Eathan

Moje Conti mają to samo. Na tylnej oponie kilkanaście takich miejsc. Rower postoi dzień lub dwa i pojawiają się mokre plamki.

a masz linka do tego z Ali?

@plato tutaj masz https://allegro.pl/produkt/uchwyt-rowerowy-trimark-adapter-naklejka-z-mocowaniem-garmin-przeznaczenie-telefon-384510e1-eb4b-47b4-8438-7bb890500ab9?bi_m=search_suggester Pewnie warto usunąć taśmę samoprzylepną i skleić to jakiś solidnym klejem.

Jak Wam padły te skrzydełka, to można je odciąć i dokleić mocowanie w standardzie Garmina.

A takie rozwiązania: https://allegro.pl/oferta/uchwyt-do-lampki-bontrager-flare-rt-do-szyn-14398265130 https://allegro.pl/oferta/uchwyt-bontrager-flare-rt-do-pro-k-mount-r5-14328230710 Są też zaczepy do Flare RT ze złączem GoPro.

@Wojcio a to znasz => https://allegro.pl/oferta/dodatek-uszczelniajacy-x-sauce-spin-bits-150g-12380947243?bi_s=ads&bi_m=showitem:desktop:top:active&bi_c=ODU2MTQwZWEtODI5ZS00MWU3LWIxZTUtNjUyMzAxZGRlY2E1AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=6d4e97c1-1a48-4c7f-9a38-9d491b816304 Ciekawe, czy można dosypać do Stansa, czy trzeba używać mleka X-Sauce

Pytanie, czy Stans Race nie będzie lepszym rozwiązanie od zwykłeg Stansa? PS u mnie Conti ma podobne objawy. Na tylnej gumie mam kilka takich mokrych punktów. Używam zwykłego Stansa.

@CoolBreezeOne obraziłem się na deca. Kupiłem taką wiatrówkę https://www.decathlon.pl/p/wiatrowka-rowerowa-szosowa-van-rysel-racer-bez-rekawow/_/R-p-326003?mc=8589012&c=Zielony_Khaki Akurat była w jakieś promocji. Nie trafiłem z rozmiarem, pojechałem wymienić na większą. Okazało się, że muszę zrobić zwrot i zamówić ponownie, ale już bez promocji. Te co polecasz to chyba widziałem nawet na wieszaku. Zastanawiałem się tylko nad tą dziurą na plecach. Plecy nie były przyszyte do dolnego pasa i była tam spora dziura. Nie przeszkadza to?

@CoolBreezeOne raczej wiatrówka

Możecie polecić jakaś sensowną kamizelkę na rower? Ogląda i na Ali jest tego od groma. Pytanie, co ma sens i oddycha? SPEXCEL, czy coś innego?

@leejoonidas dzięki za podpowiedź. Nie mam jeszcze jesienno-zimowych doświadczeń z gravelem. Jednocześnie mam fulla jako drugi rower. Pytanie, czy gravel będzie lepszy od fulla w tym okresie...

Powoli wraca temat opon do Rondla. Conti powoli upewniają się do slicków, a zrobiły ok. 2000 km. Jak dla mnie to trochę za szybko. Do tego chyba nie są zbyt trwałe. Na tyle mam z 10 miejsc, które regularnie są mokre. Ewidentnie to ślady po dziurach i działaniu mleka. Do tego co 2 dni muszę dopompować. Dla porównania w MTB mam Vittorie Barzo i tam dopompowuje raz na kilka miesięcy Rozważam Pirelli Cinturato Gravel H Warto, czy nie?

@EasySunday nie wiem, czy coś zmienili między modelem 2022/2023 a tym z 2020 (poza widelcem / malowaniem). W każdym razie w swoim Rondo Ruut AL2 zmieniłem korbę FSA. Twoja na zdjęciu wygląda jak ta co była u mnie. Zmieniłem na GRX 600. Co prawda Direct Mount nie ma, ale zmiana zdecydowanie na plus. Co ciekawe przez jakiś czas korba jeździłem z fabrycznym Apexem i nie było żadnego problemu. Potem zmieniłem hamulce i resztę napędu. Dzisiaj całość jest na GRX. Poniżej masz wątek na temat mojego Rondla.

@EasySunday ich kasety mieć nie musisz. Możesz kupić inną kasetę 10-50 więc będzie taniej i to znacznie. Poza tym, skoro góry to będą zjazdy. U mnie mechaniczne hamulce to był dramat. Wymieniłem całego Apexa na GRX 1x11 i wreszcie Rondel jeździ jak się patrzy.

@sebullo Garmin Connect nie musisz używać. Bez problemu da się to tak ustawić, że: - aktywności lecą do Strava / Komoot - trasy projektowane w Strava/Komoot lecą do nawigacji Garmina. Raz tylko musisz to ustawić i tyle.

@sz.jablonowski u mnie wygląda to podobnie. Ta sztyca woła kup mnie

Ciekawostka. Zakładam, że sztycę robi Egon a Canuon branduje. No i wersja Ergona jest tańsza niż ta z logo Canyona.

@marcesco dzięki, ale raczej spoglądam w stronę tego piórowego Ergon CF Allroad Pro.

@sz.jablonowski patrząc na moje doświadczenia to masz rację. U mnie została tylko rama (rama+widelce+mostek+sztyca) Ale jeszcze nie powiedziałem ostatniego słowa i rozglądam się za fajną sztycą.

@chudzinki no właśnie nie widać. Nie ma uszek, oczek, dziurek. Jedyne otwory to te, które są przy haku z tyłu.

Pacjent to Giant ROAM. Potrzebuje błotników, które pozwolą właścicielowi jeździć, jak pogoda się popsuje. Rower lata głównie po mieście, ale zdarza mu się wpaść do lasu. Na ramie nie widać dedykowanych zaczepów pod błotniki. Ktoś z forumowiczów może polecić sensowny zestaw na przód/tył do tej maszyny? Raczej chodzi o solidne i stabilne rozwiązania.

@TheJW NW sprzedaje zestawy naprawcze do pokręteł SLW => Bike spare parts| Northwave

@Sobek82 musisz zamontować odwrotnie latarkę

Moje doświadczenia ze skrzypieniem. Te same buty Shimano XC5 + bloki. Całość z przebiegiem ok 3000 km. SPD Shimano 540 - mają spory przebieg (pewnie ze 30 tys). Skrzypią. Pomaga mycie + smarowaniem smarem do pedałów Finish Line - psikam blok i pedał. SPD Shimano XT 8100 - przebieg na poziomie 6 tys. Nie skrzypią. Zauważone różnice: XT - stopa nie rusza się na boki, 540 - stopa przy pedałowaniu pływa sobie prawo/lewo. Mówimy o ruchu pięty na boki. Wyraźnie pedał luźno trzyma buta. W moim przypadku ewidentnie luz odpowiada za skrzypienie. Co ciekawe ten luz jest na poziomie samego styku zatrzasku i bloku. Jakby te blachy się już wytarły.

@Laura1983 taniej będzie zająć się sprężyną albo wymienić całą przerzutkę. Przejście na SRAMA to ze 2 tysiące złotych. Musisz wymienić obie klamkomanetki, przerzutkę, hamulce.