Skocz do zawartości

Brombosz

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 627
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Zawartość dodana przez Brombosz

  1. Przy takiej zmianie to raczej rodzaj bieżnika ma większe znaczenie. Weź po prostu coś z drobnym bieżnikiem, a rozmiar opony zostaw bez zmian. Jechało się będzie dokładnie tak jak wcześniej sobie napompujesz.
  2. No już nie przesadzaj. Połowa z tego i będzie dobrze. @zyzyrafa Na taki rower dodatkowy bardziej się nadaje coś sportowego, jak np. XC, czyli to co wszyscy potocznie nazywają "góralem". Ewentualnie jakiś rower fitness czy cross... Chodzi o to, że jak większą część twoich codziennych potrzeb ogarniesz jednym rowerem, to żeby ten drugi był w ogóle przydatny, to musi być rowerem do zadań specjalnych, takich jak np. sport albo wycieczki.
  3. Ja tylko tak wtrącę, że każde zawieszenie buja. Jak bardzo to raczej zależy od tego jak mocno się korbę depta i czy pod górę, czy nie. W przypadku elektryka skokiem zawiechy się przejmować nie należy... a przynajmniej nie w kontekście ludzkiej wydajności. Co najwyżej bateria się będzie zużywać szybciej. To bardziej pozycja w siodle, waga roweru i rodzaj opon będą miały odczuwalne znaczenie. Wielkość skoku dotyczy bardziej terenu niż napędu.
  4. Dokładnie tak. Niby troszkę wagi zdejmiesz takim leftym, ale to wrażliwe na brak serwisu, wymaga specjalnej piasty, wiotkie jest jak wędka i zużywa się przez to szybciej... Szpanować tylko można, że się ma i było drogie. Może z takich? https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/rowery-trailowe/grand-canyon/grand-canyon/grand-canyon-9/3275.html?dwvar_3275_pv_rahmenfarbe=SR No i takie cięższe, ale za to stalowe. https://www.marinbikes.com/pl/bikes/2023-pine-mountain-2-2
  5. Wiem, że to będzie teraz nie-rowerowe, ale mimo wszystko... Ja pie***le. On się chyba żegna z tym światem śpiewając, bo innego wytłumaczenia nie wymyśliłem na taką jazdę.
  6. No to chyba temat wyczerpany. Endura Hummvee i tyle. Pozostało szukać dobrej ceny za XL.
  7. O takich jeszcze myślę: https://militaria.pl/p/szorty-helikon-uts-11-polycotton-rip-stop-black-98979 Niby branża inna, ale jakby nie czytał to by się nie domyślił.
  8. @revolta Będę szukał. Dzięki. Te 200pln to i tak już o 50 poza budżet, ale co tam... @RabbitHood Takie mam, nawet kilka, tyle że bez zapinanych kieszeni. Teraz, kiedy nowy telefon mi się tam nie mieści, muszą to zapięcie mieć. Ogólnie spoko, ale są krótkie trochę. Ubiorę ochraniacze i będzie wyglądać słabo.
  9. Podpinam się pod temat. Jakieś spodenki bez pieluchy do 200zł z zasuwanymi kieszeniami. Ktoś coś widział? Fajnie jakby nie były za krótkie, bo czasami z ochraniaczami kolan jeżdżę.
  10. Tylko jaki to sens poluzowaną nakrętkę piasty kluczem udarowym odkręcać?
  11. Jak to dolną bieżnię skracać? Szlifowałeś ją? Jeżeli tak to którą krawędź i czego?
  12. Moje doświadczenia z odkręcaniem piast w aucie są takie, żeby jednak dać to do zrobienia mechanikowi. Robiąc to bez narzędzi wyślesz siebie samego na L4. @marvelo To jest powód do uśmiechu. Rower w ten sposób zakomunikował, że ma dosyć i już nie chce być eksploatowany. Inny by pękł bez ostrzeżenia.
  13. Wezmę ten widelec. Płatność i wysyłka bez różnicy, jak wygodniej. Na paczkomat pewnie za długie.
  14. @kipcior Widocznie nie miałeś przyjemności poczuć jak to w niefartownym położeniu roweru, potrafi na krawężniku odbić i strzelić po naciągniętych mięśniach. Nic fajnego. MI się kiedyś zdarzyło, od tamtej pory nawet nie patrzę na takie cuda. Albo myk-myk, albo rura.
  15. @Tyfon79 Tylko nie czuj się z tego powodu jakiś wyróżniony, bo to jest prawidłowe zachowanie. U mnie kilka dzikich ścieżek zarasta. Ludzie z ekipy dbają coraz mniej, bo kilka lat temu dogadali się z gminą na "oficjalne single", które teraz pożerają większość ich uwagi. Wkurza mnie to, bo sam pół lasu z wiatrołomów nie posprzątam... ani też nie wiem co takiego oni widzą w zwykłych, równiutkich, wysypanych drobnym żwirkiem "singlach". 😕 No nie mam pojęcia. Dzieci się teraz tam nawet nudzą, a żeby te ścieżki w ogóle powstały, to poświęcono (czyli zrównano z ziemią) kilka fajnych dzikusów dobrych dla każdego.
  16. Bo jak używasz MTB zgodnie z przeznaczeniem, to wysokość siodła ma ogromne znaczenie. Przesunięte o pół centymetra w obojętnie którą stronę może zrobić dużą różnicę. Sztyca regulowana daje ogromne możliwości, bo sterujesz siodłem podczas jazdy, ale wysunięta na maksa staje się zwykłą, odpowiednio ustawioną rurą. Używając amortyzowanej nie masz nad nią kontroli i jazda takim rowerem staje się dużo mniej ergonomiczna. Masz niby lepszy komfort na starcie jakiegoś dystansu, ale dużo więcej sił kosztuje cię później sama jazda. O kontuzje też wtedy łatwiej, dlatego takie wynalazki są raczej na dojazdy do pracy albo supermarketu.
  17. O właśnie. O paranormalnych zjawiskach z butelkami po wódzie to dwie strony napisali, ale o tym kto ile podniósł to nic. Chyba odkryłem coś niesamowitego. Butelki leżą razem w skupiskach, bo wyrzucają je tam ludzie, którzy się wstydzą tego że piją, a nie tego czego się wstydzić powinni. Zwierzęta wódki nie piją, a kosmity jeszcze nie widziałem, to nie biorę pod uwagę.
  18. Ooooo, tak. Albo jak ci na mostku ktoś stanie, albo przed dropem... Nie masz czasu typa zj**ać, bo ratujesz swoje życie/
  19. Już nie dramatyzujcie tak. 40 kilometrów do pracy brzmi dosyć niewinnie, jeżeli będzie to legalny e-bike. Większość użytkowników sklepowych 250W wyprzedzam zwykłym rowerem, a deb*ile wcale nie muszą mieć e-bajka żeby być deb*lami. @Meridius7 Pamiętaj, że bezawaryjność, to bardziej kwestia tego jak dbasz, niż ceny. Na 40km do pracy spokojnie wystarczy silnik 500W z pojemną baterią. Większa moc to większe przeciążenia napędu i częstsze ładowanie baterii. Jak kupisz zestaw do konwersji, to niech bazą będzie jakiś normalny rower, a nie chińskie, tanie g*wno. Taki powiedzmy na Shimano Deore albo wyżej/podobnie. Starym, nowym bez znaczenia... Aby było przygotowane na te kilka tyś. przebiegu zanim coś klęknie. Koszta większe na starcie, ale oszczędniej w eksploatacji.
  20. Oj tam... Żeby podstęp zwęszyć trzeba jednak węszyć.
  21. Mi się zdarzyło przegrzać 180mm Magurę Storm HC. To znaczy chyba przegrzać... bo ma taki lekko odbarwiony kolor i jak bym jej nie czyścił, jakich klocków nie założył, to zawsze piszczy. Znosiła moje nauki jazdy fullem, to zakładam, że jest to realna hipoteza.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...