Jacekddd

To jest właśnie ciekawe, że cała elektronika tanieje a to w sumie nie tanieje.

Zigfir - 7903 km (mtb, szosa + trenażer) [2224 km outdoor] D1ckSteele 2936 km (szosa, gravel, trenażer) provayder - 2686km (MTB, szosa, rolka 529km) bashey_pl - 2250km (GRV, Cross, trenażer) [1450km dwór] chester_jds - 2029 km (MTB, GRV) ernorator - 1765 km (szosa, gravel, trenażer) smw44199- 1705km (cross outdoor) Jacekddd - 1200km (velomobil - rower poziomy) Sansei6 - 710 km (MTB) JWO - 706 km (MTB) schwinn0 - 446 km (trenażer) revolta -368 km (MTB) michalr75 - 314 km (terenówka)

Przy małych prędkościach i dobrej nawierzchni opory toczenia czyli masę i rodzaj opon w pierwszej kolejności trzeba zaatakować żeby obniżyć opory i zwiększyć prędkość. To co chciał uzyskać autor pierwszego posta pozornie kłóci się ze sobą. Chciał się nie męczyć więcej ale jechać szybciej. W zależności od tego jakie mamy proporcje oporów to co tworzy największe trzeba zaatakować w pierwszej kolejności. To co na rowerze najbardziej daje w kość to opory aerodynamiczne. W zasadzie powyżej 25km/h to się już tylko nimi trzeba przejmować. Lepsze opony, dętki z tpu, super łożyska to wszystko nie da tyle ile jeden dobry element poprawiający aerodynamikę. Wystarczy zobaczyć co robią ludzie używający rowerów TT. W dzisiejszych czasach są rowery poziome, w których przy prędkości 50km/h można zejść do 100Wat zapotrzebowania na moc i nadal są to rowery na drogę a nie na zamknięty tor.

Zigfir - 2721 km (mtb, szosa + trenażer) [75,24 km outdoor] bashey_pl - 1212km (GRV, Cross, trenażer) [450km dwór] D1ckSteele 1137 km (szosa, gravel, głównie trenażer) ernorator - 676 km (szosa, gravel, trenażer) smw44199- 639km (cross) provayder - 525km (MTB, szosa, rolka 50km) chester_jds - 401 km (MTB) Jacekddd - 311km (velomobil - rower poziomy) JWO - 168 km (MTB) Sansei6 - 106 km (MTB)

Zigfir - 413 km (mtb, szosa + trenażer) [75,24 km outdoor] bashey_pl - 302km (GRV, trenażer) [150km dwór] provayder - 194km (MTB, szosa) Jacekddd - 152km (velomobil - rower poziomy) smw44199- 94km (cross) Sansei6 - 10 km (MTB)

Bliitz - 26002 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 25106 km (mtb, szosa + trenażer) [14329 km outdoor] bashey_pl - 12460 km (cross 3.3kkm, gravel 6.3kkm trenażer 2.6kkm) provayder - 12347 km (szosa, MTB) michalr - 11397 km (terenówka, mieszczuch) dfq - 8047 km (MTB, gravel, trenażer) przecietny - 8000 km (mtb,grv) smw44199 - 7301km (cross) Jacekddd - 7288 km (velomobil - rower poziomy) szamysz83 7270 km (MTB, trochę chomik) SpinOff - 7261 km (szosa, gravel, trenażer) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 6610 km Grochu86- 6337km (gravel, szosa) maras52 - 6057km (wyprawowy MTB) bubulin - 6004 (mtb 26 carbon semi slick / mtb 27.5 full ciężki) Cross90 - 5023 km (Szosa-1734 km, MTB-1081 km, Cross-1365 km, Trenażer-792 km, E-MTB-51 km) Lextalionis - 4212 (gravel) wojtbike - 4059 km (cross) spidelli - 4007 km (szosa: 1649 gravel: 2326, MTB: 32, trenażer: 1704 - nie liczę do dystansu) CoolBreezeOne - 3769 km (MTB) revolta -3414 km (MTB) JWO - 3266 km (MTB) Miro1970 - 3238 km (stalowe turystyk i fitness) Sansei6 - 3122 km (MTB) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) D!ckSteele 2802km szosa, 5688km trenażer thorcik - 2659 (mtb) Joker86 - 2600km( gravel , schwalbe Kojak) NerfMe - 1712 km (MTB) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB) Dziękuje wszystkim za wspólne motywacje poprzez statystyki 2025 i życzę szczęśliwego nowego roku oraz równie dobrych statystyk w 2026r.

Pojechałbym nawet wagonem towarowym jakby się tylko mój rower zmieścił. Próbowałem kilka pociągów w tym roku i niestety nic z tego nie wyszło. Poziomy, trzykołowy, obudowany - velo.

Chciałem wstawić turystyka ale nie ma mojej kierownicy: turystyk - velo kierownica typ - wolant

Bliitz - 24321 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 21971 km (mtb, szosa + trenażer) [14086 km outdoor] bashey_pl - 12460 km (cross 3.3kkm, gravel 6.3kkm trenażer 2.6kkm) provayder - 11349 km (szosa, MTB) michalr - 10341 km (terenówka, mieszczuch) przecietny - 8000 km (mtb,grv) SpinOff - 7261 km (szosa, gravel, trenażer) Jacekddd - 7131 km (velomobil - rower poziomy) dfq - 7109 km (MTB, gravel, trenażer) smw44199 - 6588km (cross) szamysz83 6401 km (MTB, trochę chomik) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 6230 km bubulin - 6004 (mtb 26 carbon semi slick / mtb 27.5 full ciężki) Cross90 - 4734 km (Szosa-1734 km, MTB-1081 km, Cross-1261 km, Trenażer-658 km) Grochu86 - 4484km (gravel,szosa) Lextalionis - 4212 (gravel) wojtbike - 4059 km (cross) spidelli - 3654 km (szosa: 1542 gravel: 2080, MTB: 32, trenażer: 1524 - nie liczę do dystansu) CoolBreezeOne - 3450 km (MTB) JWO - 3266 km (MTB) Miro1970 - 3238 km (stalowe turystyk i fitness) Revolta - 3186 km (MTB) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) Sansei6 - 3003 km (MTB) D!ckSteele 2779 szosa, 4221 trenażer thorcik - 2659 (mtb) Joker86 - 2600km( gravel , schwalbe Kojak) NerfMe - 1712 km (MTB) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

Byłem tak wkurzony, że wcześniej bym o tym nie napisał ale po prawie roku już mi trochę przeszło. Wjechała we mnie kobieta autem kiedy stałem na śluzie przed wjazdem na skrzyżowanie. Policja obejrzała sobie kamery na skrzyżowaniu i jej kamerę po czym wlepili mi mandat. Stwierdzili, że to moja wina, że ona mnie nie widziała bo coś jej tam zasłaniało. Na jej filmie widać mnie było trochę. Wyszło na to, że to ja miałem zadbać żeby kierowca wiedział, że na śluzie bezpieczeństwa jest rowerzysta a nie kierowca się upewnić na co wjeżdża. Ciągle jeszcze myślę, żeby z tym mandatem pójść do sądu. Uważajcie bo kierowcy niczego nigdy nie widzą i spokojnie was zabiją jak im się tylko uda, a policja to spokojnie przyklepie bo nie ma za zadanie pomagać bardziej zagrożonym uczestnikom ruchu tylko dbać o to żeby auta sprawnie sobie jeździły. Dla nich za dużo rowerzystów na drodze to jest generalnie chaos i oni tego nie ogarniają. Jakie dziwne rzeczy mi powiedzieli ci o dłuższym stażu służby, którzy mieli dostępy do systemów to szok. Np. że dla nich to coś (śluza) to jakby nie istniało. Sześć godzin im zajęło żeby znaleźć sposób na wystawienie mandatu mnie a nie kierowcy auta. Uważajcie na siebie. Używam też auta więc rozumiem problem z obu stron i dalej tego systemu nie ogarniam.

W mnie zmiana roweru z kolarki na inny spowodowała zmianę prędkości. Z dwoma zastrzeżeniami: - kiedyś 22.4km/h uwzględniając też niewielkie przebiegi mtb w terenie, gdyby nie one to samym rowerem szosowym było 24.84 km/h - byłem 13 lat młodszy więc różnica byłaby jeszcze większa jakbym już wtedy zmienił. Pamiętam, że robiłem wtedy tempówki 33km/h a teraz gdzieś 43km/h może więcej ale nie mam w okolicy takich dobrych dróg. Ale to była bardzo duża różnica pomiędzy rowerami a nie coś w rodzaju np. alu-karbon, tylko zupełnie inny typ roweru. Ogólnie porównując to się czuję jakbym całe życie jeździł ze spadochronem hamującym a któregoś sezonu stwierdził - dobra odcinam linkę. Natomiast też musiałem się zaadoptować do nowej pozycji, więc nie od razu wyszła cała różnica. Tylko stopniowo.

Widać na tych ujęciach, że wam ubywa jak jedziecie. Powodzenia.

Kombinowałem Budapeszt w dwa dni i dwa dni powrót ale jakoś wyszło, że w sumie dałem się znajomemu namówić na Brno no i Budapeszt ciągle czeka na swoją kolej.

Oglądam tego Kolegę czasem. No po prostu respekt.

W okresie początków budowy jechało się tam jakimś wąwozem przez skład materiałow itp. Zupełnie ten teren się tam zmienia.