Eathan

@TheJW nie zmienia to faktu, że kupione przeze mnie gatki są całkiem spoko. Wkładka daje radę.

Nie jest, typowa grupa na FB. Trzeba się przyłączyć. Potem widać wszystko. Btw jest próbka i navi geoid da się kupić za 155 zł. Z ciekawości zamówiłem

@TheJW ciekawostka => https://www.pepper.pl/promocje/komputer-rowerowy-geoid-cc600-z-monetami-mozliwe-nawet-za-155zl-opis-917099 U mnie wyszło 155 zł więc zamówiłem na testy. Potem dam koledze co to ze smartfonem jeździ i ciągle coś nie działa

@Pietrash ogólnie marka PRO to marka Shimano używana np. dla narzędzi.

@KrissDeValnor czyli premia za luksus? 🤔 Ciekawostka. Dzisiaj 40 km. Najwyższa średnia w sezonie ale nie zaliczyło rekordu na dystansie. Co więcej automatyczne przesyłanie z Garmina poszło nie tak. Nie pokazywał tych medali przy segmentach. Tradycyjne względem średniej z Garmina strava obcięła 0,1 km\h. Skasowałem i dodałem raz jeszcze. Medale się pokazały ale obcięło średnią o kolejne 0,1 🤣

Ok, czyli liczy się wyłącznie czas ruchu. Będę pod tym kątem patrzyć na te wyniki. Dzięki @KSikorski i @Maciorra

@Maciorra no to co powiesz na to. Ta aktywność, z której wyznaczono rekord na 100 km miała ponad 200 km. Siłą rzeczy movig time był wyższy niż w tej co miała 103 km. Chyba, że on oblicza ten czas dla wycinka całej trasy, ale ten sam problem jest w krótszych rekordach. Takie 40 km walę na strzał, bez przerw. Więc czas ruchu i aktywności jest taki sam.

@kipcior ja to rozumiem. Jednak w tych przykładach masz dane, które podaje Strava po przemieleniu przez siebie tego co do niej wpada z Garmina. Rekord jest wyznaczony przez Strave, wyniki aktywności na 103 km też są podawane przez Stravę. Różnica w dystansie jest symboliczna, różnica w średniej jest całkiem zauważalna.

Może ktoś z Szanownych Forumowiczów będzie potrafił wyjaśnić działanie algorytmu Stravy. Chodzi mi o rejestrację osobistych rekordów. Appka ma różne wersje rekordów np. na 100 km. Dodam, że Strava te wartości wyciąga sobie z aktywności i nie musi być ona dokładnie na zadany dystans. Poza tym z jednej aktywności można uzyskać rekordy na kilka dystansów. Problem wygląda tak: - mam rekord na 100 km przy średniej np. 20 km/h - jadę trasę 103 km, średnia vg. strawy 22 km/h, - Strava mi komunikuje, że uzyskałem 2 najlepszy czas na 100 km, średnia to 19,8 km/h. I teraz ktoś mi potrafi wyjaśnić, dlaczego ta trasa na 103 km nie jest nowym rekordem? Dodam, że pierwsze i ostatnie 3 km nie są jakimś odstępstwem od reszty. Jak zostawię równo 100km to średnia różni się symbolicznie i nadal jest zauważalnie wyższa od tej rekordowej.

@TheJW tutaj masz ten wątek => https://www.facebook.com/groups/kolarskiealiexpress/posts/2443300875858696/ Sporo postów, wygląda całkiem ok. Jako licznik z opcją importu exportu do Stravy i prostym prowadzeniem.

Nie używam. Zaciekawiło mnie, na FB na kolarskie AliExpress jest duży wątek użytkowników. Generalnie chwalą. Zastanawiam się czy młodej nie kupić bo prosty Bryton mnie wkurza 😈

https://pl.aliexpress.com/item/1005007702885716.html?gatewayAdapt=glo2pol

@TheJW pod dropera możesz użyć użyć Ortlieb Saddle Bag Micro. Zaczep wpinasz w siodło, torba w zaczep. Nic nie dotyka i nie zaczepia się o rurkę.

Adapter, który pozwala wykorzystać przyrząd do prostowania haka przerzutki do ustawiania klamkomanetek. Zakup z Ali za zupełnie drobne kilkanaście PLNów. Dostawa w 7 dni.

Pewnie to nie to, ale w jednym ze starych rowerów miałem podobny problem. Okazało się, że winne jest łączenie jarzma z rurką. Wymiana sztycy na nową rozwiązała problem.

Wyobraź sobie, że są ludziska siedzący na prostych telefonach bez sklepu z aplikacjami. Nie potrzebują niczego ponad funkcję dzwonienia i smsów. Tych ludzi jest całkiem sporo i rynek prostych telefonów ma się całkiem dobrze.

@ppd4791 ale po co zakładasz, że musisz mieć najnowszy model? Zwróć uwagę, że dzisiaj taki Edge 1050 kosztuje 3200 a EDGE 1040 to 2200 zł. Model wstecz zauważalnie staniał. Dodatkowo da się go kupić dużo taniej np. w Niemczech. Nawet 2 modele wstecz Garmin oferuje więcej niż większość tańszych zastępników. Używaj tego co masz. Jak Ci padnie to kup nowe poprzedniej wersji do aktualnej i znowu używaj lata. A to, że ceny rosną... Powodów jest kilka. Po pierwsze inflacja, która sporo namieszała. Po drugie zawsze płacisz podatek od nowości.

@Mentos dolicz jeszcze telefon do tego. Same uchwyty nie nawigują i nie rejestrują aktywności.

EDGE 530 kupisz za 800 zł. Nowy z 3 latami gwarancji. Do tego np. Instincta dostaniesz za 900 zł. Czyli za 1700 zł masz zestaw ze spójnym środowiskiem. Ma swoje wady, ale i sporo zalet. Jak poszukasz to na promocjach znajdziesz taniej i urwiesz jeszcze kilka złotych.

A patrzyłeś na te? https://biostern.abstore.pl/opony-gravel-i-przelajowe-opona-vredestein-aventura-700x44,c116,p9161,pl.html

Dokopałem się w sieci informacji użytkowników Silexa 200. Ich zdaniem zalecana obejma to SM-AD91-L - średnica 34,9 mm

Problem polega na tym, że chcę założyć przednią przerzutkę Shimano FD-RX400 w ramie (Merida Silex 200 z okolicy 2021 r.) bez dedykowanego mocowania. Niestety FD-RX400 jest produkowana w wersji Brazed-on i nie ma wersji z obejmą. Potrzebna jest oddzielna obejma z mocowaniem. Zrobiłem szybki rekonesans i wyszło mi, że jest obejma Shimano: SM-AD91 - https://kastor-bike.pl/Obejma-Z-Adapterem-Przerzutki-Shimano-SM-AD91-34-9mm-Do-FD-R9150 SM-AD90 - https://allegro.pl/oferta/obejma-przerzutki-shimano-sm-ad90-l-dura-ace-34-9-13044584393 Pytanie, czy to odpowiednia obejma do przerzutki FD-RX400? Patrząc na zdjęcia nie zauważyłem większej różnicy między SM-AD90 a SM-AD91. Niby 91 opisują jako Dura-Ace a 90 jak Shimano. Pewnie przekłada się na 1g różnicy w wadzę, ale dla pewności pytanie, którą wersję wybrać. Poza oznaczeniem modelu jest jeszcze dopisek L i MS. To jednak jest zrozumiałe i chodzi o średnicę rury podsiodłowej. L to 34,9 mm a MS to 31,8mm. Znalazłem jeszcze inne obejmy, ale pewnie shimano lepsze. https://www.centrumrowerowe.pl/obejma-przedniej-przerzutki-token-tk180-pd26374/?v_Id=181104 https://allegro.pl/oferta/obejma-direct-mount-34-9mm-do-montazu-przerzutki-13873165581 PS Zakładam, że zostawienie przedniej przerzutki Sora z napędu 2x9 i połączenie z klamką GRX 400 nie będzie działać poprawnie.

Skoro budżety nie ma znaczenia to masz tutaj propozycje. Gravel kompletny w moim odczuciu => https://www.rosebikes.pl/bikes/gravel/adventure/backroad

Szerokość opony 45 - zdecydowanie na plus względem 40. Hamulce hydrauliczny - zdecydowanie warte dopłaty, nie ma sensu iść w mechaniczne tarczówki, Korba - unikać korb pozagrupowych/pozakatalogowych. Będzie problem z ewentualną zmianą tarczy. Kupujesz GRX to korba GRX, Śruby na górnej rurce - dla mnie duży plus. Płetwa bez pasków to mega wygoda. Siodło - nadal jeżdżę na alu sztycy ale siodło zrobiło robotę, sztyce pewnie zmienię, ale to już fanaberia, Gruba owijka + żelowe pady - można wymienić przy pierwszej okazji, warto. SPD - wiadomo, że warto tubelessy - wiadomo, warto, ale jak będziesz mało jeździ i jeszcze pauzował w zimie to warto zamiast mleka wsadzić dętki tpu, bike fitting - warte dopłaty i zrobienie. Chyba, że sam ogarniasz tematy i wiesz co i jak. Jako posiadacz fulla i gravela w tym drugim cenię sobie prostotę konstrukcji i niskie koszty serwisowe. Przez chwilę miałem zajawkę na wewnętrze prowadzenie kabli, ale zobaczyłem kilka filmów np. z serwisem sterów. Już mi przeszło wewnętrzne prowadzenie

Jak mają być bardzo ciepłe to chyba cieplejszych od tych nie ma => https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/odzież-rowerowa/buty-rowerowe/buty-mtb/rowerowe-buty-zimowe-bontrager-omw/p/24152/