Eathan

Kiedyś rozważałem UT800. Tylko jakoś bardziej podoba mi się bardziej kwadratowy kształt

@pecio właśnie przyszło info od inpostowego sznupka, że już jedzie. Więc pewnie będzie jutro.

Pięknie podziękował!

@pecio zamówiłem dzisiaj. Pewnie jutro będzie. Więc stąd pytanie o wad. Oczywiście ION 200 RT na przód zostaje. O SBL#2 nie wiedziałem. Używam ION i Flare na SBL i nie było potrzeby instalowania SBL#2. Co do założeń w działaniu: kolorki sobie zmienię, generalnie używałem tego wynalazku z lampkami, nie bardzo miałem pomysł na automatyzację dla Variatki. Generalnie zależy mi na tym: po zachodzie słońca ( do wschodu ) ma mrugać cały czas, za dnia (od wschodu do zachodu) variatka nie musi się świecić, ma działać radar i odpalać światło jak wykryje auto, jak hamuje, to odpalenie na 100% mocy, poza tym te przyciski od ręcznego zmieniania trybów się przydadzą (tak jak w Twoim wcześniejszym poście). Jak rozumiem: chce automatu - ustawiam S, chce ręcznie zmieniać - ustawiam M, A widzisz... Bile Light Control #2 => https://apps.garmin.com/apps/910e3f6c-24ba-4d11-94b7-96e12ee4d568 Zakładam, że to miałeś @pecio na myśli.

@pecio doprecyzuje. Mam EDGE 1040. Pytałem o to, czy to ustawienie jest pod Varie 820.

@Mentos i to jest sedno sprawy: Plusem jest to, że mamy rynek dla usług. Hydraulik czy elektryk nie zginie z głodu w najbliższych latach Ale tutaj mam ciut inne zdanie: Stary jestem... Do czasu zakupu gravela to sobie wszystkie rowery ustawiałem sam. Jak wjechał baran to nie ogarniałem, poszedłem na fitting i nie żałuje. Do dzisiaj nie ogarniam tych wszystkich parametrów kierownicy z barankiem, nie chciało mi się szukać, uczyć się, etc. Poszedłem, zapłaciłem (zupełnie rozsądne 300 zł). Rower został ustawiony, minimalnie poprawiono bloki w butach. Już po wyjściu z fittingu i przejechaniu pierwszych kilometrów było wygodniej. Po kolejnych dziesiątkach kilometrów było dalej wygodnie. Wiem, że to nie jest fizyka kwantowa, ale trzeba doczytać o tym jak ustawić klamki, jak ustawić siodło, wiedzieć jak dobrać odpowiednią kierownicę i jak operować tymi wszystkimi wymiarami. Warto też mieć jeszcze kogoś kto zerknie z boku na ciebie siedzącego na rowerze. Ten ktoś też powinien kumać o co chodzi. I szczerze wolałem jeździć, cieszyć się nową zabawką niż traci czas na doktoryzowanie. Zaoszczędzony czas, który poszedł na jazdy wart jest więcej niż to co zapłaciłem. I tak zupełnie przy okazji. To, że ludzie wydają grube tysiące na ustawianie roweru to znak, że po prostu poprawiło nam się życie, stać nas na więcej niż tylko pajda chleba z tłustym.

@pecio rozumiem, że ten kod działa również z 820? Czy masz coś lepszego w zanadrzu?

@Mandoleran tak... po tej naszej ostatniej jeździe mnie na dobre zaczęło kusić... Zamówiłem, pewnie jutro będzie.

@bashey_pl o proszę. Doszedłem do podobnych wniosków. Czekam na kuriera z 820...

@HSM rondo generalnie chyba nigdy nie prowadziło sprzedaży części. Jak miałem swoje rondo to potrzebowałem krótszy mostek. Oczywiście w sklepach nie było, napisałem do Rondo, ale napisali, że nie sprzedają części. Finalnie olałem złote napisy i kupiłem mostek innego producenta.

Gdyby kogoś pokusiło instalowanie firmware Beta 31.15 to nie polecam. Strasznie długo trwała aktualizacja, po komputerek odpala się koszmarnie długo.

@smw44199 ale wiesz, że naprawa tego to oczyszczenie kawałka ramy z lakieru i później odtworzenie malowania fabrycznego? O wzmocnieniu całości w celu zabezpieczenia się na przyszłość nie wspominam.

@pecio się okazało, że mam jakiegoś mybenefita i mogę to zmienić na bon do trigar. Więc jakby mi 820 potaniała. Zamówię w środę jak doładują konto o kolejne punkty.

Nie, 820 wezmę

ehhh @pecio a już przez weekend zracjonalizowałem sens posiadania poprzedniego modelu...

@RobOki jeżeli nic nie zdziałasz to pewnie zostaje np. https://stratobikes.cc/

Nie wiem, czy zarejestrowałeś gdzieś taką informacją. Jednym z powodów problemów Rondo był upadek montowni z usług której korzystali. Stawiam, że w związku z tym montują, gdzie popadnie. Może to być dobry rzemieślnik albo zwykły kowal u którego tolerancja wynosi 10 Nm w każdą ze stron. Jeżeli problem pojawił się po wyjęciu z pudełka to może to jest jakaś odpowiedź o powód.

Taka ciekawostka. na temat CentrumRowerowe.pl. Okoł. 24 minuty. Warto posłuchać. Oczywiście ma to związek z tematem wątku.

Zmyślne. Rozumiem, że pali się tylko jak radar widzi auto?

@pecio to mnie teraz zainspirowałeś... Który smart wyzwalcz pozwala na automatyzację wyłączenia po wjechaniu do lasu i włączenia po wyjechaniu z niego?

@bashey_pl jestem na podobnym etapie. Niby gravel więc radar przydaje się, ale nie tak często jak na szosie. Więc siłą rzeczy skreślam 820 i patrzę na 615. Z drugiej stromy rozważam MagicShine SeeMee 400 z ANT+. Ciekaw jestem do czego Ty doszedłeś.

@pecio tak, tak... Ale mimo wszystko to nadal niezła lampa. Sam teraz w nawiązaniu do rozmowy naszej z wczoraj kminie, czy wydać 550 zł na starszą variatkę, czy ponad 2x tyle na nowszą Zakładam, że tutaj na styku garmin - garmin problemu już nie ma, ale to micro usb mnie irytuje.

@znajomy nie wiem, czy jest sens szukać. Zestaw Treka kupisz za 271 zł => https://www.pepper.pl/promocje/zestaw-lampy-przod-tyl-trek-ion-200-rt-flare-rt-1249485 Kod rabatowy nadal działa i cena faktycznie spada.

@ernorator moja ma kołnierz, klasyczne szprychy J. Bez narzędzi nie da się zdjąć bębenka.

@Spoconymanek w BikeAtelier maja krzesło do pomiaru i określą twoje ID Match. Na tej podstawie będziesz mógł kupić siodło w innym miejscu. Możesz jeszcze udać się do Treka i tam zmierzyć 4 litery i wybrać siodło z ich oferty.