chudzinki

Jaki budżet? Ten lekki teren to jaki?

Ja nie, ale szczególnie jeżeli chodzi o napęd to w ogóle nie jest rower na ścieżki rowerowe, chyba, że zmieścisz z przodu zębatkę min. 36 co jest mało prawdopodobne.

Bardzo ciekawy rower w tej cenie. Ciekawe jak szeroka opona wejdzie na tył. Szkoda, że te marki nie udostępniają geometrii, szczególnie przy takich rowerach.

Obstawiam, że z tyłu masz wolnobieg, więc miękkich przełożeń z pewnością Ci nie ubędzie, a twardych jest aż nadto. Jeżeli możesz dołożyć to dołóż do Flash, a jeżeli nie to Prime i Tabou również są dobrymi opcjami. Jeżeli nie jeździsz w terenie to popatrz również na Lazaro Aero V3.

Duuużo lepszą i droższą opcją dla Ciebie byłby https://www.unibike.pl/flashgts.html - mocna rama i koła, hydrauliczne hamulce, lepszy napęd. Pytanie czy dołożysz? Jest tańszy Prime, ale na stronie tylko do 21 cali. Co do firmy Tabou - podobnie jak Indiana i Northec. Dobry stosunek cena/osprzęt. Nie słyszałem o wpadkach.

Wrocław, Oława to płaskie tereny z tego co pamiętam (reszta pewnie też), więc napęd pewnie obleci, ale ja nie wpakowałbym tyle kasy w e-bike na wolnobiegu... Np. ten https://www.decathlon.pl/p/rower-trekkingowy-elektryczny-riverside-500-e/_/R-p-169143 i https://www.unibike.pl/optima.html bardziej mnie przekonują. Wiem, że droższe, ale wiem jak to jest z oszczędzaniem przy większych zakupach... Dobra, nie marudzę. Niech się inni wypowiedzą, oby Ci tylko motorowerków nie proponowali 😉.

Zwracam honor! 😉 Faktycznie jest Shimanowskie 14-34 o którym zupełnie zapomniałem, a miałem nawet taki ... Ale to dalej wolnobieg. Czy wejdzie 8s na 7s to już muszę Ci zaufać, bo nie mam pojęcia.

Ale ja nie pisałem nic o górach... 😏 Ale wiąże się to ze zmianą koła, bo tam jest wolnobieg 14-28. Może na wyrost, ale dlatego zapytałem autora o wagę i zamieszkanie 🙂.

Nie interesuje się rowerami miejskimi, ale ja bym zapytał ile ważysz i gdzie mieszkasz, bo wolnobieg i najmiększe przełożenie 44x28 jak braknie prądu w pagórkowatym terenie to może być walka na śmierć i życie 🙂.

Wszystko OK, ale może Ameryki nie odkryłem, tylko trzeba zapomnieć o odcięciu taśmą. Jeżeli ktoś by chciał to trzeba pomalować więcej, bo po zrywaniu taśmy kawałek "farby" odejdzie z nim, a później odciąć linię np. plastikowym nożykiem. Nie wiem jak mogą tym malować samochody jak to jest strasznie delikatne...

"Okazja"... https://www.olx.pl/d/oferta/rockrider-am100s-CID767-IDPAjii.html?reason=observed_ad

@Dave99, jak tak ładnie poprosiłeś to musiałem to zrobić. Najważniejsze rzeczy naświetlił @MikeSkywalker, dziękuję 😉, a ja dodam jeszcze: amortyzator niezbyt fajny 34 mm, ale na pewno można go jakoś poustawiać. Na pewno Rockshox byłby lepszy, już nie mówiąc o Fox`ie - a to wszystko w tej samej cenie pewnie... opony szwable 2.2 lub 2.3 mogą być - a może 2.35 i może fajnie byłoby powiedzieć jaki to model? błotnik w okolice sterów - a może montowany do rury sterowej? hamulce chyba 4 setki - chyba czy skacze? niewyjmowalna bateria potęguje sztywność, a później narzeka właśnie na tą sztywność pomimo, że ponoć kupił specjalnie taki model - brak konsekwencji? Pomijam fakt czy taka bateria ma jakiś wpływ na sztywność? możliwość zamontowania bidonu też fajna sprawa - szczególnie w HT to fajna sprawa. W FS pewnie można bez problemu nawet dwa... silnik ma 60 czy 65 Nm - a niech sobie sprawdzają w specyfikacji... z 30 dychy pewnie waga - a może powiedzieć ile katalogowo waży ten rower albo jeszcze lepiej zważyć? rower jakby był mniejszy to już byłby za duży - hmmm... Słuchałem kilka razy. tryb trail ponoć wyczuwa i sam dozuje - to jak ma rower, robi recenzje, a nie nie jest tego pewny? A może tak potestować i dopiero opowiadać? kwestia pedałów - ciekawi mnie jakie są fabrycznie. Nie platformówki? @Dave99, i ja to wszystko, przede wszystkim, dla Ciebie na klawiaturze napisałem. Doceń proszę 🤣.

Obejrzałem tylko na szybko początek, a później przewijałem, bo mi szkoda czasu na takie bzdety. Poza tym, że nie umie wymawiać poprawnie nazw producenta, ma jakiś urojony problem z błotnikiem, opowiada bzdety o małej różnicy między trybem eco a trail. Nawet nie wie jakiej szerokości ma te opony szlawbe czy jakieś 😀. Jak Ci bardzo zależy to poświęcę się i jak będę w domu to obejrzę całość.

"Uwielbiam" takie bajki... Chociaż by się nauczył wymawiać poprawnie nazwy...

Nie ma, a przynajmniej takich, które można polecić. L`ka w Riverside 500 jest niby do 189 cm. Przymierz się, a jak nie masz w pobliżu to zamów do domu, przymierz i zawsze możesz oddać bez straty.

Zdecydowanie warto, a jeżeli ma powietrzny amor (bo coś tak widać) to okazja rzekłbym.

Cały ten rower to jedno wielkie zło i z tego wynika cena... Badziew!

Nie miałem, miał nie będę, ale trochę się orientuję i patrząc na cenę, konstrukcję i opis to stwierdzam, że to wyrób roweropodobny dla wroga...

Tylko ta przejażdżka to najlepiej min. 2 h... Ja podobnie jak przedmówca biorę 17-tki, ale tylko ze względu na długość sztycy (mam nogę tylko 80-81 cm) po czym z premedytacją wydłużam poprzez zmianę mostka.

99,9% rowerów w tej, i wyższej, cenie ma hamulce podobnej klasy.

Mam niewielką wiedzę na ten temat, ale z tego co wiem to "TK" jest tylko oznaczeniem podstawowego tłumika TurnKey. Możesz zawołać użytkownika "Dokumosa" - on powinien wiedzieć 😀. Oooo, w międzyczasie dostałeś odpowiedź.

To musiałbyś szukać 3xx, ale przy 36x11 i kadencji 80 wychodzi 36 km/h, więc luz.

X7 ma już sztywne osie, więc choćby dlatego warto dopłacić.

Dopytaj czy to powietrze, ale jakby nie patrzeć to i tak bardzo dobra cena. Tylko rozmiar 21 cali od 180 cm? Hmmm... O ramach nic złego nie słyszałem.

Ciekawe 🙂.