Skocz do zawartości

uzurpator

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    2 206

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez uzurpator

  1. uzurpator
    Jeden pies, to ta sama przerzutka ( tzn - różni się ewentualnie detalami ). Poza tym do kasety 11-46 kupuje się RD-M5100 a jak masz ochotę na 2x10, to slx 7120
  2. uzurpator
    @r4nd0m Rama kosztuje w PL 12k. Tanio to nie jest, pod żadnym względem, ale spokojnie resztę osprzętu w mniej kosmicznej cenie zorganizujesz. No i masz "łosz end goł" to co chcesz. Nawet szosowy napęd sobie tam wstawisz, jak masz taki fetysz.
  3. uzurpator
    @r4nd0m Niner MCR: https://www.ninerbikes.com/mcr-9-rdo/ Kosztownie, ale w praktyce, to co chesz. Tylko złożyć musisz na prostej kierowncy, nie na baranku EDIT: Ma polskiego dystro, tak na marginesie. Rower na GRX 1x i karbą ramie za 20k https://strangesummit.com/produkt/niner-mcr-9-rdo-4-star-grx-800-1x-2021/
  4. uzurpator

    [2023] Sram XX AXS Eagle

    uzurpator odpowiedział seawolf688 → na temat → Nowości

    Najlepsze jest to, że te mocowanie do osi od Shimano było rzeczywiście lepsze od standardowego rozwiązania. Miałem przez dwa lata i absolutnie zero problemów - ustaw i jeździj do końca wszechświata. Lub, w moim przypadku - zmianie widzimisia. Ogólnie, to korba z rockringiem - podoba mi się, cała reszta - meh.
  5. uzurpator
    Z formalnego punktu widzenia - wszystkie klocki są "półmetaliczne" bo materiał okładziny to zawsze mieszanina drobin metalowych ( cynku, miedzi, mosiądzu i podobnych, zależnie od producenta ) zawieszonych w żywicy. To co producent nazywa "metaliczne, półmelaticzne" itd to stosunek jednego do drugiego. Formalnie, to im większy kontent metalu tym klocki są bardziej agresywne, tzn jest mocniejszy 'wgryz' przy dolgnięciu do tarczy. Z mojego doświadczenia, to wsio ryba to jest, bierz tańsze. Miałem 'metaliki' które nie hamowały i 'żywiczne' które z mechanicznych hamulców robiły kosy okrutne. Swoją drogą, to chciałbym wiedzeć jakie klocki lądują w chińskich hamulcach Zoom czy Alhonga. Te fabryczne są przeokrutnie agresywne i żadne z tych na które wymieniam nie działają tak samo.
  6. uzurpator
    Ty się z łożysk KEK nie śmiej. Korzystam od lat i chichram za każdym razem jak wymieniam w suporcie, że sztuka 2.50 kosztuje.
  7. uzurpator
    Jeden z wielu niepowtarzalnych unikatów z OLX. Wpadł mi w oko podczas szukania widelca https://www.olx.pl/d/oferta/rower-gorski-mtb-marzocchi-bomber-dj1-boplight-kola-26-CID767-IDS8HG5.html
  8. uzurpator

    [2023] Shimano Cues

    uzurpator odpowiedział Alsew → na temat → Nowości

    Będzie wyglądać normalnie. Bębenek MTB na kombinacji 9-z-11 rzędowym rozstawie wymaga jedynie ~3mm podkładki pod kasetę aby używać 9 zębatek. Więc będzie pewno: 11-13-15-18-21-24-28-32-36 <= 9rz 11-13-15-18-21-24-28-32-36-42 <= 10rz 11-13-15-18-21-24-28-32-36-42-50 <= 11rz Lub jakaś mutacja tej opcji. Chińczycy robią to samo w swoich kasetach. W każdym razie - dziewiątka to będzie sekwencja z jedenastki bez dwóch zebatek. Dzięki temu w całej grupie będzie te same sekwencjonowanie kasety, ten sam skos kasety więc i ta sama przerzutka. Główna róznica będzie w manetkach i materiałach. Nie zdziwię się też, jeżeli okaże się, że kasety 9sp Cues będą wchodzic na oldskulowe bębenki 7rz.
  9. uzurpator

    [2023] Shimano Cues

    uzurpator odpowiedział Alsew → na temat → Nowości

    @abdesign Pewny jesteś, że LG to jest to samo co Dyna-Sys? Patrząc na przerzutki z jednego i drugiego, to nie wygląda. Enyhał, wszystko wygląda jak segmentacja rynku: 1. Entuzjaści szosy/gravelu - >105/Ultegra/DuraAce/GRX - osobny ekosystem 2. Entuzjaści mtb -> Deore/SLX/XT/XTR - osobny ekosystem DynaSYs 3. Plebs i podludzie -> Cues. Nawet ma sens, bo sprzęt dla entuzjastów będzie optymalizowany pod kątem wagi, zaś dla gminu pod względem serwisowalności.
  10. uzurpator
    A czego się spodziewałeś? Fresku? Kwasorytu? Płaskorzeźby? Hologramu?
  11. uzurpator
    No bez przesady. To jest kwestia kilku podkładek w strategicznych miejscach i można by spokojnie używać całego zakresu. Zaś taka opadająca przerzutka w końcu okręci się wokół haka i coś skasuje. Bałbym się na tym jeździć. EDIT: Mówię o takiej śrubie:
  12. uzurpator
    A śruba do blokady haka to gdzie? EDIT: Ok, widzę, że druciarstwo jest. EDIT2: MOżna zablokować hak przerzutki śrubą która schowa się w sam hak koła i nie będzie wystawać na zębatki.
  13. uzurpator
    Dojewalna piasta 135 z alu bębnem i osią da się zwęzić do 122 i będziesz mógł założyć te 5-7 zębatek.
  14. uzurpator
    Konwersja piasty 157x12 na 142x12 pod mini bębenek zakończona. Wchodzi 7 zębatek z 12 rzędowej kasety. Miałem malować, ale zepsułem pierwszą próbę, zaś drugiej nie będzie, bo nie mam gdzie tego robić -> w ogrzewanym warsztacie nie mam miejsca, a w garażu +10 to będzie dopiero w marcu. Jutro smażę koła.
  15. uzurpator
    Ta korba jest mega *ówniana. Miałem, wymieniłem na chińskie IXF. Poza tym to chodzą po ~400-500zł w sezonie.
  16. uzurpator
    Oj tam, oj tam. Wszystkie moje rowery to ulepy - mniejsze lub większe
  17. uzurpator
    Pomijając idiotyczny opis i cenę z kosmosu - całkiem przyzwoity rower. Chociaż fakt, że wszystko jest albo najlżejsze, albo najwytrzymalsze Takie 3 tysie można dać. Mimo wszystko to ulep z części sprzed, średnio, 10 lat.
  18. uzurpator
    Tak, robię film na YT. Plan jest taki, że dorabiam sobie koła "friride" 26" do mojej endurówki, która to od roku służy mi głównie do skakania po okolicy. Sama piasta będzie jeszcze malowana i oczywiście - zaplecione będzie koło.
  19. uzurpator
    Prawie już zrobiłem konwersję piasty 157x12 na piastę mini-kasetową 142x12. Muszę jeszcze naciąć gwint na lockring.
  20. uzurpator
    @zekker właściwie, to aktualna Rubena, bo próba przebrandowania nie wyszła, mimo iż Mitas to ichna marka dla opon do innych zastosowań. Enyłej - forum, jestem z Ciebie dumny. 3 strony o oponach za 40 zeta.
  21. uzurpator
    Nic to nie pokazuje, poza tym, że człowiek fiknął.
  22. uzurpator
    Slicki na asfalcie mają lepsze trzymanie w każdych warunkach niż opony z bieznikiem. Poza tym oponą prawdziwego mężczyzny jest Kenda K-Rad. @marvelo Miałem kilka opon Deli i nie mam do nich jakichś specjalnych zastrzeżeń. Do wyścigowego krosiwa czy ędurófki bym nie dał, ale do włóczęgi lub dojazdów do roboty - jak znalazł. Ale ogólnie to uważam, że opony dirtowe ( typu K-Rad ) - tzn duży balon i niskie klocki - są idealne dla każdego kto nie jeździ po RTV/AGD. Zresztą świat się ze mną zgadza i wysokiej klasy opony do szutrówek to takie opony dirtowe, tylko z ideologią.
  23. uzurpator
    Czyli mamy grawela za furę monet z wbudowaną sztycą będącą ekwiwalentem sztycy suntoura za 300zł? Żyjemy w najlepszych czasach.
  24. uzurpator
    Poszukuję osprzętu z grupy Shimano Saint M800. Aktualnie piast - 135x12 oraz 110x20 wraz z tarczami 203mm. Nie pogardzę korbą, czy hamulcami z klamkami DC. Generalnie - interesuje mnie cała grupa.
  25. uzurpator
    To nie jest prawda. Adapter PM/PM 160->180 po zastosowaniu na widelcu/ramie z natywnym mocowaniem 180 będzie wymagać podniesienia zacisku o 1.5mm za pomocą podkładek. To niby tylko 1.5mm, ale przy szczelinie na klocki mającej 0.5mm to jednak ma znaczenie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...