piciu256

Jakby co to mam do sprzedania adaptery dt swiss 12x142, pasują do 350,240,340,440 i pewnie też innych, warunek to bębenek shimano i średnica osi piasty wew/zew 12/15mm (Tak są inne o dziwo- ktoś już chciał kupić, ale okazało się że piasta nie przyjmie osi 12mm) Zobacz moją ofertę na Allegro http://allegro.pl/show_item.php?item=6419218976 Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

to łączenie przez WiFi jest po to żeby jakby ktoś nie daj boże ukradł ci rower to jeśli przerzutka będzie w pobliżu jakiegoś hotspotu wifi- będziesz mógł przy użyciu swojego smartfona uprzykrzyć życie złodziejowi poprzez zmianę biegów wbrew jego woli, namierzanie roweru jeszcze nie w tej generacji Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

Witam, nie jestem pewien czy dobry dział, ale do rzeczy- wczoraj brałem udział w bardzo błotnistym maratonie, i w połowie drogi stwierdziłem że nie mam hamulców O_o a wogóle ich jeszcze nie użyłem, była to już 2ga taka sytuacja w tym roku, i chciałbym się dowiedzieć czy są jakieś klocki które nie znikają momentalnie w błocie (mowa oczywiście o hamulcu tarczowym, dokładniej bb7 oraz mx2) wcześniej miałem klocki żywiczne, teraz półmetaliczne i oprócz tego że połowa klocków zniknęła w 20km, to teraz słabo hamują (Tak jakby były zalane olejem) metalicznych chciałbym uniknąć ponieważ strasznie piszczą na mokro, ale jak nie ma innej opcji to trudno. Czy ktoś mógłby mi polecić jakieś dobre klocki? takie sprawdzone w błocie Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

ten "luz" to luz roboczy- tam nie musi sztywno siedzieć bo nic nie uszczelnia, w każdym amorku manitou jaki widziałem wewnątrz tak to wygląda. Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

oszczędność wagowa? Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

lol O_o ciekaw jestem jaki cel ma pisanie opinii na nowym koncie? bardziej ogarnięty człowiek zauważy że konto ma 1 post, a mniej ogarnięty człowiek nawet nie zajrzy na forum chyba że ktoś to robi w ramach antyreklamy- żeby pokazać że się nieudolnie bronią (może konkurencja) ps. ja kupiłem u nich DT Swiss 370 a przysłali 350 więc ja jestem zadowolony Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

dla mnie to wygląda jakbyś źle instalował sprężynę. Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

say what? dobrze rozumiem że kupiłeś widelec i ramę pod 27,5+ i chcesz tam zamontować zwykłe koło? Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

raczej lepiej sztywny, skoro głównie po płaskim, a jeśli amortyzator to szukałbym czegoś używanego, te nowsze są albo słabe albo tylko pod tarcze Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

albo jak masz ograniczony budżet to poszukaj używek na allegro/olx (szukaj avid bb7, hayes mx1, mx2, mx3) Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty. Ps. avid bb7 fabrycznie jest wyposażony w klocki żywiczne (wiem bo mam

no to użyj łatki Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

a może zapodaj zdjęcie jak to wygląda. Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

jak głębiej gwint jest cały to idź do sklepu ze śrubami i kup dłuższą po kłopocie Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

Bo duża dziura z wodą Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

Nowe koło na przód- ZTR Alpine+ d711sb, nowa korba (m615) oraz nowy łańcuch (kmc x9.93)+ opona na tył Maxxis crossmark 2.1" Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

Ja ci polecę wyższe modele mechanicznych, np. Avid bb7,hayes mx1, mx2. bb5 jest średni. Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

Foxy z powłoką kashima nie mają tego efektu, starsze miały średnią tą powłokę według mnie. Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

Też raz jechałem, i także polecam- super widoki i ogólnie trasa fajna. Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

Proste- jeździ na szybkość zamiast się bawić w wymagającym terenie, po względnie płaskim też bez problemu jadę z prędkością 25km/h i sporadyczne trudniejsze podjazdy niewiele zmniejszają średnią, w moim przypadku w trudniejszym terenie mam średnią 18km/h a po płaskim da się zrobić te 22, chyba że kolega jest mistrzem świata/polski w kolarstwie górskim to zwracam honor Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty. ps. ja nie używam Brunoxa, i za każdym razem jak robię serwis (przeważnie co roku, ale zdarza się przesunąć o kilka miesięcy [emoji14] ) to w środku jest idealnie czysto, więc serwis robię w sumie tylko dla zasady, a u ciebie był w środku syf- co oznacza że Brunox umożliwia brudowi dostanie się do środka a nie go z tamtąd wyciąga... Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

Tak, ciśnienie nie powinno wewnątrz goleni dolnych wyższe niż atmosferyczne, ew. małe nad/pod ciśnienie nie oznacza jeszcze uszkodzenia, ale u ciebie z racji że uszczelki nie są w 100% szczelne to nie spodziewałbym się żadnego ciśnienia na dole. Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty. Bardziej lepki olej to do komory powietrznej, na dole olej ma być rozchlapywany po goleniach, ale nie ma być jak woda

Tak dokładnie, jak Ci nie ucieka ciśnienie i tłumik działa poprawnie to nie musisz nic więcej ruszać. Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

A co ma się stać od samochodowego? Olej to olej, a w goleniach dolnych ma tylko smarować, nawet manitou w którymś z manuali proponował używanie oleju silnikowego. ps. Wiele osób (w tym ja) używa samochodowego z powodzeniem, jak chcesz to użyj lepszego (syntetycznego) ale polsyntetyk też się sprawdza bo się tak często go wymienia, i do tego pracuje lekko że nie ma szans się zużyć. Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

W poradniku wszystko jest napisane, do każdej lag nalewasz po 10ml oleju np. Samochodowego 10w40 lepiej trochę bardziej gęsty niż w tłumiku. Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

Trening do mojego pierwszego wyścigu mtb, 24km że średnią 18km/h i 330m w górę (w pionie) Jest moc! Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.

Brak suche gąbki kurzowe i mało oleju. Tapnięte z mojego Mi3. jeśli napisałem coś dziwnego to wina autokorekty.