to kto jej nie miał.

Tak. Obok w okienku jest sklepik z lodami, 5m dalej kawiarnia/cukiernia przy której są ławeczki i stoliki, a dookoła tego różne "biznesy" z przewagą sklepów. Najbliższe miejsce, gdzie w miarę sensownie można przypiąć rower, jest poza zasięgiem wzroku. Opisana całość znajduje się na dość długiej ulicy ze starej kostki brukowej, która jest elementem starówki i nosi adekwatną do wyglądu nazwę - ul. Długa. Rynna-popielniczka z "zakazem opierania rowerów o olewację" stoi na samym środku ulicy Długiej, która składa się po obu stronach z dwóch rzędów przylegających do siebie kamienic. ( Jest mniej więcej na środku tej pożyczonej z internetu fotki.

Ja miałem podobne problemy przy chwytaniu sztangi albo hantli w kulturystycznych rękawicach. Nadgarstki fajnie się usztywniały, ale między palcami był za mocny ucisk i robiąc trening, nie każde ćwiczenie mogłem w nich poprawnie wykonać. Przyczyną jednak nie był materiał, ani sposób uszycia tych rękawic, tylko po prostu za duży ich rozmiar. Zmieniałem na takie same, tylko mniejsze i wszystkie problemy zniknęły. Okazało się, że kiedy w tych większych używałem sporej siły aby zacisnąć na czymś dłoń, to palce spinałem w nienaturalnej i niewygodnej pozycji, co powodowało ucisk i dyskomfort, a czasem nawet ból. Z chwytaniem szosowej kierownicy pewnie jest podobnie. Kształt baranka powoduje, że przy mocniejszym zaciskaniu dłoni, palce się do siebie zbliżają, a zbyt gruba warstwa materiału powoduje ucisk i późniejsze, związane z nim, dolegliwości. Z wygodnych, pełnych rękawic na wiosnę/lato/jesień z czystym sumieniem polecam Alpinestars Aero Glove. Naprawdę dobre rękawice na rower. Jakość wykonania super, materiał super, kolorystyka też fajna. Frotka oczywiście na kciukach jest, a sama rękawica ma ściągacz zamiast rzepa, co jak dla mnie jest zaletą. Pyska przypadkiem sobie rzepem nie zadrapiesz bo go nie ma, a w praniu nie trzeba się bać, że pozaciągają jakieś delikatniejsze ciuchy i można wrzucić do pralki nie patrząc z czym się będą tam prały. Ja tam bardziej lubię wygodę i pewność chwytu, niż przewiewność materiału... dlatego raczej preferuję odporniejsze i cieplejsze, od cieniutkich i leciutkich. Nie określiłeś jakiego szukasz rozmiaru. Jeżeli masz drobną dłoń, to można je wyrwać za śmieszne pieniądze. S'ka jest dostępna na allegro od 45 zł. https://allegro.pl/oferta/rekawiczki-alpinestars-aero-glove-s-50-11449716671 Za to XL już jest prawie 3x droższe. https://www.empik.com/alpinestars-rekawiczki-kolarskie-aero-1563013-12-rozmiar-xl,p1201071965,sport-p Zaryzykowałbym nawet stwierdzeniem, że Endura Hummvee Lite, które stoją cenowo podobnie, są dużo gorszej jakości i zniszczyłem je dużo szybciej, niż te Alpinestarsy. Na FOXy też nawet nie zaglądam, bo ceny kosmos jak na niczym nie wyróżniający się produkt.

Bo zapomniałem o tym temacie.

Przeleć raz jeszcze jak będzie sucho. Mało kto takie rzeczy podnosi jak są brudne.

Może być tak, że kartka z "zakazem" wisi tam właśnie dlatego, że ktoś kiepem nie mógł do tej rynny sięgnąć...

Tym razem nie w internecie, ale w realu. Miejsce takie, że akurat byłoby ten rower tam oprzeć.

Ostatnio coś tam dłubałem przy swoim i tak jak zawsze o tym zapominałem, tak tym razem przypomniałem sobie, że sterówkę o 1cm miałem skrócić. Minuta roboty bo rurka alu, to wziąłem brzeszczot i coś tam wcześniej zaznaczając jadę z tematem... I jadę... I jadę... Czas się ciągnie, ręka puchnie, aż zastanawiałem co ja taki słaby jestem po weekendzie. Dopiero jak łepek odpadł, to ogarnąłem co się dzieje. Kiedyś uciąłem kawałek sterówki razem z gwiazdką. Tym razem o gwiazdce pamiętałem. Następnym razem będę pamiętał też o śrubie.

Co wy chcecie? W dobrym kierunku młody kombinował. Skoku jest więcej, a geometria troszkę kosmetycznie tylko się unowocześniła... Metody może nowatorskie, ale ważne, że opory są mniejsze i trakcja zadowalająca.