Rulez
-
Liczba zawartości
16 711 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
20
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Rulez
-
Olej wlewasz przy otwartym tłumiku odbicia i czekasz aż spłynie na dół, następnie uzupełniasz do właściwego stanu. Odkręć tłumik kompresji i sprawdź stan oleju.
-
Ja bym Ci radził nie chyba, a na pewno brać 18" ...
-
Uważam dokładnie tak samo, a głupim filmikom mówię "stanowcze nie"
-
Po co mam jeździć, jak zobaczyłem, że tego czegoś nie można zmusić do skrętu ( 1,02 s filmu) to mnie rozłożyło ...
-
Tłumik odbicia jak rozumiem ? Można zamówić w każdym sklepie należącym do sieci : http://www.dobresklepyrowerowe.pl/ Lub próbować zamówić tu : http://www.roweryokey.pl/tlumik-odbicia-drake-2140.html
-
Szkoda, że nie zrobili zbliżenia na umęczone twarze ...
-
Mam takie same odczucia jak anarchy, ociężałość + bezwładność, i to straszliwa ...
-
Choć nie jestem fanem Radona, to ten rower w rozmiarze 18" wydaje się być dla Ciebie dobrą propozycją, nadającą się do startów w zawodch. Będzie bardziej sportowy niż Yellowstone.
-
"Dystans" w suporcie HTII to jednocześnie uszczelnienie łożysk, dzięki temu woda z mufy nie dostaje się na oś i na łożyska od wewnątrz, ponieważ są tam o-ringi mało prawdopodobne żeby dostała się tam woda która jest w suporcie., czy taka która dostaje się przez podsiodłówkę.
-
Bzdura, woda od dołu wycieka, takie rozwiązanie jest stosowane w wielu rowerach, zobacz sobie rozwiązania w samochodach, tam progi mają otwory do odprowadzania wody ... za to woreczki wspaniale naciągną wodę i będą kisły ...
-
Z tymi woreczkami to dosyć głupie, za to wystarczy wywiercić otwór u dołu mufy ...
-
No nie całkiem, przy przerzutkach ze sprzęgłem nic nie tłucze ... Co o roweru, jeśli kupiło się rower to wypadało by mieć jakieś podstawowe narzędzia i akcesoria, w przypadku amorów powietrznych podstawowym akcesoriem jest pompka, wtedy spokojnie metodą prób i błędów można ustawić optymalne dla siebie ciśnienie. Co do opon jak powyżej napisano, ciśnienie poniżej 3 bar było by wskazane ... Suport - tu nie wiemy - łożysko suportu, pedał, ocieranie łańcucha o prowadnicę ...
-
Chyba dobrze zauważyłem, że w tej qupie jest główka pod stery 1" ...
-
Dawno na tym forum nikt nie wyskakiwał z makrokeszem, ale wreszcie jest
-
Cieszę się, że rower podpasował, ile ta kiera ma szerokości ? Ivan Te wypustki na opnie nie ścierają lakieru ?
-
No właśnie, dawno dawno temu, to była strażnica WOP , fajnie, że nie skończyła jak inne ...
-
Nie w pobliżu latarni, w środku wsi Smołdziński Las .
-
Skoro : To może jednak zmień suport na 118, nic "strasznego się nie stanie ... niektóre konstrukcje rowerów nie są perfekcyjnie zaprojektowane, nawet jeśli to Kona ...
-
Jeśli działało to powinno działać, może z przerzutką coś nie tak, w końcu to dosyć słaby model .
-
morfish A jak tam strażnica WOP w Smołdzińskim Lesie, jakiś ośrodek z niej zrobili ?
-
Szczerze pisząc, jeśli nie potrafią tego zrobić bez szpachlowania, to niech sobie odpuszczą takie profile, widocznie jeszcze do nich nie "dojrzeli" ...
-
Jest tania, ale nie jest podejrzana, sprzedawca sprawdzony, a korba mniej chodliwa (octalink do crossa), chce się pozbyć wiąc dał odpowiednią cenę. Korba ma dobrą cenę, więc warto brać. PS Czasem za sztywność boczną odpowiada też rama, w kontekście tego co pisze się ostatnio o ramach Krossa, nie wykluczał bym takiej możliwości
-
A ja radzę niczego nie zmieniać, tylko najpierw zareklamować tą piastę.
-
Sorry, ale żeby szpachlować ramy to już przegięcie
-
To czy było by lepiej można sprawdzić metodą prób, również mógł byś się wykazać - przeprowadzić próbę i odczucia podać na na Forum