SoloTM

Pisząc lepiej, mam na myśli właśnie nie wydawanie kasy. Dlatego szukam taniego rozwiązania. Równie dobrze moze byc ta korba 40/30/22 do tego przerzutka za 70 pln i suport za 60 i już koszty idą w górę. Jeśli wydanie więcej o 130 pln to nie problem to można i tak.

Ups, rzeczywiście przeoczyłem, no to może być różnie... Lepiej ( pewniej ) będzie szukać korby 42/32/22.

Ja też bym się obawial, ze obniżenie spowoduje oparcie się wózka o tylne widelki... ale równie dobrze może być wszystko ok. Roznica co 10 z między koronkami jest ( 40 30 20 ) więc działać powinno dobrze. Sprawdź czy obniżenie o te 3-5 mm przerzutki nie spowoduje, że wózek dotknie ramy...

Tak shimano podaje, ale ćwierć milimetra czy pół milimetra na stronę różnicy nie zrobi Można przyjąć że 123 to 122,5 /edit Gdyby nie ta osłonka wewnętrzna ( żeby łańcuch nie zakleszczał się pomiędzy najmniejszą koronką a ramą ) to można by zastosować suport 118 mm ( 117,5 ) dla linii łańcucha 47,5. Ale dla tej korby najczęściej to niemożliwe ( choć znalazłem kiedyś kogoś kto pisał, że mu 118 suport pasuje i nie ociera ta osłonka o mufę )

Co do długości suportu dla korby md300 to nie mogę znaleźć w necie. Ta korba ma coś około 18-20 lat, trzeba zdjąć korbę i zmierzyć suwmiarką ( jeśli chcesz żeby suport został ) jeśli nie chce Ci się lub suport będzie miał inna długość niż 122 to ta korba wyżej którą Rulez dał + suport 122 ( 122,5 mm ) trzeba będzie kupić.

https://www.kross.pl/pl/2018/cross/evado-4-0 https://www.giant-bicycles.com/pl/bikes-roam https://www.kellysbike.com/pl/cross-c566/cliff-70-blue-p53511 Pomiędzy tymi 3 różnice są kosmetyczne, bierz tego który Ci się najbardziej podoba. Najlepszą marką spośród tych rowerów jest bez wątpienia Giant, więc ja brałbym tego : Roam 3 2018 2 099 zł

Jeśli korba ma mieć 44 zamiast 42 z to i przerzutka przód do wymiany. /edit trzeba upewnic się jakiej długości masz oś w suporcie - ewentualnie podaj pelny model korby - coś więcej ( suntourów jest wiecej ) Jeśłi suport jest ok to można poszukać korby pod jego długość i o tarczach 42/32/22 żebyś przedniej przerzutki nie musiał wymieniać - no chyba, że jesteś gotowy na wymianę wszystkiego.

Koledzy, widzicie jakieś wykrzywione koronki? Czy sprzedający się pomylił i wszystko jest ok ? https://www.olx.pl/oferta/kaseta-mtb-deore-dyna-sys-10-rz-uszkodzona-CID767-IDujppn.html#4f2befd1e3

Czyli nie ma zmiłuj, będzie 13-14 biegów z tyłu, kwestia 3 lat pewnie

Może skupmy się na rozwiązaniach technicznych i porównaniu do srama bo cały Twój post to jeden wielki historyczny bullsh*t. Już pomijam wkładanie wszystkich Azjatów do jednego worka.

Łańcuch jest stary czy też nowy? Ktoś rozpoznaje ?

FD-M581A też będzie ok.

Myk myk w cenie paska w tedeiku

Będzie pasował. Chcesz to kup tego lx-a, będzie ok. Z ciekawości ile kosztuje? fd-m670 jest do korb 40 lub 42 z największa koronka i pojemność 18 t fd-t670 jest do korb 44 lub 48 z największa koronka i pojemność 22 t ( i taką możesz kupić ) /edit Na Twoim miejscu wziąłbym taką, uzywaną w bdb stanie a zaoszczędzoną kasę włożył w coś innego: https://www.olx.pl/oferta/przerzutka-deore-lx-fd-m571-CID767-IDuu2BR.html#5a03c8a0a6

Luki, nauczysz się bez obaw. To dobry rower z dobrym amorem. Dętkę w rowerze wymienić potrafisz?

Jaka średnica ramy w miejscu mocowania ? 31.8 czy 34,9 mm ? Jeśli 31,8 to kup taką : http://allegro.pl/przerzutka-shimano-deore-xt-fd-m751-31-8mm-a01-i7307892117.html to jest down swing, lepsza od top swinga ( co jedynie może być mocowana pomiędzy dziurkami na koszyk na rurze podsiodłowej )

Wyobraź sobie kumpla, ma brzydką żonę ( niska, gruba, twarz orka ) już 5 lat i nie narzeka. Ponoć słaba w łóżku, źle gotuje, przypala, nie umie pralki nawet nastawić ani łyżeczek domyć. I wyobraź sobie, że nie narzeka. Można? Można !

Możesz brać obojętnie jaką na hak byle shimano ( może być tx35 ) retro z epoki - tak samo pancerna w bdb stanie: ( wtedy model wyżej niż ty22 ) http://allegro.pl/przerzutka-shimano-sis-tyl-hak-rd-ty-30-i7198464675.html#imglayer

Możesz mu zaproponować 650. Zobaczysz co powie. Wysyłka będzie kosztować nawet 50 pln, generalnie nawet 700 to dobra oferta. Sam amor uzywka w stanie bdb+ to 400.

Kup sobie x8.93 albo x8.99 i załóż, jeśli będzie przeskakiwał to wróć do starego i zajedź kasetę do końca. Dokup później kasetę hg51 załóż tego kmc i gotowe.

Będziesz miał spokój na długo jeśli nie zaczniesz robić przebiegów rzędu 5 tyś km rocznie.

Powiedz, że kaseta, łańcuch do wymiany, koronki korby ( duża i średnia ) kto wie co z piastami i obręczami kół i kolor mógłby być weselszy Powiedz, że masz kilka rowerów na oku i kto wyśle za free to bierzesz. I szukaj kolegów którzy coś przy rowerze zrobić potrafią, żebyś z byle pierdołą do serwisu nie latał.

Zużyty mniej lub bardziej napęd to raczej norma w sprzedawanych rowerach ( choć nie zawsze ) Korba wygląda średnio, ale dramatu nie widzę, jeszcze powinna pojeździć, o kasecie i łańcuchu nie wiemy - ale pewnei tak samo. Rower ma wymieniony amor względem specyfikacji z 2006 lub/i to chyba nie jest 2006 , amor wygląda na bdb stan, model udany i trwały, ja bym brał. Najwyżej będziesz musiał wrzucić kasę w napęd, jeśli nie od razu to po jakimś czasie - kaseta od 52 pln, łańcuch 37, średnia koronka 50. Oczywiście nie znamy stanu kół i piast, suportu korby ( w używanych zawsze lotto ) dopytaj sprzedającego. Tu masz opis nowego 2005 r: http://wrower.pl/sprzet/rower-kross-level-a6,5485.html Ja bym brał, wynegocjował darmową przesyłkę conajmniej. /edit to chyba model 2007 https://archiwum.allegro.pl/oferta/kross-level-a6-model-2007-wielka-wyprzedaz-i226104842.html przy okazji masz napisane co to za amor

Ta nowa rama nie ma dziurek do koszyka bidonu na rurze podsiodłowej, oraz inny tylny trójkąt - będzie mniej sztywny i ciut gorsze hamowanie ( rama będzie się rozginać mocniej od v brejków ) Przy tak długich tylnych rurach ( tych na których są piwoty ) lepiej jakby były wyprofilowane/ wykrzywione pod v brejki. ( stare miały krótsze rurki ) No ale to detale..