TheJW

...a po powrocie z jazdy jeszcze samochód EV da się z Garmina naładować!

Współczuję domownikom i sąsiadom, jeśli zamierzasz jeździć na tej oponie... 🙉

Kalesony. Tylko kieszeni brak... 🤔

A może jakąś przedłużkę gumy i tak założyć:

Co tu się ostatnio dzieje w ogóle? Same gównowątki, wszyscy nagle stali się Szybcy i Wściekli, biją rekordy zawodowych kolarzy, nie jedzą, nie piją, swoim postem biją mnichów na głowę, a teraz chcą jeździć jeszcze szybciej... Ludzie nie mają już prawdziwych problemów do poruszenia na forum rowerowym, czy to jakieś sztuczne generowanie ruchu przy pomocy chwytliwych tematów?

"A dla kogo ten wywiad?"

Tutaj wizualizacja "domku dla teściowej". Teściowa w tle.

Pewnie 4000m przewyższenia i średnią 32km/h na tym zrobiłeś, nie?

Nic nie jedzą, nic nie piją i robią 5 minut z prędkością 45km/h na Veturilo. Chyba z rozpaczy powieszę się na sznurku od Garmina...

Pewnie nie było kleju na gwincie albo ze starości stracił swoje właściwości, śruba od wibracji się poluzowała i w końcu wypadła, nic specjalnego. Skoro brakuje tylko śrubki, to nie powinno być problemu z jej dopasowaniem. Chyba każdy ma w domu jakieś pudełko z milionem śrubek i nakrętek, coś na pewno znajdziesz. Tylko nie wkręcaj nic na siłę - spróbuj najpierw lekko wkręcić samą śrubę w gwint w ramie z pominięciem zaślepki, a dopiero po znalezieniu odpowiedniej złóż wszystko na gotowo.

Ale zgubiłeś ją, czy jest w takim stanie jak na zdjęciu? Bo to wygląda po prostu na wciskane w ramę, więc od tego bym zaczął. edit: Najbardziej podobne co znalazłem, to te dwa elementy: https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/części-rowerowe/akcesoria-do-rowerów/narzędzia-rowerowe-i-konserwacja/linki-i-pancerze-rowerowe/części-do-kabli-i-pancerzy-rowerowych/trek-control-freak-3x-full-housing-guide/p/44361/?colorCode=black https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/części-rowerowe/akcesoria-do-rowerów/narzędzia-rowerowe-i-konserwacja/linki-i-pancerze-rowerowe/części-do-kabli-i-pancerzy-rowerowych/trek-control-freak-downtube-full-length-cable-guide/p/32296/?colorCode=black Te jednak wyglądają jakby były mocowane na śrubkę.

Albo jesteś zwyczajnie głupi albo lubisz problemy zdrowotne. Może jedno i drugie... Ewentualnie po prostu pierdzielisz głupoty. OK, 3 godziny turystycznej jazdy może i da się wytrzymać bez jedzenia, ale nie bez picia. Nawet siedząc na tyłku przed TV ciężko wytrzymać tyle bez chociażby paru łyków wody.

Mają dedykowane do butów kolarskich: https://currex.com/products/bikepro @Eathan wiem, ale tego nie da się naprawić inaczej, niż przez wymianę całego mechanizmu.

Fajne buty, sam je niedawno kupiłem i byłem bardzo pozytywnie zaskoczony. A po włożeniu wkładek Currex to już w ogóle bajka. Szkoda tylko, że odpadła mi dźwignia od dolnego pokrętła w prawym bucie i nie mogę go regulować...

To jest PROJEKT. Nawet końcówki linek, kółka przerzutki i trytytki są dobrane pod kolor. PRO-JEKT! 😆

Ja nic nie wrzucam, bo mi się miejsce na guglu skończyło i muszę takie śmieci na bieżąco usuwać.

Ło matulu, ale ulep. 🙆‍♂️

Gabarytowo chyba są zgodne, poza tym to jakieś plastikowe atrapy puste w środku, chyba nawet materiał jest inny niż w finalnym produkcie. Ale z tego co pamiętam z ostatniej wizyty, to rowerowych komputerków za wielu na wystawie nie było. Chociaż przyznaję, że specjalnie się nie przyglądałem, bo byłem nastawiony na konkretne urządzenia i tylko ich szukałem.

Nie warto. Nie pomogą Ci w niczym (o ile w ogóle się Tobą zainteresują), a urządzenia na wystawie to atrapy, więc nawet sobie nie pomacasz i nie pobawisz się. Nie żebym ich hejtował, bo sam obydwa Edge mam od nich. Z tym, że research robiłem wcześniej we własnym zakresie, a u nich jedynie złożyłem zamówienie.

Na stronie producenta są dostępne podręczniki serwisowe, w których znajdziesz wszystkie niezbędne informacje.

Bo nie zdążą się rozjaśnić.

Zależy w jakiej cenie nowy

Shimano nie wyrzucaj ani nie sprzedawaj. Przyda Ci się niedługo - gdy będziesz do nich wracał.😆

Zależy od różnicy w cenie, czy i ile możesz poczekać, i czy miałeś okazję choćby przymierzyć się do któregoś z nich. Jeśli masz możliwość, proponowałbym zacząć od tego ostatniego, bo może wiele wyjaśnić w temacie... Na mnie poprzedni Oiz nie robił większego wrażenia na przymiarkach czy krótkich jazdach testowych - ot rower jak każdy inny. Wsiadłem na nowego i od razu wiedziałem, że to rower dla mnie. Z wad nowego Oiz'a to na pewno skomplikowany serwis okolic sterów ze względu na integrację okablowania. Niestety żeby wymienić górne łożysko, trzeba odpinać wszystkie kable, ponieważ są puszczone wewnątrz. Wymiana samych przewodów też z tego powodu do najłatwiejszych i najprzyjemniejszych nie należy. Jest to jednocześnie zaletą nowej konstrukcji, bo schowanie prawie całych kabli podnosi walory estetyczne roweru (chociaż co kto lubi). Nowy Oiz ma bardzo nietypowe łożyska i jest ogólnie dość skomplikowany w serwisie. Ale jedno trzeba o nim powiedzieć - jest PIEKIELNIE szybki. I to nie jest marketingowa paplanina skopiowana ze strony producenta. Jeżdżę nim od kilku miesięcy i wciąż jestem pod wrażeniem, jak ten rower przyspiesza i że tej prędkości praktycznie nie czuć. Z rzeczy ważnych dla jeżdżących z pomiarem mocy - ze względu na niewielką przestrzeń pomiędzy lewą korbą, a dolną rurką wahacza, w grę wchodzi jedynie pomiar mocy w pająku lub w pedałach. Generalnie widać, że ktoś nad tym rowerem pomyślał, a nie został stworzony jedynie na potrzeby konkurencji na rynku. Poprzednia generacja też była bardzo udana. Wielu znajomych ściga się na tych rowerach i od nikogo nie słyszałem nic złego.

Przeszła mi już, ostatnio wolę pszeniczne. No i 5l to idzie w mniej niż tydzień, a nie przez cały rok. 😜 Ty mi lepiej powiedz, gdzie te dętki z dolnym i górnym wentylem kupiłeś!