KrzysiekCH

Bo udało się wyjechać z mgły

Dzięki, jak się Conti spisują? Giant w sumie zabrania ich użytkowania z hookless. Ja się nie odważyłem ich założyć :-)

Ja nie widzę, dlatego się pytam. Jak faktycznie P Zero a obręcze są hookless to jestem ciekaw czy to dobrze funkcjonuje. Giant ewidentnie odradza używania Pirelli P Zero Race.

Na jakich oponach jeździsz? Z tego co widzę to te koła (CXR) są hookless, więc wybór opon jest mocno ograniczony.

Niech żyje TCR! :-) Co to za koła, chyba nie giantowskie SLR? Rozmiar chyba ML?

Dokładnie

Racja, może jestem przewrażliwiony, ale miałem kilka(naście) razy sytuacje, że po napompowaniu jak odkręcałem pompkę (lezyne) to wykręciłem ją razem z wkładem... i musiałem pompować od nowa, do tego pokrzywione główki wentyla, które się łamały przy próbie prostowania, więc dla mnie to gra warta świeczki

No wiadomo za tą kasę nie ma co mówić o opłacalności, ale mam nadzieję, że system się przyjmie i będzie kosztować rozsądne pieniądze. Zaletą to nie tylko dolewanie mleka bez wykręcania wkładu, ale większa przepustowość wentyla co ma znaczenie przy montażu tubeless, nie zatyka się mlekiem, nie istnieje ryzyko wykręcenia wkładu przy pompowaniu, nie łamie się końcówka, można lepiej dozować ile powietrza wylatuje, jak się chce dopasować ciśnienie w oponie. No do mnie ten marketing przemówił :-) pewnie stestuję komplet i zobaczymy czy to faktycznie ma sens.

Racja, ułamałem już kilka tych końcówek 🙂 Ale podobno ta końcówka się nie wygina i to jest kolejna zaleta tego systemu 🙂

W końcu jakaś sensowna innowacja, Presta istnieje już ponad sto lat. Drogie (jeszcze) wprawdzie ale kierunek właściwy moim zdaniem. Nie kojarzę, żeby istniało jakieś konkurencyjne rozwiązanie na rynku. https://www.bikeradar.com/news/reserve-fillmore-tubeless-valves/

188cm, rowerek jest L (największy rozmiar jaki swego czasu robili, dla osób powyżej 180cm), reach 470 - nie jest jakoś super progresywnie, ale to w końcu już starsza konstrukcja. Jeździ się fajnie, dla mnie dolna granica reachu gdzie jeszcze czuję się ok to 460.

Bo Tschack Norris :-)

@Q_uz ciekawości nagrałem 10 minutowy filmik z kanapy :-) na docelowej rozdzielczości (4k, 60 fps, SV, wysoka bitrate) trochę była ciepła ale bez problemów. Po weekendzie będę wiedział więcej. Może cały czas mają problemy jakością - moją 4 też musiałem na początku po tygodniu wymieniać...

Czytałem o przegrzewaniu, ale podobno raczej przy kręceniu wewnątrz w rozdzielczości 5k, a tego nie mam zamiaru robić, kręcę na dworze na rowerze albo samochodzie. Więc pożyjemy, zobaczymy. Jak na razie to moja pierwsza go pro (miałem 4, 7 i fusion) z którą nie miałem problemów "softwareowych" więc cieszę, się, że przynajmniej to ogarnęli.

Ciekawe co potrafi nowa gopro :-)

Kapitalnie jedzie, czołówka EWS to jednak czołówka EWS... :-) Super widzieć Polaka na tak dobrej pozycji. Trochę wsparcia jednak ma - dostaje sprzęt od NS Bikes, i w sumie ciekawe czemu NS nie stworzyło własnego zespołu mając tak utalentowanego zawodnika. Nieźle odleciał w 12:30 :-) Co do PZKol, to nie wiem jak to w Polsce funkcjonuje ale w Szwajcarii ichniejszy związek kolarski poluje na talenty już od najmłodszych lat, regularnie szukają nowych talentów - poniżej filmik jak to wygląda :-), i później jest efekt jak np. całe podium na IO.

No to co ci z Subborn jeżdżą to już prawie trial :-) Tutaj jeden filmik z jednego traila, który jechaliśmy w zeszłym tygodniu: Joko trails Enduro Transalp 2021 part 1 - YouTube W sumie można się umówić, że najlepsza nazwa na to "techniczne enduro" :-)

W krajach niemieckojęzycznych funkcjonuje pojęcie "Bikebergsteigen" - "Wspinaczka z rowerem" - w wolnym tłumaczeniu :-)

Szczerze mówiąc pierwsze słyszę, że taka jazda nazywa się "vertical", co nie znaczy, że tak nie jest - człowiek uczy się całe życie. Może to nie za typowa trasa enduro ale spokojnie mógłbym sobie tutaj wyobrazić sekcję na jakimś alpejskim wyścigu enduro. Dziewczyny dobrze jeżdżą - na go pro wszystko wygląda jak jazda po bułki ale co innego stać tam i jechać po takiej wąskiej, pochylonej ścieżce "off camber" gdzie jest masa małych kamieni i wszystko się sypie :-)

Fajnie jeżdżą - w zeszłym tygodniu zrobiliśmy przejazd przez Alpy właśnie po tego typu trasach. Szukam roweru, który by się najlepiej nadawał na taką jazdę - kiedyś były Liteville ale już teraz takich nie robią, wszystko poszło w progresywne długie geo, a do takiej jazdy chciałbym coś krótkiego, ale takich fulli już nie produkują :-(

Bo jak góry to góry :-) Jechałem w tym tygodniu transalp w wersji enduro, fajna zabawa :-)

Bo byłem już trochę zmęczony :-)

Bo w końcu w miarę ładna pogoda - od maja to jest trzeci słoneczny tydzień, resztę lało, fatalne (w kontekście mtb :-) ) to lato tutaj jak na razie.

Do XC używam Troy Lee Designs Air, ale one nie mają wkładek żelowych za to są bardzo lekkie i stosunkowo delikatne ale do XC się nadają. Do enduro/trail klasycznie foxy, ale one się zwykle szybko niszczą, zwykle przecieram je na kciuku. Moje ulubione to ION Bike Gloves Scrub Select - są specyficzne bo mają skórę od wewnętrznej strony, ale za to się nie przecierają, jednak bez żelu.

Śmiem twierdzić, że z myk mykiem prawdopodobieństwo wyratowania się z tej sytuacji byłoby większe. Na filmie widać jak próbuje się ratować przesuwając punkt ciężkości do tyłu ale musi najpierw do góry bo mu siodełko przeszkadza.