Skocz do zawartości

kipcior

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    3 133
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    49

Zawartość dodana przez kipcior

  1. Przyznam, że kolorystycznie wygląda jak za 2000 zł ale to niestety norma.
  2. A klocki Ci się nie skończyły przypadkiem? To też daje takie objawy. Sam hamulec jest znakomity.
  3. Nie wiem co się wam nie podoba, wygląda to całkiem przyzwoicie. Ciekaw jestem tylko jak to działa w porównaniu do Canyona VCLS i Redshifta. Przejechałbym się
  4. kipcior

    [Amortyzator] Marin Dsx 1?

    Postaw przednie koło 10cm wyżej, usiądź na rowerze i będziesz mieć odpowiedź czy tak się da jeździć. Zmienisz geometrię, przód siodełka pójdzie w górę i jaja ci tego nie wybaczą Siodełko da się pochylić, żeby to wyrównać ale pytanie jak bardzo. Możliwe, że też trochę do przodu trzeba go będzie przesunąć. Jak już to RS Rudy 30-40mm co i tak byłoby bardzo dużą zmianą. Albo jak taniej to Suntour GVX. I niekoniecznie zrobiłeś dobrze kupując taki rower. W terenie to się tak jeździło 30 lat temu, bo nie było alternatywy. A od robienia takich głupot dzisiaj jest właśnie gravel z barankiem.
  5. Bo teren zaminowany, czyli to musi być minotaur
  6. Bo jakoś nie tak znowu dawno było lato i 30 stopni
  7. Bo w pustyni i w puszczy
  8. Bo Huskverida Stihlex na skoczni narciarskiej we Frenstat Pod Radhostem
  9. Bo szlak wokół Tatr jest wybitny. Okolice Dursztynu.
  10. Bo nad morzem. No jakieś 300m nad morzem. I z 600km od najbliższego morza
  11. Bo 12 procent, tylko nie pchaj proszę. Czy jakoś tak.
  12. @Troip no generalnie masz rację tylko co w związku z tym? Tu jest Polska, prawo prawem, życie życiem, a zakazy zakazami
  13. Bo pozazdrościłem Strekowi zamków
  14. Bo z Łapszanki można jechać do góry
  15. Jest jeszcze kwestia ile ważysz, bo przy dwóch osobach ale różnicy 50kg między nimi, wrażenia z hamowania mogą być skrajnie różne Natomiast to nie będzie działać jak SLX i jak ma być tak dobrze to niestety czeka Cię wymiana hamulców i tarcz.
  16. Przemokną. W zimie tego nie doświadczyłem ale jesienią przy jakichś 10 stopniach już tak. Chwilę na mżawce wytrzymają, to jest cordura więc nie ma tragedii od razu, ale generalnie to nie jest wodoodporne. Inna rzecz, że może by mi to wartało zaimpregnować, bo jak były nowe to nie pamiętam czy mnie zlało.
  17. W singletrackach II zdarzyło mi się chodzić zimą po górach, w śniegu gdzieś po kostki, aczkolwiek miałem kalesony i stuptuty. Na rowerze zimą prawie nie jeżdżę ale jak już to też w nich i kalesonach. Nadają się.
  18. To chyba masz jakiegoś pecha. Ja bym Hummvee chętnie kupił jeszcze jedne, znakomite gacie w świetnej jakości.
  19. Nie mam żadnych letnich gaci Endury. Jest jeszcze Hummvee Lite i te twierdzą, że są letnie. Jeśli krótkie Hummvee są takie same jak 3/4 to od biedy dałoby się z tym żyć w lecie ale wolałbym coś jeszcze lżejszego więc te Lite mogłyby by się nadać. Natomiast sam w lecie jeżdżę w byle jakich szortach za kilkadziesiąt zł. To ma być lekkie, przewiewne i w kilku sztukach, bo zwyczajnie trzeba to prać znacznie częściej niż jesienią.
  20. Dużo jest rowerów z kolorem przeciwnym niż rama i każdy wygląda źle No ale czarny to nie najgorzej w końcu nie tylko on taki jest. Opony, siodełko, manetki, sztyca, uwalony smarem łańcuch
  21. Jak dla mnie to one są max do 20 i to tak w porywach, jakby rano było 10 (długie). To nie są gacie na lato.
  22. Ponieważ sam kiedyś wsadziłem Epixona do Hexagona i co prawda byłem z tego zadowolony, ale powiem Ci kup tańszy. Wszystkie są ok i na każdym odczujesz różnicę, ale bezpośrednio między nimi to już tak niekoniecznie. No chyba, że zależy Ci na wadze to najlżejszy. Natomiast finansowo to po prostu ma średni sens.
  23. Jak to mogło działać? Niezgłębiona tajemnica 🤣
×
×
  • Dodaj nową pozycję...