Skocz do zawartości

uzurpator

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    2 119

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez uzurpator

  1. uzurpator
    Nie będzie. 10 rzędowe MTB Srama to niechciane dziecko które rzeczony porzucił. Powinna za to działać dowolna 10 rzędowa przerzutka shimano MTB ( z ciągniem DynaSys ), chociaż nie jakoś idealnie precyzyjnie.
  2. uzurpator
    Ajfonizacja jest jednokierunkowa. Ludzie lubią łatwo, i bez zbędnej rozkminy, więc za ~5lat na szosie będziemy mieli 14 rzędowe napędy szosowe z kasetami 10-4x jako standard. Jeżeli dołożysz do tego wygibasy typu AXS Transmission - z możliwością jedną wajchą przelecenia przez całą kasetę bez zająknięcia - to jest pozamiatane.
  3. uzurpator
    Założę się, że jakbyś wsiadł na 1x12 zestawione tak jak te od Jonasa, to też byś się przyzwyczaił. Na 1x13 czy 1x14 to już całkowicie będzie bez problemu.
  4. uzurpator
    @Mihau_ Się śmiej, ale jeżeli Jonas wygra, to SRAM będzie szedł w tę nutę.
  5. uzurpator
    Jeszcze nie znamy. Vingegaard może jeszcze fiknąć, Pog może jeszcze zakozaczyć. Poza tym Jonas to na 1x to on nie jechał przez sporą część wyścigu.
  6. uzurpator
    1. Byle co, byle coś. Zębatka raczej 20 lat nie przejeździ, więc wymienisz zanim się zapiecze. 2. Z wyczuciem, na krzyż, pamiętając, że wkręcasz chińską aluminiową śrubkę w chiński aluminiowy blat.
  7. uzurpator
    Zębatki 30T mają gwint bezpośrednio w zębatce, bo inaczej trzydziestka na 104 się nie mieści. Masz zapasowe 4kominki.
  8. uzurpator
    Schwalbe CX Comp? Jest w 26" i w rozmiarze 2.00 na obręczy 30mm wewnętrznej zmierzyłem balon 43mm Pewno waży mniej od DFIII, ale tak czy inaczej, ta sama kategoria wagowa.
  9. uzurpator
    Dowolna 'sotf and supple' opona grawelowa? Zwijki to 500g skrobią - chociaż w ciut mniejszym rozmiarze.
  10. uzurpator
    A na czym polega problem? Dzioba chwycił? To wymienić sterówkę.
  11. uzurpator
    @PeresKTM Serwisant to niekompetentny idiota. Wózki we wszystkich 12 rzędowych shimano, oraz w części 11 rzędowych - w tym w Twojej - są fabrycznie odgięte do zewnąrz. To jest cecha tych przerzutek.
  12. uzurpator
    Żaden. Przynajmniej nie 'z półki' albo raczej - z gotowców. Ważąc 140 kilo jesteś jakieś dwa odchylenia standardowe od tego co rynek oferuje. Główny problem będzie z tylnym kołem. EDIT: Może znajdź jakieś rowery które Cię interesują, podrzuć linki?
  13. uzurpator
    Można do niej przykręcić sprzęty co chcemy i iść na rower.
  14. uzurpator
    No jak przymiar nie wpadł, to jak najbardziej.
  15. uzurpator
    Wszystko jest w najlepszym porządku.
  16. uzurpator
    @Miro1970 Człowiek jest bezwartościowym przyrządem pomiarowym. Dosłownie - całkowicie bezwartościowym. Masa naszego ciała jest odczuwana inaczej niż masa czegokolwiek do niego przymocowanego. U mnie też - jak jadę z plecakiem - nawet 1-2kg - to po ok godzinie mam niewielki dyskomfort w karku, jak to zrzucę do sakwy, to i 10kg mi specjalnie nie przeszkadza - byle nie majtało się na lewo i prawo.
  17. uzurpator
    Ja tylko wtrącę. Zysk/Strata na wadze jest zawsze ograniczona w widełkach ogólnego przyrostu/spadku wagi systemu rower + rowerzysta + sprzęt. W praktyce zaś to jest do dużo mniej. Jedynie podczas uporczywego, szosowego podjeżdżania można doświadczyć zbliżania się do tego maksimum. Jeżeli weźmiemy 70kg ludzia + 10kg roweru i wrzucimy go na taką Salmopolską, to zmiana roweru na 8kg to rzeczony podjedzie 2.5% szybciej. Mierzalne, ale poniżej poziomu detekcji dla ludzkich zmysłów.
  18. uzurpator
    Podchodzę do tego tematu jak pies do jeża ale mam plan kiedyś to zrobić poprzez użycie taśmy stalowej ( 0.1mm ) wklejonej pod taśmę na obręczy - jak pisze @ChuChu
  19. uzurpator
    Domniemam, że ten 12 rzędowy GRX łyknie 51 bez problemu. Ewentualnie wystarczy zmienić wózek z którąś z góralskich przerzutek.
  20. uzurpator
    Ze zdjęć i filmów które wyszły na Unbound, to geometria pantografu i wózka jest rzeczywiście taka jak w grupach górskich, ale mechanizm nożycowy w tylnej części jest krótszy niż w góralskich przerzutkach, więc pewno będzie to taka hybryda na szosowe łapy i górskie kasety. Czyli dokładnie tak jak GRX 11.
  21. uzurpator
    Jeżeli shimano robi serię, to istnieje 90% szansy na to, że normalia pomiędzy elementami z tej samej rodziny są wymienne, czy wręcz takie same. Więc istnieje 99% szansy, że 8000 i 6000 mają nie tylko tę samą sprężynę, ale wręcz z tej samej maszyny wypadłą. Pomijając wagę - główna róznica pomiędzy m6000 a m8000 jest w tym, że XT posiada zewnęrzną regulację naprężenia sprzęgła. Poniekąd, - jeżeli przy włączonym sprzęgle biegi wchodzą ciężko, to trzeba zluzować i/lub masmarować samo sprzęgło.
  22. uzurpator
    Luz to jest od samego początku, bo to jest masowo klepane dobro konsumencke zoptymalizowane pod kapitalizm. Powiększa się zaś głównie poprzez owalizowanie otworów zawiasów pantografu. Zależnie od przerzutki albo wycierają się oringi uszczelniające, albo twarde piny rozklepują miękkie otwory w ramionach pantografu. Tak czy inaczej - wbrew popularnej opinii - systemy zmiany biegów są bardzo odporne na luzy na mechaniźmie przerzutki i krzywdy im to nie robi.
  23. uzurpator
    Jak na "trwałą" to właśnie szlag ją trafił.
  24. uzurpator
    Alivio RD-m3100 kosztuje ~90zł.
  25. uzurpator
    Velofilia, wersja audiofilii dla rowerzystów. Ta ośka to jeszcze milion kilometrów przejedzie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...